T inquiète pas il roule quand même un peu en gros 50 bornes semaine vu que j'arrive à tenir que ça pour le momentGHOSTDRIVER a écrit :Céline , si tu veux ,je peux te le faire tourner ton Rsv !
nouveau coeur !!
-
celine
- 19- ça gère
- Messages : 1312
- Inscription : 25 juil. 2009 23:50
- département : 72
- Moto(s) : CR moteur600rotax,RSVmille 99
Re: nouveau coeur !!
Twin un jour Twin toujours
-
motardsapien
- Pedrosa de la Sarthe
- Messages : 4839
- Inscription : 22 mai 2004 10:50
- département : 72
- Moto(s) : TL1000R 2000
tracteur tondeuse - Localisation : prés du Mans 72
- Contact :
Re: nouveau coeur !!
merci celine ! 
mais t’inquiète pas ! un doliprane dans le réservoir et ça va aller ! 
mais t’inquiète pas ! un doliprane dans le réservoir et ça va aller ! 
-
motardsapien
- Pedrosa de la Sarthe
- Messages : 4839
- Inscription : 22 mai 2004 10:50
- département : 72
- Moto(s) : TL1000R 2000
tracteur tondeuse - Localisation : prés du Mans 72
- Contact :
-
xso
- 15- a du mal à suivre
- Messages : 454
- Inscription : 29 déc. 2007 13:55
- département : 81
- Moto(s) : TLS1000,Bandit12,CBR900,FZR600
- Localisation : Parisot
Re: nouveau coeur !!
tu veux dire plus de problèmes du tout?motardsapien a écrit :aller /retour nickel , surtout retour !
-
motardsapien
- Pedrosa de la Sarthe
- Messages : 4839
- Inscription : 22 mai 2004 10:50
- département : 72
- Moto(s) : TL1000R 2000
tracteur tondeuse - Localisation : prés du Mans 72
- Contact :
Re: nouveau coeur !!
si le probleme y est toujours et j'ai la cause maintenant ! donc au retour gaz ! 260 kms depart 18h30 arriver maison 21h00 (+ pause essence) . bon en faite c'est mes clapets ou plutot 1 clapet qui se ferme mal quand je coupe se qui donne plus de carburant a 1 cylindre qu"a l'autre bon en meme temps ma rampe a autant de borne que le moteur donc !!voilà !
. bon en faite c'est mes clapets ou plutot 1 clapet qui se ferme mal quand je coupe se qui donne plus de carburant a 1 cylindre qu"a l'autre bon en meme temps ma rampe a autant de borne que le moteur donc !!voilà ! -
xso
- 15- a du mal à suivre
- Messages : 454
- Inscription : 29 déc. 2007 13:55
- département : 81
- Moto(s) : TLS1000,Bandit12,CBR900,FZR600
- Localisation : Parisot
Re: nouveau coeur !!
ben au moins tu sais quoi faire le week end prochain!
-
motardsapien
- Pedrosa de la Sarthe
- Messages : 4839
- Inscription : 22 mai 2004 10:50
- département : 72
- Moto(s) : TL1000R 2000
tracteur tondeuse - Localisation : prés du Mans 72
- Contact :
Re: nouveau coeur !!
ouai changer mon moteur deja !xso a écrit :ben au moins tu sais quoi faire le week end prochain!
bah ouai j'vais pas faire que de me demander quand il va lacher ! c'est chiant d'avoir ça dans la tête ! surtout sur autoroute -
xso
- 15- a du mal à suivre
- Messages : 454
- Inscription : 29 déc. 2007 13:55
- département : 81
- Moto(s) : TLS1000,Bandit12,CBR900,FZR600
- Localisation : Parisot
Re: nouveau coeur !!
mais il est vraiment quasiment mort ou quoi ce moulin?
pour un petit décrassage de la rampe d'injection tu pourrais repartir sur un truc sain non?
pour un petit décrassage de la rampe d'injection tu pourrais repartir sur un truc sain non?
-
Burnout
- 30 - première qualif
- Messages : 4151
- Inscription : 22 août 2010 23:16
- département : 29
- Moto(s) : TLR '99 B/B, TV4R APRC '11 Gr
- Localisation : Landerneau (29)
Re: nouveau coeur !!
pkoi le changer de suite alors qu'il a l'air de tourner rond et que c'est ta rampe qui se bloque tout simplement ???
t'as d'autres symptomes bizarre d'avance ce probleme la ???
t'as d'autres symptomes bizarre d'avance ce probleme la ???
-
motardsapien
- Pedrosa de la Sarthe
- Messages : 4839
- Inscription : 22 mai 2004 10:50
- département : 72
- Moto(s) : TL1000R 2000
tracteur tondeuse - Localisation : prés du Mans 72
- Contact :
Re: nouveau coeur !!
bah oui je pense qu'une ptite réfection de la rampe pourrait être bon mais le moulin commence a consommé de l'huile , enfin 1/2 litre sur 1500 bornes ca va ! mais je roule tt les jours et si je doit faire un long trajet autant avoir un moulin frais !Burnout a écrit :pkoi le changer de suite alors qu'il a l'air de tourner rond et que c'est ta rampe qui se bloque tout simplement ???
t'as d'autres symptomes bizarre d'avance ce probleme la ???
-
Burnout
- 30 - première qualif
- Messages : 4151
- Inscription : 22 août 2010 23:16
- département : 29
- Moto(s) : TLR '99 B/B, TV4R APRC '11 Gr
- Localisation : Landerneau (29)
Re: nouveau coeur !!
ah oui avec la conso d'huile on dire une KTM 
-
motardsapien
- Pedrosa de la Sarthe
- Messages : 4839
- Inscription : 22 mai 2004 10:50
- département : 72
- Moto(s) : TL1000R 2000
tracteur tondeuse - Localisation : prés du Mans 72
- Contact :
Re: nouveau coeur !!
ouai bah KTM si j'avait la tune ce serait la prochaine RC8 , quand je voit la fiabilité au protwin encore se week ! 
et pour mon gabarit c'est nickel chui monté sur une de course et hummm j'ai fusionné avec !:sans roulé !
et pour mon gabarit c'est nickel chui monté sur une de course et hummm j'ai fusionné avec !:sans roulé ! -
Hibernatus
- 25 - se croit rapide
- Messages : 2926
- Inscription : 23 mars 2011 21:19
- département : 78
- Moto(s) : TL1000R 2002 / 990 SMR 2010
- Localisation : Derrière olo
Re: nouveau coeur !!
t'as raison , faut changer de moulin, parce que 2h30 pour 260 kms sur l'autoroute, c'est pas bon (même avec la pause essence)motardsapien a écrit :si le probleme y est toujours et j'ai la cause maintenant ! donc au retour gaz ! 260 kms depart 18h30 arriver maison 21h00 (+ pause essence)
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
En cours: 12920 km en TLR, 11325 km en 990 SMR
Vendu: SVS 650 14000 km
photos
En cours: 12920 km en TLR, 11325 km en 990 SMR
Vendu: SVS 650 14000 km
photos
-
motardsapien
- Pedrosa de la Sarthe
- Messages : 4839
- Inscription : 22 mai 2004 10:50
- département : 72
- Moto(s) : TL1000R 2000
tracteur tondeuse - Localisation : prés du Mans 72
- Contact :
Re: nouveau coeur !!
j'allai pas si vite que ça ! 160 en général et kekfois a 200 !! pour doubler ! mais elle marche encore bien finalement ! mais bon !Hibernatus a écrit : t'as raison , faut changer de moulin, parce que 2h30 pour 260 kms sur l'autoroute, c'est pas bon (même avec la pause essence)