Aucune idéexbadass a écrit :Pas de ressort du tout pour moi,est ce que ça suffit à expliquer le patinage incessant de mon embrayage ?
souci embrayage
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Re: souci embrayage
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Re: souci embrayage
Enlève le tiens et tu me raconte après......FloTLS a écrit : Aucune idéedemande a quelqu'un de plus confirmer que moi
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Re: souci embrayage
Ou mieux trouve en unxbadass a écrit :
Enlève le tiens et tu me raconte après......
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Re: souci embrayage
Le pire c'est que j'en n'ai un,mais c'est un pote qui là chez lui.FloTLS a écrit : Ou mieux trouve en un
ca me démange d'aller le réveiller ce ptit con!
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Re: souci embrayage
C'est moche 
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Re: souci embrayage
je pense que ça pourrait bien resoudre aussi ton probleme oui, a moins qu a force de patinage tes disques ai finit par s' user...xbadass a écrit :
Le pire c'est que j'en n'ai un,mais c'est un pote qui là chez lui.
ca me démange d'aller le réveiller ce ptit con!
ce ressort est sur les embrayage à cable, tls et raptor donc, pour le R, hydraulique, je sais pas comment c' est foutu...
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Re: souci embrayage
pour moi c'est pire ma garde change en fonction du regime et temperature moteur ...xbadass a écrit :Pas de ressort du tout pour moi,est ce que ça suffit à expliquer le patinage incessant de mon embrayage ?
embrayage mou a froid avec une garde enorme mais ne sire pas et des que je le retend un peu elle sire ... donc obliger de remettre de la garde ... et quand elle est chaude bah ca va plus
pire quand je garde l'embrayage en main ( genre gros bouchon a la sortie d'un grand prix donc moteur qui chauffe)
mon embrayage fini par se detendre a mort ... au point d'etre obliger de le retendre presqu'a fond
et des que je roule il se retrouve forcement trop tendu ....
je n'y comprend rien
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Re: souci embrayage
J'ai plus envie de chercher ,je change les disques +ressort+câble.four a écrit :
pour moi c'est pire ma garde change en fonction du regime et temperature moteur ...
embrayage mou a froid avec une garde enorme mais ne sire pas et des que je le retend un peu elle sire ... donc obliger de remettre de la garde ... et quand elle est chaude bah ca va plus
pire quand je garde l'embrayage en main ( genre gros bouchon a la sortie d'un grand prix donc moteur qui chauffe)
mon embrayage fini par se detendre a mort ... au point d'etre obliger de le retendre presqu'a fond
et des que je roule il se retrouve forcement trop tendu ....
je n'y comprend rien
Pour ma part le ressort de rappel ne doit y etre pour grand chose ,car l'embrayage reviens très bien sans lui.
Ca ne reviens pas à +de 200 euros de pièces en commandant ailleurs que chez suzuki.Verdict vendredi soir.
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Re: souci embrayage
Le ressort pourrait y être pour quelque chose, si il n'y a pas de jeu il est possible que ça patine.
Pour rappel ça ne sert a rien de détendre le câble comme un malade si il n'y a pas assez de jeux sur la biellette d 'appuis ( réglage de l'angle mort)il faut mettre plus de jeux que ne le préconise le constructeur.
C'est comme une auto il ne faut pas garder la main sur l'embrayage quand on a pas besoin de s'en servir, et c'est vrai que le jeux diminue en pleine accélération.
A vous d'en tirer les conclusions qui s'imposent.
Avant de changer des disque essayez......
Pour rappel ça ne sert a rien de détendre le câble comme un malade si il n'y a pas assez de jeux sur la biellette d 'appuis ( réglage de l'angle mort)il faut mettre plus de jeux que ne le préconise le constructeur.
C'est comme une auto il ne faut pas garder la main sur l'embrayage quand on a pas besoin de s'en servir, et c'est vrai que le jeux diminue en pleine accélération.
A vous d'en tirer les conclusions qui s'imposent.
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Re: souci embrayage
J'vais suivre ton conseil,j'essai dans la nuitcoyote1000s a écrit :Le ressort pourrait y être pour quelque chose, si il n'y a pas de jeu il est possible que ça patine.
Pour rappel ça ne sert a rien de détendre le câble comme un malade si il n'y a pas assez de jeux sur la biellette d 'appuis ( réglage de l'angle mort)il faut mettre plus de jeux que ne le préconise le constructeur.
C'est comme une auto il ne faut pas garder la main sur l'embrayage quand on a pas besoin de s'en servir, et c'est vrai que le jeux diminue en pleine accélération.
A vous d'en tirer les conclusions qui s'imposent.
Avant de changer des disque essayez......
Par contre ce qui est bizarre c'est que je patine vraiment sur toutes la plage usuel,de 4 à 7500 tr et qu'elle a vraiment du mal à décoller au démarrage.Enfin je saurais d'ici 1 heure ou 2.Mon pote ma retrouvé mon ressort......y a plus qu'à....
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Re: souci embrayage
Bravo coyote
il y a éffectivement un mieux avec le ressort.
Je vais pas pouvoir tester + en profondeur car je viens de donner ma clavicule pour un chat de merde
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Re: souci embrayage
arf merde !!! Cassée ou juste fait mal ?xbadass a écrit :Bravo coyoteil y a éffectivement un mieux avec le ressort.
Je vais pas pouvoir tester + en profondeur car je viens de donner ma clavicule pour un chat de merde
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Re: souci embrayage
échangée il te dit! 
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Re: souci embrayage
Ah merde donne quand même de tes nouvelles...xbadass a écrit :Bravo coyoteil y a éffectivement un mieux avec le ressort.
Je vais pas pouvoir tester + en profondeur car je viens de donner ma clavicule pour un chat de merde
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Re: souci embrayage
j'aime pas les chats moi. ce sont des branleurs qui passent leur journée à fumer des pets ou à jouer au baby foot...
c'était un communiqué du CCC.
rahh merci les nuls
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