bah c'est avec ça qu'il a coupéBen dit germ@ine a écrit :Et c'est quoi l'intérêt des serre-joints sur la photo de la découpe?
650 mono en street-racer (photos page 1)
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
C'est la technique à lolow pour faire maigrir du culBen dit germ@ine a écrit :super projet, j'adore!![]()
j'ai pas tout capté, le réservoir d'huile est dans le cadre sur ce truc???![]()
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Et c'est quoi l'intérêt des serre-joints sur la photo
de la découpe?
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
Les serre-joints ,je croyais que c'était définitif et qu'ils allaient servir à la fixation de sacoches cavalières

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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
je sais pas pourquoi mais je te sent sceptique toileglaude a écrit :
ouais .... ça peut !![]()
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le coup du reservoir séparé c est un truc à faire je pense... c est bien dans l esprit du streettrackmuch non?
tiens t en as un là:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
mais ça serait plus sympa en alu...
par contre il vend les durites à part, et ça commence à douiller du coup...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Je le souviens plus, il y a un radiateur d huile sur les Domi d origine ou pas?
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
merci mais en faite le reservoir peut plus avancer sinon les tubes de fourche touchent en butée
avec le reservoir plus haut ça donne une ligne plus sympa ( - chopper
)

sinon derniere evo
faut encore coupé un bout du cadre pour descendre le garde boue mais la ligne generale me plait bien
du coup le projet est plus viable coté planquage electricité

avec le reservoir plus haut ça donne une ligne plus sympa ( - chopper

sinon derniere evo
faut encore coupé un bout du cadre pour descendre le garde boue mais la ligne generale me plait bien
du coup le projet est plus viable coté planquage electricité

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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
Vraiment sympa comme ça, je pense qu'il y a vraiment moyen de faire un truc chouette. Par contre l'avant me parait trop haut à mon goût, il faudrait voir pour caller les ressorts dans tes tubes 
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
j adore ton cax

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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
moi j'aime bien tes bottes racingremi69 a écrit :j adore ton cax![]()
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
Je trouve que ça a de la gueule 
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
ce réservoir et ces caches viennent de quelle moto à l origine?
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
par contre attention aux grands espaces vides entre la culasse et le reservoir,ainsi qu'au niveau de la "boite à air" et de caches latéraux,ça risque de ne pas faire très coherent!
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
tu doit etre encore bourré de samedi soir....b1200 a écrit :Je trouve que ça a de la gueule
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
bin j'ai recup le phare aussi....cobrakiller a écrit :ce réservoir et ces caches viennent de quelle moto à l origine?
devine??
ou regarde page 1 de ce post
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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
ça sentait le bricolage type "modèle unique" ou "moto pour esthètes" qu'on a l'habitude de voir sur leboncoin
mais là, ça commence à avoir une sacré bonne gueule!!
la suite!!!!

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Re: 650 mono en street-racer (photos page 1)
lolow t'es trop fort !
j'adoooooore !
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si un problème a une solution il ne sert a rien de s'inquiéter mais si un problème n'a pas de solution s'inquiéter ni changera rien !