panne alternateur???

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
OLIVERTWIST28
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panne alternateur???

Message par OLIVERTWIST28 » 26 mars 2012 14:54

salut à tous . toujours recherche de panne de mon tls la j ai mis le doigt sur la panne manque plus que vos eclairages pour etre sur du probleme.
j explique la moto faisait tjrs des rates un peu n import comment avec ralenti instable.
j ai deconnecter la cose triphasee qui arrive de l alternateur, et la surprise la moto marche nickel.!!!!!!!!! :shock: :shock:
par contre des que je rebranche c 'est rebelote le bordel au ralenti etc.
je debranche c impec, quelqu un as til une idee la dessus????
cordialement olivier

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Burnout
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Re: panne alternateur???

Message par Burnout » 26 mars 2012 15:01

est ce que t'avais testé un autre régulateur ? (car c'est le plus simple a interchanger avant de toucher à l'alternateur) (mais j'ai l'impression que je me repete par rapport un a un autre post de ta part deja :p )

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Re: panne alternateur???

Message par OLIVERTWIST28 » 26 mars 2012 17:29

OUI j ai remis un régul neuf!!!!!!
pour ca que la sa me pose probleme

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Re: panne alternateur???

Message par benben » 07 avr. 2012 20:29

beaucoup de soucis avec les regulateurs adaptables...le mieux essaye en un qui fonctionne d'origine de tls...
mais si tu démarres en débranchant ben c'ets ça cherche pas

Lespaul
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Re: panne alternateur???

Message par Lespaul » 07 avr. 2012 20:50

benben a écrit :beaucoup de soucis avec les regulateurs adaptables...le mieux essaye en un qui fonctionne d'origine de tls...
mais si tu démarres en débranchant ben c'ets ça cherche pas
Ou tout simplement controler avec un voltmetre entre les phases de l'alternateur.Si la tension monte en accelerant et est la meme sur les phases c'est que c'est bon.
Et ensuite controle la tension a la batterie qui doit etre superieur a 13v quand tu acceleres.Si ca monte pas,ton regulateur a un soucis.
un Twin? Pourquoi pas!

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Re: panne alternateur???

Message par benben » 08 avr. 2012 22:01

il l'a déjà fait apparement tu te fous à 5000 tour et tu dois avoir entre 60 et 80 alternatif sur tes 3 phases...si ça ok vire ton régul...

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