Pas pourrir, mal, pas bien

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Jerem
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Message
par Jerem » 14 oct. 2011 11:32
Je suis tombé sur ça ce matin :
Le nouveau moteur ducati qui équipera la 1199 Panigale (195ch à 10750 tr/min quand même le bourrin

)
Voici l'article :
http://motomag.com/Nouveaute-2012-Ducat ... uadro.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Peut-être que ma TLR a un gros cul.... mais si tu le vois, c'est que tu es derrière

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brenladais
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Message
par brenladais » 14 oct. 2011 13:59
Pour ma part j'ai découvert dans moto hebdo hors série, le bi-cylindre bimota V-due, en 2 temps, ça avait l'air terrible

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne bâté assis dessus"
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Yuno
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par Yuno » 14 oct. 2011 14:40
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MaGaX
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par MaGaX » 14 oct. 2011 14:45
Ils viennent de pulvériser le record d'alésage qu'avait le bloc Morini jusqu'a maintenant, et de quelle manière !!! 112mm les gamelles !
Elle à intérêt à être bien chargé la batterie !

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Yuno
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par Yuno » 14 oct. 2011 15:19
MaGaX a écrit :Ils viennent de pulvériser le record d'alésage qu'avait le bloc Morini jusqu'a maintenant, et de quelle manière !!! 112mm les gamelles !
Elle à intérêt à être bien chargé la batterie !

C'est marqué dans l'article :
Le Superquadro intègre un décompresseur censé aider au démarrage. Cela dispenserait d’un démarreur conséquent ou d’une batterie imposante et ferrait de gagner du poids.
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Ben dit germ@ine
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Message
par Ben dit germ@ine » 14 oct. 2011 16:59
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Yuno
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par Yuno » 14 oct. 2011 17:13
Sont fort chez Ducati !!!

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williamTLS
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par williamTLS » 14 oct. 2011 17:55
fini la courroie!
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wphil
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par wphil » 14 oct. 2011 19:03
ouai , dans le descriptif , c'est un moteur de suzuk en somme , mais de 1199 cm3

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par Hibernatus » 14 oct. 2011 19:25
Piouf mais que ferais-je de 200 bourrins....

, j'espère qu'ils ont mis une bonne visserie

Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
En cours: 12920 km en TLR, 11325 km en 990 SMR
Vendu: SVS 650 14000 km
photos
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williamTLS
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par williamTLS » 14 oct. 2011 19:31
ils n'ont toujours pas de ressorts de soupapes par contre!
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leglaude
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par leglaude » 17 oct. 2011 07:17
brenladais a écrit :Pour ma part j'ai découvert dans moto hebdo hors série, le bi-cylindre bimota V-due, en 2 temps, ça avait l'air terrible

ah oui mais elle est sortie trop tard et surtout trop chère !

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par leglaude » 17 oct. 2011 07:18
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Eribike
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par Eribike » 17 oct. 2011 23:23
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Burnout
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par Burnout » 17 oct. 2011 23:27
c'est nul !!!!
ils copient KTM ou je reve ?
pis la gueule du tube qui monte puis descend pour avoir le pot sous le moteur Oo
http://www.motosblog.fr/post/6065/ducat ... ti-stories" onclick="window.open(this.href);return false;
