Explication trace cadre TLR

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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pompom
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Explication trace cadre TLR

Message par pompom » 07 mars 2005 19:19

Bonjour,
j'ai laissé un message vers le 07/02/05 dont le titre était "Fatigue métal cadre TLR".
J'ai trouvé l'explication de cette trace blanche sur toute la partie arrière gauche de mon cadre de TLR.
C'est une fuite d'essence suite à une panne sèche d'essence, un joint à la base du réservoir ayant séché puis en faisant le plein ça a coulé sans que je me rende compte. Vu que j'avais poussé ma moto sur plus de 2 km dans la nuit vers 23h, j'étais plutôt fatigué et n'ai rien vu!
La cause identifié, je suis allé chez un carrossier moto, super sympa qui m'a expliqué qu'il suffisait de frotter partout avec un tampon gex imbibé d'acétone. Ca marche, sauf que pour homogénéiser il faut le faire des deux côtés sur la partie "rugueux" de l'aluminium.
Voilà, cette opération de chirurgie esthétique me l'a rendue toute belle.
Morale: ne pas attendre de faire son plein (maxi 210km)
Merci pour vos messages,
A+

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Zedix
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Message par Zedix » 07 mars 2005 19:29

ah bah tu vois , plus de peur que de mal :wink: heureux que ca se finisse bien pour toi :P
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Message par cyril sniper » 07 mars 2005 20:46

Content que ce ne soit que ça pour toi et pour la communauté des TLR qui une fois de plus à l'honneur sauf :wink: (c'est du béton cette mob je vous dit :wink: )
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par Zedix » 07 mars 2005 20:54

vous etes uni comme les deux doigts de la main dans votre communautée du TLR :lol: :lol: :lol:
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Message par cyril sniper » 07 mars 2005 21:19

Ba y'en a tellement peu qui survivent qu'il faut bien s'unir un peu pour recuperer les pieces :lol:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par joebar-69 » 08 mars 2005 04:17

et les gas, oublié moi pas, je suis la aussi lol :wink:
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Message par Zedix » 08 mars 2005 06:07

pour votre main , on va vous filer des moufles ca sera plus pratique que des gants a trois doigts :lol: :lol: :lol:


ok ok :arrow: :arrow: :arrow:
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Message par goeland_ » 08 mars 2005 07:46

merci de ton explication, effectivement c'était un peu curieux :wink:

histoire d'alimenter un peu la polemique R / S, je remarque quand meme que le cadre des R est bien fragile, puisqu'il ne resiste pas a l'essence !!! ca serait jamais arriver sur un S ...

et le premier qui repond que le reservoir du S fuit d'origine....

:lol: :lol: :lol:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par FOFO » 08 mars 2005 09:38

Faux!! Y a aussi le carter d'embrayge qui fuit sur les S! :P
GSXR + SV + TLR + MATIERE GRISE= PROTO SUZUKI JLSV 10.80!!
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Message par leglaude » 08 mars 2005 09:42

c'est normal ! tous les grands sportifs transpirent !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par Ptit Dave » 08 mars 2005 12:48

Salut tt le monde.
Moi sur mon cadre de TLR au niveau de la fixation du bras oscillant, j'ai un peu de noir sur le gris, au debut je croyais que c'etait une sorte de frottement mais ca fait quelques mois que c'est comme ca, et je ne vois rien de special qui change, notamment tenu de route.
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