G-pack pour sv1000

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Ben dit germ@ine
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Message par Ben dit germ@ine » 11 juin 2004 10:11

tiens, je serais que les possesseurs qui "sentent la différence" fassent un blind test...

un petit tour sans savoir si le gpack est monté ou non.
J'ai vu les courbes de puissance avec ou non, et franchement, celui qui est capable de sentir la différence et pas seulement de croire qu'il sent la différence est vachement balaise!
La Faute à Voltaire, Correction orthographique.

nono
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Message par nono » 11 juin 2004 10:30

wheelingman a écrit :Ah ah ah .... :roll:

Y a personne qui à cherché à rajouter des chevaux sur son SV ????
Pas moi en tout cas, j'suis toujours en 100cv :wink:
Mon SV en 100cv suffit à me faire peur :)

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Message par wheelingman » 11 juin 2004 10:56

Comme déja écris plus haut, ca ne rajoute pas de puissance (pour le g-pack), ca autorise la puissance maxi sur les premiers rapports....

bye

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Message par leglaude » 11 juin 2004 12:05

y a pas un électronicien sur le forum qui pourrait en faire un de G-pack ??? c'est pas une histoire de résistance à brancher chais pu ou ??? :shock:
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Message par wheelingman » 11 juin 2004 12:10

En fait, j'ai déja les schémas pour tls et tlr mais je voudrais savoir si c'est pareil pour SV1000 ....

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Message par leglaude » 11 juin 2004 12:29

bonne question ! je serais tenter de dire que oui mais ... oh y a bien un "technicien" qui va nous dire ça ! :wink:
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Message par goeland_ » 11 juin 2004 12:52

fofo il sait faire je crois

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Message par wheelingman » 06 juil. 2004 16:39

Salut,
J'ai trouvé ce que je cherchais à cette adresse

[/url]http://www.sv1000.zyns.com/forums/showt ... =2920/[url]

Bye.
[/url]

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Message par tews » 06 juil. 2004 16:44

pour les liens internet direct ne pas mettre la balise URL ;-)

:D
shtroupf grogon :lol:

Gruiiiik

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Message par wheelingman » 06 juil. 2004 18:20

Ok, merfi pour l'info :wink:

Bye

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Message par Zedix » 06 juil. 2004 18:22

merfi ? :shock: tu t'ai pris un taquet dans la bouffe ? :lol: :lol: :lol:

:wink:
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Message par wheelingman » 06 juil. 2004 19:10

bah nan mais le F est trop près du C à mon gout ... :oops:

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Message par goeland_ » 06 juil. 2004 19:36

frend un flavier fetendu
bon je sais....... la porte est derriere :arrow:

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Message par tontonaccordeon » 07 juil. 2004 00:24

Pourquoi acheter un g-pack ou autre? je croyais qu'il suffisait de souder une resistance sur un fil.
ou alors un g-pack est un peu plus complexe? du style il ne modifie pas l'injection au point mort.

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Message par leglaude » 07 juil. 2004 07:33

ok mais le fil vous le souder ou ??? parce qu'apparement ceux des harley ... ils ne marchent pas ! c'est pas au bout des guidons qu'ils faut les souder les fils !!! :lol: :lol: :lol:
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