Effectivement su rle moyeu d'origine, il n'y a pas d'amortisseur de couple ce qui fatigue vite la boite en usage SM. Excel vend des jante SM pour XR600 avec l'amortisseur intégré.lolowankers a écrit :pour la neige faut du etroit...boulet de parisien![]()
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bin s'est que j'ai ça en stock![]()
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sur la 600XR y'a pas d'amortisseur de couple sur la roue arriere...alors y'a le pignon de 3 qui casse![]()
alors même les équipé supermot, récupéré le moyeu d'origine
Pour le gommard arrière pars sur du 150, le 160 passe mais la transmission finale vient frotter dessus.... certes légèrement mais tout de même! Le mien était monté en 3 1/2 devant et 5 derrière de mémoire..... Ça remonte un peu ces conneries.....





