bans de puissance

[polotls]

pour le prix je vais voir mais en tous ca pour roulé c'est ch et sa n'arrange pas la mécanique

[matbes]

je sais pas si c'est valable si tu compte tes frais...

C bien pour ca que je demandais!!

[FloTLS]

pour le prix je vais voir mais en tous ca pour roulé c'est ch et sa n'arrange pas la mécanique

Tu es sûr que le problème viens de là ? Car j'avais fait la même modif, et je n'ai pas eux ton problème, et je ne suis pas le seul dans ce cas à mon avis.

[matbes]

Je suis du même avis que flots ça doit venir d ailleur, il faudrait avoir le code panne! Je ne crois pas que nos tl soit capable de savoir si le mélange est bon car il n y a pas de sonde lambda.

[polotls]

avant la modif elle marchais très bien, il y a que depuis set modif quelle me fait sa, par contre pour les accélérations en dessous de 7500 t elle pousse mieux

[FloTLS]

Tu a essayer de remettre une boite à air non modifiée, juste pour voir ?

[matbes]

avant la modif elle marchais très bien, il y a que depuis set modif quelle me fait sa, par contre pour les accélérations en dessous de 7500 t elle pousse mieux

Le problème avec cette modification c qu'on touche à pas mal de truc pour démonter la boite. Ça peut venir d un mauvais contact ou d une durite mal rebranche ou autre mais je ne pense de la modification en elle même!

[polotls]

les fois ou elle a dératé le voyant s'allume avec le sigle FI mais pas de code panne

[Burnout]

faut shunter la prise diag pour la prochaine fois, comme ca tu auras le code d'erreur et pourra solutionner definitvement ton probleme

[polotls]

j'ai le bouton magique a l'arrière de la tls pour voir les codes

[Burnout]

j'ai le bouton magique a l'arrière de la tls pour voir les codes

ah bah bien
active le et va faire un essai et tu sera vite au courant

[polotls]

je verrais sa en fin de semaine, pas avant je vous tien aux courant

[polotls]

salut après une petite virer le voyant ne ses pas allumer ??, par contre a la coupure des gaz elle pétarade pour y remédier j'ai trouvé une école de mécanicien moto a chateauneuf

[williamTLS]

ça c'est plus simple,tout le monde te dira que c'est le joint de collecteur juste apres la sortie de la culasse arrière!

[Burnout]

euh, c'est pas plutot le joint entre le raccord du pot et le petit bout de tube qui est fixé a la culasse arrière ?