Question Poly

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Question Poly

Message par matbes » 28 nov. 2011 15:31

Pour ceux qui ont des poly sur leur tlr ou qui en ont deja mis, comment faites vous pour faire tenir les entree d'air forcee ?

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Re: Question Poly

Message par bezedache » 28 nov. 2011 15:53

sur le mien ça tient en force... et c'est tout !
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Re: Question Poly

Message par matbes » 28 nov. 2011 16:03

Le poly une fois monté arrive a maintenir le tout en place ?

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Re: Question Poly

Message par bezedache » 28 nov. 2011 17:23

oui les conduits SRAD rentrent de +/- 10cms dans le cadre et il sont maintenus par le carénag à l'autre bout et ça bouge pas.

Par contre, le poly qu'avait krusty utilisait les conduits d'origine (si j'ai bien vu) moi non, c'est un sebimoto avec des conduits nettement plus rectilignes !
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Re: Question Poly

Message par matbes » 28 nov. 2011 18:22

Je remets les conduit d'origine mais je crois qu'il va falloir que je trouve un moyen de les fixer un minimum, en plus les poly tombent pas pile poil.

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Re: Question Poly

Message par Krusty » 28 nov. 2011 20:26

Pour moi, les convoyeurs d'air étaient mis en contrainte au niveau de l'entrée d'air, à l'intérieur du Poly, et emboités au niveau du cadre par l'intermédiaire des manchons en caoutchouc noirs souples d'origine.
Ensuite, pour être sûr que ça ne bouge pas trop, je scotchais (scotch U.S.) les convoyeurs d'air en plastique noir dur, avec le poly, sur le dessus.
Z'avez compris ce que je viens d'expliquer?... :blackeye: :lol:
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Re: Question Poly

Message par goeland_ » 28 nov. 2011 20:33

euh.........












nan ?

:P
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Question Poly

Message par Burnout » 28 nov. 2011 20:37

Krusty a écrit :Pour moi, les convoyeurs d'air étaient mis en contrainte au niveau de l'entrée d'air, à l'intérieur du Poly, et emboités au niveau du cadre par l'intermédiaire des manchons en caoutchouc noirs souples d'origine.
Ensuite, pour être sûr que ça ne bouge pas trop, je scotchais (scotch U.S.) les convoyeurs d'air en plastique noir dur, avec le poly, sur le dessus.
Z'avez compris ce que je viens d'expliquer?... :blackeye: :lol:
c'est quoi des polys ???







































































































:toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7:

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Re: Question Poly

Message par matbes » 28 nov. 2011 20:37

A peu pres mais le scotch c pas trop mon truc et c pour remonter une brele plutot pour la route.

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Re: Question Poly

Message par Burnout » 28 nov. 2011 20:40

et le scratch sinon mathieu ?

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Re: Question Poly

Message par Krusty » 28 nov. 2011 20:47

goeland_ a écrit :euh.........nan ? :P
Comment dire?... :roll:
Je m'en doutais... :lol:
Alors:
Pour moi, les convoyeurs d'air étaient mis en contrainte au niveau de l'entrée d'air, à l'intérieur du Poly (2)
Emboités au niveau du cadre par l'intermédiaire des manchons en caoutchouc noirs souples d'origine (3)
Ensuite, pour être sûr que ça ne bouge pas trop, je scotchais (scotch U.S.) les convoyeurs d'air en plastique noir dur, avec le poly, sur le dessus (1)
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@ Burnout: tu :arrow: :thefinger: :lol:
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Re: Question Poly

Message par Krusty » 28 nov. 2011 20:50

matbes a écrit :A peu pres mais le scotch c pas trop mon truc et c pour remonter une brele plutot pour la route.
Alors le seul moyen, c'est de découper un poil le poly au niveau de l'entrée d'air.
Le convoyeur est trop gros pour passer... :blackeye:
Mais sans une patte de fixation sur le poly pour éviter que les convoyeurs ne bougent, ça va être chaud ton histoire... :|
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Re: Question Poly

Message par matbes » 28 nov. 2011 21:01

Krusty a écrit :
Alors le seul moyen, c'est de découper un poil le poly au niveau de l'entrée d'air.
Le convoyeur est trop gros pour passer... :blackeye:
Mais sans une patte de fixation sur le poly pour éviter que les convoyeurs ne bougent, ça va être chaud ton histoire... :|
Je crois que c comme ça que ça va ce passer.

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