driving in asia

[wphil]

http://www.youtube.com/watch?v=9E4LDUe5K_4[/video]

marrant au début , parfois on plaint les victimes , mais alors les scootbites mangent grave

[b1200]

Eh wphil, elle sert à quoi la touche vidéo au dessus de ton post ?

De rien

Sinon c'est clair que c'est folklo

[Jerem]

Enorme la vidéo !!!

Les scooters prennent cher !! Et la gamine qui traverse à la fin

[Burnout]

tin, ils ont pas le cligno d'origine ni les retros ou quoi ???

[cyril sniper]

Ha ouais quand même ! Belle compilation

[cobraKiller]

et y en a pas un avec des pares buffles?
les assureurs doivent pleurer là bas...

[sml]

Pour avoir roulé en scoobite à Taiwan et en moto au Vietnam, c'est clair que c'est parfois assez sport !

Ce qui est impressionnant au Viet-Nam, c'est qu'ils apréhendent la route comme s'il étaient en vélo. C'est à dire qu'ils roulent, tournent, doublent, s'arrêtent, etc, comme s'ils étaient en vélo. Donc 4 de front sur une 2 voies, ou arrêtés sur la voie de gauche, ou à contre sens, ou demi-tour sur l'autoroute, rien de les arrête !

De même, dans les villages, la priorité est à celui qui sort de chez lui. Le mec se "jette" littéralement sur la route, et à toi de l'éviter.

Mais, à la réflexion, je trouve ça très "communiste" comme attitude.

La version "capitaliste" du code de la route, c'est "chacun pour sa gueule et essaie de rester en vie." Au VN, c'est plutôt "t'inquiètes la communauté te surveille et veille sur toi !"

Quelques belles frayeurs au début le temps de prendre le pli, mais finalement ça passe bien. (enfin, façon de parler. Vu l'équipement, les carton des scoobites font souvent très mal).

[cobraKiller]

au Cameroun c était le même bordel, sauf qu' en plus les voitures étaient des épaves, et se désintégraient au moindre choc, et pour les " motards", en fausse Suzuki 80 bloc fonte, fabriqué au Nigéria, à 3 voire 4 dessus, ben le casque était...interdit par la loi...
Le permis se passe ou s achete en Asie?

[sml]

Le permis se passe ou s achete en Asie?

Le permis ? Quel permis ?

Dans bcp de pays de l'Asie du sud-est, la cylindré max légale est 100 ou 125cc. Sans permis donc.

Au Viet-Nam, les seuls autorisés à conduire des motos de 125cc+ sont les étrangers.
On a même croisé une 999. Elle était sans plaque, mais j'imagine que c'était la seule du pays, donc le propriétaire était connu.

[bezedache]

c'est fun !

[Krusty]

La vache...

[cobraKiller]

Le permis ? Quel permis ?

Dans bcp de pays de l'Asie du sud-est, la cylindré max légale est 100 ou 125cc. Sans permis donc.

Au Viet-Nam, les seuls autorisés à conduire des motos de 125cc+ sont les étrangers.
On a même croisé une 999. Elle était sans plaque, mais j'imagine que c'était la seule du pays, donc le propriétaire était connu.

je parlais pour les boitesàroues, car dans la vidéo, les bagnoles sont conduites soir par des autodidactes sous coke, soit par des fous dangereux alcoolisés non?
sinon pourquoi mettre autant de coeur à les défoncer en forçant le passage, c est juste une question d' honneur ou bien?
au Cameroun t alignes 10 000 Fcfa ( 15 euros) et t as le tampon où tu veux...

[Hibernatus]

Aucun danger à rouler en Asie

http://www.youtube.com/watch?v=JANYxVn0 ... ata_player[/video]

[b1200]

C'est donc ça le Water cooled

Astucieux le système de tuyaux

[bezedache]

c'est donc durant une période de fortes crues au japon que fut inventé le stinger kawa...



dingue !