Guidonnage
- JBD
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Guidonnage
bonjour a ts,
je ne sais pas si je suis dans la bonne section du forum, mais bon.
y a pas peu je me suis fait une tite frayeur.
sur 4 voie a environ 140 km/h debut de guidonnage .
on décélère tranquille et cela redeviens stable.
j'ai une TLS de 98 avec 90 000 km au compteur.
l'amorto de direction me parait bien.
question 1 : a qui cela est déjà arrivé?
question 2 : euh y a t'il ké chose a vérifier et/ou a réparer?
question 3 : euh je fait chier, c'est livré de base avec les TL ?
je ne sais pas si je suis dans la bonne section du forum, mais bon.
y a pas peu je me suis fait une tite frayeur.
sur 4 voie a environ 140 km/h debut de guidonnage .
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l'amorto de direction me parait bien.
question 1 : a qui cela est déjà arrivé?
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( bon une facile)
l'alcool est ton ennemis fuir c'est faire preuve de lachetée.
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- FloTLS
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Re: Guidonnage
Réponse question 3 oui c'est d'origine sur le TL. A leur sortie en 97, il n'y en avait pas mais elles ont toute étaient rappelé pour en mettre un !!JBD a écrit :bonjour a ts,
je ne sais pas si je suis dans la bonne section du forum, mais bon.
y a pas peu je me suis fait une tite frayeur.
sur 4 voie a environ 140 km/h debut de guidonnage .
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question 1 : a qui cela est déjà arrivé?
question 2 : euh y a t'il ké chose a vérifier et/ou a réparer?
question 3 : euh je fait chier, c'est livré de base avec les TL ?
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Re: Guidonnage
Sinon si sa t'intéresse j'ai un pote qui vend un OHLINS !!! 
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bandit8012
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Re: Guidonnage
a voir l'equilebrage de tes roue c juste un idée mais bon guidonnage e comme ca a par ca je vois pas 

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raeg
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Re: Guidonnage
Guidonnage a 140 sur une 4 voies
Pour avoir rouler sans l'amorto de direction, il faut quand méme y faire pour guidonner
Je pense que tu devrais vérifier ton train avant (pression pneu, roulements de direction, roulements de roues, fourche)
Pour avoir rouler sans l'amorto de direction, il faut quand méme y faire pour guidonner
Je pense que tu devrais vérifier ton train avant (pression pneu, roulements de direction, roulements de roues, fourche)
- Jac Sélère
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Re: Guidonnage
faut déjà savoir si c'est vraiment du guidonnage ou si juste qu'elle s'est mise à gigoter, par exemple si tu as un peu couper les gaz. le TLS assez sensible à l'usure des pneus par exemple, ce qui combiné avec l'amorto de direction qui verrouille un peu trop la direction peu facilement provoquer le gigotage
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Re: Guidonnage
entre gigotage et guidonnage je ne sais pas vraiment faire la diffJac Sélère a écrit :faut déjà savoir si c'est vraiment du guidonnage ou si juste qu'elle s'est mise à gigoter, par exemple si tu as un peu couper les gaz. le TLS assez sensible à l'usure des pneus par exemple, ce qui combiné avec l'amorto de direction qui verrouille un peu trop la direction peu facilement provoquer le gigotage
mais quand tu sens un mouvement tres bizar dans le guidon et que l'ensemble de la becane commence a danser...... euh sa m'inquiète un ti peu .
j'était plutôt en phase d'accerelation ( gentille l'acc)
peut etre le revetement de la route...
j ai roulé aujourd'hui aucun pb mais je fuis les 4 voies encore plus qu'avant
au niveau pneu , ba les 2 sont neufs même pas 1000 km
j 'ai plus de doute sur la fourche .... surtout l'axe.
au prochain mouvement birzar -> elle va en cure chez le garago ! (vilaine )
merci
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Re: Guidonnage
avec 90000km au compteur ça peut venir de pas mal de choses
jante voilée,roulement direction,BO,roue,bielette,rotary...
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Re: Guidonnage
equilibrage, peu etre mal gonflé, ou alors tu a viré les embout de guidon
sinon j'ai un ohlins en stock
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Re: Guidonnage
cé clur elle est pas toute neuve la memere.williamTLS a écrit :avec 90000km au compteur ça peut venir de pas mal de choses![]()
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a 90 000 km tu pense bien que le cadre a deja cassé sur le rotary !
a nan les embouts de guidon sont a leur placeAlex_tlr a écrit :equilibrage, peu etre mal gonflé, ou alors tu a viré les embout de guidon![]()
sinon j'ai un ohlins en stock
mais pourquoi donc les enlever ?? gni ?;-(
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Re: Guidonnage
Du guidonnage c'est quand t'as le guidon et seulement lui qui part de droite à gauche brusquement
Du gigotage c'est quand c'est l'ensemble de la moto qui se tortille
Fait un essai sans l'amorto de direction pour voir si t'as encore du gigotage.... mais gaf au guidonnage

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Re: Guidonnage
a ba vue ta definitionJac Sélère a écrit :Du guidonnage c'est quand t'as le guidon et seulement lui qui part de droite à gauche brusquement
Du gigotage c'est quand c'est l'ensemble de la moto qui se tortille
Fait un essai sans l'amorto de direction pour voir si t'as encore du gigotage.... mais gaf au guidonnage![]()
je dirait plutot du gigotage
et c grave sa docteur ?
chat viens d'ou ??
euh pour les tests destructifs sa sera sans moi !
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Re: Guidonnage
Alors si c'est du gigotage, essai vraiment sans l'amorto de direction, c'est sans risque su ce genre de courbe et tu seras fixé 
Si il freine trop la direction ça peut provoquer ça
Remèdes:
-soit le virer définitivement
-soit le remplacer par un modèle réglable
-soit remplacer son huile par une plus fluide (3.5W de mémoire)
Si il freine trop la direction ça peut provoquer ça
Remèdes:
-soit le virer définitivement
-soit le remplacer par un modèle réglable
-soit remplacer son huile par une plus fluide (3.5W de mémoire)
- williamTLS
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Re: Guidonnage
tu possedes ton TL depuis combien de temps?
essaye de determiner après quelle modif ça fait ça! sinon rentre un rapport et mets plus de watts,le TL à du mal à tenir sa traj' quand il ne tracte pas je trouve
essaye de determiner après quelle modif ça fait ça! sinon rentre un rapport et mets plus de watts,le TL à du mal à tenir sa traj' quand il ne tracte pas je trouve

