changement kit chaine

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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nihily
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changement kit chaine

Message par nihily » 25 mai 2010 15:59

salut , bon voilà , j'voudrais changer mon KC seul mais sans que cela me coûte une blinde (genre avec le kit rive/dérive à 200€ :roll: ), donc j'voudrai votre avis .

Chez ce vendeur il y a le KC http://cgi.ebay.fr/SUZUKI-TL1000-TL-100 ... 5192d55813" onclick="window.open(this.href);return false;

et cet outil http://cgi.ebay.co.uk/Motorcycle-Chain- ... 4cef6b22c6" onclick="window.open(this.href);return false;

Puis-je faire le boulot avec ça ou me faut-il autre chose (j'pense à la presse d'assemblage :roll: )??

Merci
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raeg
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Re: changement kit chaine

Message par raeg » 25 mai 2010 18:56

Tu peut aussi acheter un kit chaine fermé et déposer le bras ocillant pour le monter, pas besoin de rive chaine et tu est sur du sertissage :wink:
Par la méme occase tu pourra graisser tes roulements de bras et de biellettes :drunken:
(que du bonheur :albino: )
La mécanique est ton ennemie.
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charliminus
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Re: changement kit chaine

Message par charliminus » 25 mai 2010 19:28

le sertissage n'est pas tres compliqué, il te faut quelqu'un qui est un peut mecano et ca va bien, moi je l'avais fait sur mon SV
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Re: changement kit chaine

Message par matbes » 25 mai 2010 20:05

raeg a écrit :Tu peut aussi acheter un kit chaine fermé et déposer le bras ocillant pour le monter, pas besoin de rive chaine et tu est sur du sertissage :wink:
Par la méme occase tu pourra graisser tes roulements de bras et de biellettes :drunken:
(que du bonheur :albino: )
Perso d'accord avec Raeg ca met un peu plus de temps mais c permet de jeter un oeil et au moins on est sur que la chaine va pas se barrer en route. Et avec la methode Eude avec les cales pied a l'envers sur chandelle c un jeu d'enfant.

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Re: changement kit chaine

Message par Krusty » 25 mai 2010 22:37

nihily, je viens de te macher un Topic tout frais là:
http://vtwinsportclub.com/forum/viewtop ... 11&t=17323" onclick="window.open(this.href);return false;

... :angel4:
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Re: changement kit chaine

Message par cephise » 26 mai 2010 07:50

raeg a écrit :Tu peut aussi acheter un kit chaine fermé et déposer le bras ocillant pour le monter, pas besoin de rive chaine et tu est sur du sertissage :wink:
Par la méme occase tu pourra graisser tes roulements de bras et de biellettes :drunken:
(que du bonheur :albino: )
+ 1

...Amicalement...
Micka

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Re: changement kit chaine

Message par nihily » 26 mai 2010 13:17

ok merci de vos avis , j'vais aller voir du côté du BO comment qu'c'est goupillé :mrgreen: , sinon pour la méthode Krusty :blackeye: j'maitrise déja bien l'étape 0 et les suivante ne présentent pas de difficultés particulières... :mrgreen: :thumbleft:
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Re: changement kit chaine

Message par GHOSTDRIVER » 26 mai 2010 23:22

pour l'etape 0 , je peux t'aider ! :lol: :lol: :lol: :lol:

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Re: changement kit chaine

Message par nihily » 27 mai 2010 02:04

GHOSTDRIVER a écrit :pour l'etape 0 , je peux t'aider ! :lol: :lol: :lol: :lol:
:shock: tu m'amènerais le pack.... :angel4:
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Re: changement kit chaine

Message par Jac Sélère » 27 mai 2010 08:09

nihily a écrit : et cet outil http://cgi.ebay.co.uk/Motorcycle-Chain- ... 4cef6b22c6" onclick="window.open(this.href);return false;
j'ai le même et ça va bien, genre de presse pour mettre en place correctement la maille, et ça matte bien les axes creux. par contre si t'as des axes pleins va falloir y aller au marteau, mais ça va bien aussi si t'es soigneux

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Re: changement kit chaine

Message par nihily » 27 mai 2010 13:27

Jac Sélère a écrit :
j'ai le même et ça va bien, genre de presse pour mettre en place correctement la maille, et ça matte bien les axes creux. par contre si t'as des axes pleins va falloir y aller au marteau, mais ça va bien aussi si t'es soigneux
merci mec :wink:
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