Bon moi, je viens de passer mon dimanche après midi à bricoler le SV de route
Avait été fait précédemment
:
- Montage d'une demi-ligne DEVIL carbone position haute.
- Montage d'un support de plaque adapté au pot position haute, et montage d'un éclairage de plaque qui avait été supprimé.
- Montage de commandes repliables aux pieds.
Au menu du dimanche après-midi
:
- Vidange de la fourche avec montage de ressorts Ohlins, pour supprimer le côté "pompe à vélo" de la fourche d'origine, et à part un problème rencontré sur les p****n de vis qui tiennent le garde boue, qu'un concess a dû serrer à la pneumatique
, ça se fait tout seul
- Graissage de l'axe de roue, sec comme le fond d'un picon-bière après que Leglaude soit passé par là...
- Nettoyage des étriers dans un état, hum, pitoyable, et plaquettes avant neuves.
- Montage de mon radiateur d'eau neuf, et purge LDR, pour en mettre du propre.
- Montage d'une double fiche USB avec interrupeur au tableau de bord pour téléphone et GPS.
Me reste à faire
:
- Terminer d'adapter mon support de top case à mon pot position haute.
- Nettoyer le kit chaine et graissage.
- faire une purge des liquides de freins.
- Contrôler mes niveaux.
- Faire la pression des pneus.
- Réglage des suspattes.
- Faire un essai sur route
).
