Courage, c'est des moments chiants à passer, mais ce n'est que de la mécanique et on finit par trouver des solutions
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Si c'est un pro qui l'a fait, rien à battre que ton assurance ne soit pas multi conducteur, c'est son assurance pro qui doit jouer, pas la tienne. Si ce n'est pas un pro, effectivement, là, c'est ton assurance qui intervient.
Courage, c'est des moments chiants à passer, mais ce n'est que de la mécanique et on finit par trouver des solutions
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Les gentilles petites filles vont au paradis, les motardes vont où elles veulent
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ZOUBILLON
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elle a gardé son caractère et sa fougue mais j'ai le même alors je ressens de nouveau en étant dessus, le CBR n'avait rien dans le sac!Boule a écrit :tracasse ont va trouver la soluce de toute façon rouler comme ça c'est pas bon si tu la sens pas ,maintenant faut pas oublier que tu descend d'un cbr 1 moto qui ne vidre pas et tu a peut etre perdu l'habitude de ton tl ,il le fesait peut etre deja avant et tu ne t'en rendais pas contre avant
je sais qu'il faut que je trouve et je suis tenace je lacherai pas on a fait suffisamment de kil les deux pour que je persiste je lâche pas comme ça!!
et non la c'est un symptôme j'ai jamais connu ca mais je vais chercher je baisse pas les bras non plus....
merci à tous bonne soirée demain boulot eh oui les repartions m'ont" déjà coûté un bras" comme on dit chez nous donc pas le choix!!
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chez nous ont dit couté 1 pontZOUBILLON a écrit : elle a gardé son caractère et sa fougue mais j'ai le même alors je ressens de nouveau en étant dessus, le CBR n'avait rien dans le sac!
je sais qu'il faut que je trouve et je suis tenace je lacherai pas on a fait suffisamment de kil les deux pour que je persiste je lâche pas comme ça!!
et non la c'est un symptôme j'ai jamais connu ca mais je vais chercher je baisse pas les bras non plus....![]()
merci à tous bonne soirée demain boulot eh oui les repartions m'ont" déjà coûté un bras" comme on dit chez nous donc pas le choix!!![]()
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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tu me diras sans pont on traverse difficilement les fleuves sans bras on pilote et on nage beaucoup moins bien ....Boule a écrit :
chez nous ont dit couté 1 pont
bon avis du mecano en debut d apres midi faut pas que la clientele me gave ce matin sinon ca va pas le faire du tout !!
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voilà ! c'est exactement ça !Corinne tite route a écrit : Courage, c'est des moments chiants à passer, mais ce n'est que de la mécanique et on finit par trouver des solutions![]()
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tu travaille dans quoi déjà ?ZOUBILLON a écrit : tu me diras sans pont on traverse difficilement les fleuves sans bras on pilote et on nage beaucoup moins bien ....![]()
bon avis du mecano en debut d apres midi faut pas que la clientele me gave ce matin sinon ca va pas le faire du tout !!
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chef de ligne dans hyper...leglaude a écrit : tu travaille dans quoi déjà ?![]()
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bonjour leglaude
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ah pareil que moi chef de ligne à la RATP !ZOUBILLON a écrit : chef de ligne dans hyper...
bonjour leglaude
oui j'ai encore oublier le bonjour mais vu qu'on ne se quitte vraiement pas longtemps ici ...
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deformation professionelleleglaude a écrit : ah pareil que moi chef de ligne à la RATP !![]()
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oui j'ai encore oublier le bonjour mais vu qu'on ne se quitte vraiement pas longtemps ici ...![]()
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Re: presentation
j ai recuperé ma moto !!!!!
alors le T de fourche etait decalé ? apparement il fallait resserer plein de truc au couple de serrage qui etaient desserrés et le bruit ..amortisseur de direction a qui il manquait des joints et qui tapait avec les vibrations de la moto...
j ai roulé hier soir jusqu a la nuit et j ai testé elle a l air de vouloir y aller ....apres je suis raide mais c est le bruit de la chute dans mes oreilles
voila j ai donné des news faudra plus que la repeindre a l automne .
alors le T de fourche etait decalé ? apparement il fallait resserer plein de truc au couple de serrage qui etaient desserrés et le bruit ..amortisseur de direction a qui il manquait des joints et qui tapait avec les vibrations de la moto...
j ai roulé hier soir jusqu a la nuit et j ai testé elle a l air de vouloir y aller ....apres je suis raide mais c est le bruit de la chute dans mes oreilles
voila j ai donné des news faudra plus que la repeindre a l automne .
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tu vois que ça venait pas de l'arrière !ZOUBILLON a écrit :j ai recuperé ma moto !!!!!
alors le T de fourche etait decalé ? apparement il fallait resserer plein de truc au couple de serrage qui etaient desserrés et le bruit ..amortisseur de direction a qui il manquait des joints et qui tapait avec les vibrations de la moto...
pour le bruit dans tes oreilles t'as qu'a chanter comme moi !ZOUBILLON a écrit : j'ai roulé hier soir jusqu a la nuit et j ai testé elle a l air de vouloir y aller ....apres je suis raide mais c est le bruit de la chute dans mes oreilles
voila j ai donné des news faudra plus que la repeindre a l automne .
pour la peinture tu comptes faire une couleur feuilles mortes ?
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t as de l humour petit tu iras loinleglaude a écrit :
tu vois que ça venait pas de l'arrière !![]()
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pour le bruit dans tes oreilles t'as qu'a chanter comme moi !![]()
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pour la peinture tu comptes faire une couleur feuilles mortes ?![]()
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bah pour l'instant je suis devant toi !ZOUBILLON a écrit : t as de l humour petit tu iras loin
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Toujours commencé par le controle des élémentaires après des travaux comme ça, c'est quand même mieux et moins couteux , content que tu puisse de nouveau l'apprecier....pour la peinture on s'en fout un coup de bombe (Montana en fait des top) et pour pas cher elle est refait propre jusqu'à la prochaine chuteZOUBILLON a écrit :j ai recuperé ma moto !!!!!
alors le T de fourche etait decalé ? apparement il fallait resserer plein de truc au couple de serrage qui etaient desserrés et le bruit ..amortisseur de direction a qui il manquait des joints et qui tapait avec les vibrations de la moto...
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Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
