190vs180

[motardsapien]

j'y vais progressivement c'est tout !!

[brenladais]

Pas possible les 40km tu les as fais sur une remorque, y'a encore les piquots sur le pneu

[bandit8012]

Pour moi, avec mes BT16, c'est pareil, je suis aux témoins à l'avant sur les bords, et non au centre, contrairement à l'arrière...
L'avant se "pulvérise" aussi vite, car il n'y a pas de gomme dure, il est composé de médium au centre et tendre sur les bords, mais la gomme tendre se trouve sur une bande plus large que le pneu arrière, d'où l'usure prématurée des bords du pneu.
J'ai un pote qui a un Speed Triple, et son BT16 avant s'use en escalier, comme le mien
Parcontre, je maintiens que ce sont tout de même de très bon pneus, et étant donné la composition des gommes, leur usure reste presque "normale".

+1 pour les bt16 par contre g du changer le train complet apres seulement 3500 km sur ma S et mon frere sur sa R meme chose et sur les deux moto l'avant usé en escalier sinon g adoré roulé avec ces pneu la longevité est le seul hic qui ma fait changer de marque la je suis en diablo rosso ca ma l'air pas mal du tout et la gomme a l'air bien plus dur

[motardsapien]

Pas possible les 40km tu les as fais sur une remorque, y'a encore les piquots sur le pneu

non serieux 40kms et pô rouler dans les normes et je rode !! t'inquiete elles vont partir !

[nihily]

non serieux 40kms et pô rouler dans les normes et je rode !! t'inquiete elles vont partir !

perso j'egratigne un peu la bande au papier de verre , ça rassure sur les 100 premier Km

[motardsapien]

perso j'egratigne un peu la bande au papier de verre , ça rassure sur les 100 premier Km

serieux c'est chian la brillantine sur les pneus neuf ! me suis crouté une fois a un rond point a cause de ça donc maintenant je prend le temps !

[nihily]

serieux c'est chian la brillantine sur les pneus neuf ! me suis crouté une fois a un rond point a cause de ça donc maintenant je prend le temps !

c'est plus sage en effet ,et pis en 2 jours c'est classé

[motardsapien]

euh j'vient d'y pensé !! c'est 190/55 ou 190/50 a l'arriere ???

[romulus]

euh j'vient d'y pensé !! c'est 190/55 ou 190/50 a l'arriere ???

C'est 190/50 d'origine, mais tu peux monter du 190/55, moi c'est ce que j'ai

[FloTLS]

'Vais p'têt passer sur un train en Pirelli Super Corsa, mais toujours en 180 à l'arrière

t'a raison !!!! c'est les meilleur les supercorsa !!!!

[FloTLS]

C'est 190/50 d'origine, mais tu peux monter du 190/55, moi c'est ce que j'ai

moi aussi pareil car les supercorsa se font en 190/55 et pas en 190/50

[FloTLS]

perso j'egratigne un peu la bande au papier de verre , ça rassure sur les 100 premier Km

tu peux aussi la passer au dégraissant ou diluant sa marche aussi très bien !!!

[attila]

t'a raison !!!! c'est les meilleur les supercorsa !!!!

Ben, ça dépend par quel temps! En été oui, mais franchement, en automne et en hiver...vaut mieux un truc moins orienté piste, moins de patinette!

[brenladais]

]serieux c'est chian la brillantine sur les pneus neuf ! me suis crouté une fois a un rond point a cause de ça donc maintenant je prend le temps ! [/quote]

Toutafay d'accord, j'suis jamais tombé, mais ça m'a surpris la première fois en arrivant dans le rond point !

[Alex_tlr]

mes bandes de peur apres 300 bornes de powerpure

j'attaque la fleche de montage