modif moteur= résultat

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Avatar de l’utilisateur
le corse
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 178
Inscription : 30 juin 2010 21:53
département : 35
Moto(s) : tl 1000 s

modif moteur= résultat

Message par le corse » 13 sept. 2010 18:56

Salut à tous,j'ai fait un petit essai de vitesse de pointe (sur circuit privé :mrgreen: ).
Alors pour les modifs...boite à air modifié,filtre à air KN,sortie devil (avec Db killer),et AAC de TLS Full.
Vitesse maxi au GPS: 245 KM/h
Au compteur il ma semblé voir 270 ou 280 (je préfère regarder ou je vais :love10: )
J'ai pas modifié mon mapping car j'ai pas reçu encore mon power commander.
Je voulais savoir si ces performance était "normale" vu la config.
sachant qu'en 100 Ch je dépassait pas les 250 compteur!!!

Sinon en mode full.........J'adore. :love10: :love10: :love10: quelle puissance...Sa ne s'arrête qu'au rupteur,du bohneur en barre.
Sortie de virage sur l'angle,accélération ...le pneu qui fait ce qu'il peut pour tenir le coup et une accélaration a vos arracher les bras...BYe BYe les 100 Ch (sans regret)

Avatar de l’utilisateur
williamTLS
40 - premier podium
40 - premier podium
Messages : 6518
Inscription : 15 janv. 2005 18:29
département : 91
Moto(s) : TLS,CéBèRk,R69

Re: modif moteur= résultat

Message par williamTLS » 13 sept. 2010 19:09

ben rien d'extraordinaire! :mrgreen:
déjà tu utilises quel braquet?!
moi d'origine 17x38>260kmh sans forcer autrefois en 100cv,ça prend autant de tours mais ça y va peut etre un chouille moins vite!
en braquet plus court,presque 290 :lol: mais en vrai ça doit etre bien moins!
c'est dommage que t'ai pas voulu d'un coup de yosh box,t'aurais déjà la config finale! :mrgreen:

Avatar de l’utilisateur
le corse
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 178
Inscription : 30 juin 2010 21:53
département : 35
Moto(s) : tl 1000 s

Re: modif moteur= résultat

Message par le corse » 13 sept. 2010 19:33

pour la yosh ce qui m'ennuie c'est que sa touche directement au boitier d'origine.
Sinon faut que je regarde le braquet.
Pour les vitesses,c du Gps donc chrono.Car les compteur il allongent un peu :cyp:

bandit8012
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 746
Inscription : 10 avr. 2008 09:25
département : Belgique
Moto(s) : TL1000s 97
Localisation : belgique region charleroi

Re: modif moteur= résultat

Message par bandit8012 » 13 sept. 2010 20:14

le corse a écrit :Salut à tous,j'ai fait un petit essai de vitesse de pointe (sur circuit privé :mrgreen: ).
Alors pour les modifs...boite à air modifié,filtre à air KN,sortie devil (avec Db killer),et AAC de TLS Full.
Vitesse maxi au GPS: 245 KM/h
Au compteur il ma semblé voir 270 ou 280 (je préfère regarder ou je vais :love10: )
J'ai pas modifié mon mapping car j'ai pas reçu encore mon power commander.
Je voulais savoir si ces performance était "normale" vu la config.
sachant qu'en 100 Ch je dépassait pas les 250 compteur!!!
moi g pas la BA modifiée g yosh rs3 sans dbkiller (c les premier yosh on c pas en mettre) filtre kn mon tls est full (vive la belgique)
et je tape 270 compteur avec la demul d'origine :thumbleft:
Image

bandit8012
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 746
Inscription : 10 avr. 2008 09:25
département : Belgique
Moto(s) : TL1000s 97
Localisation : belgique region charleroi

Re: modif moteur= résultat

Message par bandit8012 » 13 sept. 2010 20:16

le corse a écrit :Sinon en mode full.........J'adore. :love10: :love10: :love10: quelle puissance...Sa ne s'arrête qu'au rupteur,du bohneur en barre.
c sert a rien de monter jusqu'au rupteur avec un twin la peche est bien avant ca :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
Boule
25 - se croit rapide
25 - se croit rapide
Messages : 2915
Inscription : 24 sept. 2006 19:32
département : Belgique
Moto(s) : tl 1000 s street
Localisation : belgique-liege

Re: modif moteur= résultat

Message par Boule » 13 sept. 2010 20:26

moi tl en full(vive la belgique) boite a air modifier ,ligne yosh ,remapage du boitier a la yosh box et demul 16/42
207 kmh a fond de 6 eme :D :D
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

Avatar de l’utilisateur
le corse
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 178
Inscription : 30 juin 2010 21:53
département : 35
Moto(s) : tl 1000 s

Re: modif moteur= résultat

Message par le corse » 13 sept. 2010 20:33

bandit8012 a écrit :
c sert a rien de monter jusqu'au rupteur avec un twin la peche est bien avant ca :wink:
,je tourne en moyenne entre 7000 et 9000 quand j'arsouille.
pour le rupteur c'était histoire de dire que sa pousse tous le temp :angel4:

bandit8012
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 746
Inscription : 10 avr. 2008 09:25
département : Belgique
Moto(s) : TL1000s 97
Localisation : belgique region charleroi

Re: modif moteur= résultat

Message par bandit8012 » 13 sept. 2010 20:37

le corse a écrit : ,je tourne en moyenne entre 7000 et 9000 quand j'arsouille.
pour le rupteur c'était histoire de dire que sa pousse tous le temp :angel4:

moi je roule plus entre 5 et 8000 tours :thumbleft:
Image

Avatar de l’utilisateur
le corse
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 178
Inscription : 30 juin 2010 21:53
département : 35
Moto(s) : tl 1000 s

Re: modif moteur= résultat

Message par le corse » 13 sept. 2010 20:43

bandit8012 a écrit :

moi je roule plus entre 5 et 8000 tours :thumbleft:
ba oui...sauf que c lègèrement creux,entre 5 et 7000...c pour sa que le mapping me semble obligatoire :thumbleft:

Avatar de l’utilisateur
charliminus
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 924
Inscription : 18 juil. 2009 17:00
département : 55
Moto(s) : B12 K1 et 300 EC Gasgas

Re: modif moteur= résultat

Message par charliminus » 15 sept. 2010 11:22

bandit8012 a écrit :
c sert a rien de monter jusqu'au rupteur avec un twin la peche est bien avant ca :wink:
sur mon R plus je monte plus ca pousse, y'a pas de baisse de puissance avant d'arriver au rupteur comme j'ai pu le connaitre sur mon SV
Boule a écrit :moi tl en full(vive la belgique) boite a air modifier ,ligne yosh ,remapage du boitier a la yosh box et demul 16/42
207 kmh a fond de 6 eme :D :D
ta raison, moi aussi je suis en 16/42 au lieu de 17/39 je pointe a 240 mais en 1er j'arrive pas a laisser la a terre lol

le corse a écrit :pour la yosh ce qui m'ennuie c'est que sa touche directement au boitier d'origine.
Sinon faut que je regarde le braquet.
Pour les vitesses,c du Gps donc chrono.Car les compteur il allongent un peu :cyp:
moi j'ai mis un speedo comme ca je me suis calé sur ma vitesse GPS et maintenant mon compteur est pile poil nikel, les erreurs constructeurs sont supprimer et si je change de taille de penu ou de demul je peut corriger!!
Image

Avatar de l’utilisateur
alex_4ieme_tls
15- a du mal à suivre
15- a du mal à suivre
Messages : 484
Inscription : 14 juin 2010 21:54
département : 78
Moto(s) : TLS

Re: modif moteur= résultat

Message par alex_4ieme_tls » 15 sept. 2010 21:06

salut un tl1000s roule a 259 kmh d'origine (suzuki)
a+lex
qui boit sans soif vomira sans effort....

bandit8012
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 746
Inscription : 10 avr. 2008 09:25
département : Belgique
Moto(s) : TL1000s 97
Localisation : belgique region charleroi

Re: modif moteur= résultat

Message par bandit8012 » 16 sept. 2010 16:52

charliminus a écrit :
sur mon R plus je monte plus ca pousse, y'a pas de baisse de puissance avant d'arriver au rupteur comme j'ai pu le connaitre sur mon SV
j'ai dejas rouler avec le r que mon frere avait et c vrai que ca pousse plus haut mais pas besoin de monter si haut enfin chacun a son propre style de conduite :thumbleft:
Image

Avatar de l’utilisateur
le corse
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 178
Inscription : 30 juin 2010 21:53
département : 35
Moto(s) : tl 1000 s

Re: modif moteur= résultat

Message par le corse » 16 sept. 2010 20:50

alex_4ieme_tls a écrit :salut un tl1000s roule a 259 kmh d'origine (suzuki)
a+lex
C'est une vitesse compteur ou chrono (100 Ch ou full)

Avatar de l’utilisateur
charliminus
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 924
Inscription : 18 juil. 2009 17:00
département : 55
Moto(s) : B12 K1 et 300 EC Gasgas

Re: modif moteur= résultat

Message par charliminus » 16 sept. 2010 21:02

bandit8012 a écrit :
j'ai dejas rouler avec le r que mon frere avait et c vrai que ca pousse plus haut mais pas besoin de monter si haut enfin chacun a son propre style de conduite :thumbleft:
a part en sortie de peage ou la tu envoi tt tt tt tt en haut lol
Image

Avatar de l’utilisateur
Yuno
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 949
Inscription : 14 déc. 2009 21:17
département : 56
Moto(s) : ZX6R & HD 48

Re: modif moteur= résultat

Message par Yuno » 16 sept. 2010 22:28

Sur mon R avec l'ancienne démul en 16x38 > un peu plus de 280 compteur
Avec mon nouveau kit chaine donc retour en demul origine 17x39 > 260 sans forcer
Ma mémère à 75000bornes ! Elle se déride juste les soupapes quoi ...

Répondre