Ca y est :YOSH RS3 monté !

Message par **cyril sniper** » 28 janv. 2005 16:07

Salut tout le monde !
Bon ça y est j'ai reçu mes Yosh RS3 Alu acheté sur Ebay ce midi (livraison en - de 24h par UPS)....Autant dire qu'ils sont comme neuf et les 1500 kms effectué avec comme me la indiqué le vendeur me semble tout à fait reel (z'ont meme pas une rayure rien) ...bref juste rodé quoi...
Je viens de les monter , vu qu'ils sont ovale ils respectent à merveille la ligne de la moto , niveau poids je ne pense pas que le gain soit important , niveau son alors la c'est le top avec une melodie bien rauque enfin présente sans pour autant etre inaudible , ça devrait passer tout seul devant nos amis les bleus

Vivement l'essai sur route en debut de semaine histoire de voir le son dégagé sous les tunnel de l'A86

et surtout si il y a un gain perceptible en vitesse de pointe/monté en régime/couple

Me reste plus qu'a faire optimiser le boitier injection pour le mois de mars, installer une paire de durites aviation et je pense que je m'arreterais la

Message par **goeland_** » 28 janv. 2005 16:11

ca m'interesse, j'ai une paire de RS3 carbone a monté moi aussi...

fait gaffe au filetage des manchons alu, ils ont l'air fragile

Message par **cyril sniper** » 28 janv. 2005 16:27

C'est clair que pour les vis des manchons vaut mieux y aller en douceur et pas serrer ça comme un goret sinon elle te reste dans la main

J'ai pas mis de frein filet dessus,je pense que les rondelles freins fournit avec devrait suffire...de toute façon je surveille ç et si ça bouge zoup frein filet

thierry1000s · Message par **thierry1000s** » 29 janv. 2005 09:40

tu les as payé cher cyril ?
fais péter la photo !

Message par **cyril sniper** » 29 janv. 2005 10:39

Ba je les ai eu à 387 Euros avec les frais de port (30 Euros par UPS) ça m'est apparut raisonnable une fois réceptionné vu leur état

Pour les photos je tente de nettoyer ma moto ce soir après le boulot (parce que la vla l'etat

) et je fait quelques photos lundi matin !

Dracuula · Message par **Dracuula** » 29 janv. 2005 12:44

@cyril sniper =>
Tu vas devoir faire regler ta moto, tu vas le faire ou ?

Message par **cyril sniper** » 29 janv. 2005 13:46

Dracuula Posté le: 29/01/2005 12:44 Sujet du message:

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@cyril sniper =>
Tu vas devoir faire regler ta moto, tu vas le faire ou ?

Je vais faire ça chez Perreux Moto (150 av du 8 mai 1945 94170 Le Perreux) juste à coté de la gare rer de neuilly plaisance , je m'y etais arrete en décembre et après avoir discuter avec le gars qui gere la boutique tout me semblait correspondre à mes attentes, il m'avait indiqué un prix de 70 Euros pour le reglage de la moto + le pret d'une 125 pour aller bosser et surtout un bon feeling ou il ne m'a pas juste dit :"c bon je peux le faire" mais on a pas mal discuté technique et optimisation du gros Vtwin en essayant deja de definir ce que je voulais accentuer comem caractere moteur , m'en faut pas plus !

Sinon je vais faire ça debut mars car la les finances sont au plus bas

Je vous tiendrait naturellement au courant des résultats que j'aurais pu ressentir

Message par **cyril sniper** » 29 janv. 2005 18:53

Et voilou les photos après un nettoyage rapide juste en rentrant du boulot, j'ai arreté de nettoyer quand l'eau commençais à geler sur la bequille d'atelier

Et voilou c'est trop beau je crois que je vais retourner lui faire un bisous

Dracuula · Message par **Dracuula** » 29 janv. 2005 21:03

Ok merci pour ta reponse, tres belle moto

J@z · Message par **J@z** » 29 janv. 2005 23:23

euh y a un reducteur a l'interieur on irait ? Pcq un pote a les meme et y a que dale a l'interieur sortie aussi grosse que tube de fuite ...

Message par **cyril sniper** » 30 janv. 2005 00:04

Tout à fait Jaz , il y a bien un réducteur et c'est ce qui différencie la série des pots Zyclone et Race si je dit pas de bétises

Ce qui fait un son plus rauque que les origines sans etre reelement trop fort, et normalement je ne perds pas de couple et gagne un tout petit peu de puissance....mais je vous dirais ça après avoir fait une série d'essai

Message par **leglaude** » 30 janv. 2005 19:51

j'ai hate d'écouter ça moi !

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 30 janv. 2005 19:59

Pourquoi chez Suzuk ils ont pas foutus la ligne du TLR sur le TLS ?????

Ah, je crois savoir......le TLR est sorti aprés le TLS non ???

Pouvaient pas avoir c'te superbe idée avant ces cons !!

kepera · Message par **kepera** » 31 janv. 2005 12:39

et bien ca claque fort.. et ces juste les cartouches? les cartouches j sais pas mais la ligne claque bien moi j les ai en carbone et ce sbien sympathique..ca ronfle bien ligne yosh powerrrr

Message par **cyril sniper** » 31 janv. 2005 21:51

Bon petit compte rendu après mon aller retour quotidien pour le boulot et les 135 kms qui vont avec.
Aller : Autoroute A6 + A86 pas de problème j'ai pas perdu en performance pure , je trouve meme que ça monte encore un poil plus vite en fond de 6 , le bruit se fait oublié vers 130/140 pour laisser place au turbulences dans le casque (ba oui pas très silencieux le suomy) sinon un jolie changement de sonorité vers 7000 Tr/min des plus agréable.
Retour : A4/Francilienne ba la j'ai pu constaté que je n'ai pas de perte de couple non plus (c'est ce qui mi'nquietais le plus) le son est toujours aussi fabuleux sans pour autant etre trop présent , un juste equilibre je pense , juste un son rauque qui se dégage du twin , sympa quand on passe entre deux camions ou entre une voiture et le parapets tout en rentrant un rapport

Bref du pur bonheur

To Kepera : attention j'ai les Yosh Zyclone et pas les Race il y a donc un reducteur en sortie qui atténue pas mal le bruit entre les deux et ce sont effectivement que les cartouches mais je serais pas contre recuperer un collecteur Yosh ce serait le top