comme bien souvent, ma chaine va finir sa vie à cause de points durs. J'ai essayé de rattraper ça avec un bon nettoyage mais rien n'y fait, ça me parait mort!
J'aurai les pneus à changer dans quelques temps mais pas tout de suite, bref, j'attendrais bien quelques milliers de kilomètres avant de changer le KC pour tout faire d'un coup.
La chaine n'est pas du tout en bout de vie, elle risque pas de me péter à la gueule...par contre, un coup elle est bien tendue, un coup elle est détendue, un coup elle est bien tendue, un coup...
Est-ce que ça n'implique pas des efforts mauvais pour l'axe de sortie de boite?
Pour l'instant, quand la chaine est graissée et "bien" réglée, je ne ressens rien à la conduite, mais quand même, ça m'inquiète...
Alors, vos avis de pro?
merchii
, si tu la tends trop elle risque d abimer le roulement de sortie de boite Mieux vaut qu elle soit detendue et sans qu elle traine par terre.
(arrivé à mon beauf aussi sur son hornet,chaine bien graissé, points dur??) avec des gros dégats à la clé
)
), la chaine s'est enroulée autour du psb et les carters de boites ont explosés ( 
). Mon pote qui suivait s'est retrouvé avec 3 litres d'huile chaude sur son blouson.....
