il avait une belle glissade droite
maintenant je lui ai mis un poly , une bonne révision " huile, frein etc..."
reste à adapter les pot de K7 pour certain circuit et mes 2 pti NIKKO racing que j'avais retirer sur le drag.
MC frein de K7
des leviers courts made in chine
pignon d'origine de 17 mort donc remis un autre que j'avais et passer en 42
je cherche le rectangle du convoyeur d'aire droit en faut carbone
