Reglage Fourche (et oui je suis un sale copiteur de cyril)

Zedix · Message par **Zedix** » 04 févr. 2005 18:31

Bon voila moi les suspate je connais rien , je vais vous dire mon soucis et voir si vous pouvez m apporter des solutions

l'arriere j'ai rien a lui reprocher, par contre l'avant durant les enchainement de virage genre pif paf , si je relache l accelerateur entre les deux virage sur l angle , je perd l avant comme si elle glissait , comme si la deceleration etait pas amortie par la fourche

, j espere que je me fait bien comprendre, et merci d'avance

JCtwin · Message par **JCtwin** » 04 févr. 2005 18:43

bah tu serais pas un peu dur en compression ?

Zedix · Message par **Zedix** » 04 févr. 2005 22:06

JCtwin a écrit :bah tu serais pas un peu dur en compression ?

c'est quel bouton ?

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 04 févr. 2005 22:28

La compréssion, c'est en bas du tube de fourche....

Zedix · Message par **Zedix** » 04 févr. 2005 23:34

et je visse ou je devisse ?

tain chuis nul

Message par **cyril sniper** » 04 févr. 2005 23:41

Visser à fond la compression est au maxi ....plus tu dévisse et plus tu va assouplir ta fourche en compression, à toi de trouver le bon compromis sachant que tous les facteur interagissent entre eux ....bon courage

D'ailleurs si quelqu'un pouvait nous expliquer les cause/action/conséquence de la compression et de la détente ce serait top

Zedix · Message par **Zedix** » 04 févr. 2005 23:45

cyril j'ai trouvé NOTRE bonheur

http://www.chez.com/chevaliernoir/moto/suspensions.htm

Message par **cyril sniper** » 04 févr. 2005 23:54

Nickel ce petit site !

Bon maintenant va falloir convaincre ma chérie de venir m'aider à appuyer sur la moto pdt 1h dehors dans le froid et la c'est pas gagné

JCtwin · Message par **JCtwin** » 05 févr. 2005 00:03

surtout qu'a froid l'huille passe plus difficilement dans les clapets...
le rotary ça se chauffe un peu...

m'enfin quand tu fermes pas mal et que la moto est un poil bout de bois, elle tiens pas trop mal le pavé

niveau confort par contre, quand tu monte sur un 999 apres t'as l'impression d'être dur une goldwing

mop · Message par **mop** » 05 févr. 2005 09:23

Zedix a écrit :cyril j'ai trouvé NOTRE bonheur

http://www.chez.com/chevaliernoir/moto/suspensions.htm

trop bon c le suite d'un de mes potes
il est en roumanie en se moment
si tu suit bien ce qu'il dit c pas trop mal

mat83 · Message par **mat83** » 05 févr. 2005 09:29

Ouai il est vraiment pas mal ce site vu comme ça ça a l'air simple mais meff.Déja bien penser a noter sur papier les réglages actuels.

Message par **cyril sniper** » 05 févr. 2005 10:20

les quoi ???

(de toute façon vu comme c'etait reglé je perds pas grand chose

).....
Je sens que ça va se terminer par un déblocage de fond exceptionelle dans un bitubo tout ça

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 05 févr. 2005 11:15

Aleluia....la bonne parole !!

Message par **leglaude** » 06 févr. 2005 10:39

c'est marrant que vous attaquiez à un réglage suspension en plein hiver ! l'huile est moins fluide , les routes froides !

moi je ne suis pas un pro du réglage mais ... déjà je commence par regarder l'état de mes pneus , la pression , l'usure du pneu arrière , sa pression avant de toute à toutes les visses !

souvent on va chercher devant un problème qui vient de l'arrière !

Zedix · Message par **Zedix** » 06 févr. 2005 12:27

pneu arriere neuf mais ca le fesait avec le vieux , les pression sont bonnes , maintenant pour la temperature c'est pas la siberie ici