Dépouille d un filtre a essence d origine

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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sidecarTLRman
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Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par sidecarTLRman » 18 sept. 2011 19:11

Hello ,

Je viens de faire l entretien sur mon side et c est passé par le changement du filtre a essence .
Ayant consulté plusieurs sujets ici et ailleurs , j ai pu découvrir qu il était fortement conseillé d en reprendre un d origine chez Suzuki .
C est ce que j ai fait ...
Après reflexion et surtout après consultation de la facture , je me suis demandé pourquoi ce filtre était si cher .
J ai donc décidé de tronçonné l ancien et de regarder de + pret comment c était foutu .
Image
Hormis la belle enveloppe en metal bi-chromaté , je n ai rien vu d extraordinaire . En effet , la filtration est assurée par un papier , certainement le mème qu on trouve dans les filtres de chez carrefour a 3 euros ...
Je penses qu au prochain changement c est surement ce que je mettrai , du moin si mes prochains tests sont concluants , a savoir :
Je vais faire un essaie de mettre un filtre en plastique donc , dans un récipient rempli d essence . On verra si cela tiens le coup . Normalement oui car s il y a de l essence a l intérieur je ne vois pas pourquoi il y aurait un soucis coté exterieur .
Je vais aussi mesurer son débit par rapport a un origine . Je ne penses pas non plus qu il y ai de soucis mais bon ...
Il y avait un membre qui avait fait cela et sauf erreur de ma part , je n ai pas vu qu il avait eu un quelconque problème .
Copie sur forum TL .

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goeland_
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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par goeland_ » 18 sept. 2011 20:02

Effectivement le prix est ... exorbitant !!!

Pour une solution alternative, il faut vérifier :

débit : 30 ml/seconde

pression : 3,5 bar

la pression est plutot élevée, d'où l'enveloppe métallique

Les ricains ont testé des filtres externes (plus faciles à changer) mais je trouve leur explication pas très claires :(
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par sidecarTLRman » 18 sept. 2011 20:13

T aurai pas un lien justement de ce que font les ricains , juste par curiosité ?

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Burnout
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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par Burnout » 18 sept. 2011 20:32

sidecarTLRman a écrit :T aurai pas un lien justement de ce que font les ricains , juste par curiosité ?
http://www.tlzone.net/forums/frequent-t ... r-mod.html" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai justement regardé ce truc la y a qques semaines, c'est pas compliqué en fait faut juste insérer le fitlre au milieu de la durite qui va du réservoir à la rampe d'injection

mais je me posais la question de : "si les merdes passent dans la pompe avant de passer dans le filtre, ca va la faire derrailler et ca coute plus cher"

z'en pensez quoi ?
Dernière modification par Burnout le 18 sept. 2011 20:35, modifié 3 fois.

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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par b1200 » 18 sept. 2011 20:33

En effet, tu peux mettre un filtre auto (metallique aussi) en exterieur sur l'arrivée d'essence depuis le réservoir.
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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par sidecarTLRman » 18 sept. 2011 20:40

Et du coup avec un filtre a essence a l exterieur plus besoin de déposer la pompe sous le réservoir et donc économie car plus de joint a acheter .

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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par b1200 » 18 sept. 2011 20:50

Voila, bon par contre ça se change tout les 30-40000 kms donc pas un gain d'argent énorme.
C'est ce que j'ai fait sur la deuche de ma femme, suppression de la crépine du réservoir et ajout d'un filtre dans le compartiment moteur.
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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par Burnout » 18 sept. 2011 21:05

petite question, dans le reservoir, dans le circuit d'essence, le filtre est placé avant ou après la pompe ?

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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par goeland_ » 18 sept. 2011 22:12

le filtre est situé entre la pompe et les injecteurs

la pompe est protégée par une crépine ou "chaussette" qu'on ne peut pas changer...

C'est cependant possible d'adapter une crépine de GSXR K3/4 (peut être d'autre aussi ?)

J'aime pas trop la solution de filtre externe car si il y a le moindre soucis c'est douche d'essence sur le moteur chaud... :evil:

Ou alors il faut très bien placer et attacher ce filtre externe pour éviter qu'il frotte et qu'il s'use sur une partie métallique
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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par williamTLS » 19 sept. 2011 07:05

c'est un filtre à essence metallique mahle sur les cagiva.Par contre je n'ai plus la reference!

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Re: Dépouille d un filtre a essence d origine

Message par benben » 21 sept. 2011 20:15

sur des bms et les triumph 955 i aussi...
le prix est également prohibitif.
40 et quelques HT...

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