fourche de GSX-R

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
raph

fourche de GSX-R

Message par raph » 08 mars 2005 00:10

Bonjour j'ai un souci pour le montage de ma fourche GSX-R sur mon TLR ,en effet elle ce monte en lieu et place de celle du TLR mais si comme moi on change la colonne de direction au profit d'une de GSX-R le T sup doit etre plus petit car le neiman ne passe plus au remontage ,le neiman bute contre la colonne de direction !!!! pas cool :( :( ,si quelqu'un a deja fait la modif a t'il rencontré le meme probleme ? ou a t'il été obligé de mettre un neiman de GEX ? et il tout simplement plus petit ? merci part avance pour des infos :D

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Message par mop » 09 mars 2005 13:55

vas y explique je comprend pas
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Message par weshwesh » 09 mars 2005 14:08

a priori ça ne te concerne pas MoP, puisque tu ne changes pas la colonne de direction...

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Message par mop » 09 mars 2005 14:13

ah cad la colonne ben si je change le t inf et sup donc y a la colonne avec non?
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Message par weshwesh » 09 mars 2005 14:16

ah d'accord, il faut donc comprendre par "colonne de direction" :arrow: "axe de colonne de direction" :wink:

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Message par mop » 09 mars 2005 14:26

ben je pense non?
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Message par williamTLS » 09 mars 2005 15:37

ben moi je pense que raph' change tout:fourreaux,tés inf. et sup.comme ça la roue de gex monte direct et il ne fait pas d'entretoise pour serrer les fourreaux dazns le T supérieur(diam plus étroit).
mais je me suis aussi posé la question du neiman,c'est con que celui d'origine ne passe pas sur le té alors!!
parce qu'un petit fraisage habile sur la douille de direction et hop,ça tourne plus!!et ça à l'air d'origine!

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Message par mop » 09 mars 2005 17:31

j'ai une proposition pour un fourche de 2003 ( frein radial) a pas chere ca se monte aussi?
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raph

Message par raph » 09 mars 2005 19:27

oui tout ce monte ,par contre pour une fouche de 2003 avec une jantes de gsxr bien entendu il faut imperativement la colonne complete de gsxr T inf et sup qui ce monte en lieux et place de l'origine :D car sinon avec la colonne de TLR les etriers ne sont plus centré sur les disques et donc on voile tout rapidement , en effet par rapport a un 2001 2002 on ne peut pas deplacer les etriers lateralement afin ratraper le fait que la jantes de gsxr est plus etroite , on ne peut pas non plus deplacer les disques avec des entretoises "pas assez de deport sur la jante" voila

pour mon cas j'ai un avant complet de gsxr et lors du montage du neiman d'origine qui ce monte sans probleme sur le T de gsxr et bien ca bute dans le cadre !!!!! :(

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