Bonjour, mon filetage du carter d'huile est mort, mon bouchon de vidange tourne dans le vide. Je souhaiterais démonter le carter pour le faire recharger et tarauder ensuite.
Je n'ai pas trouvé de post sur ce sujet et la manip trouvé dans les tuto méca qui consiste à mettre un insert serait plutôt mon 2ème choix.
Avez-vous des infos à me donner sur le démontage du carter ?
demontage carter d'huile TLS
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thierry1000s
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Re: demontage carter d'huile TLS
bein ouais il s'ouvre en 2, en gros tu tombes et démontes tout le moteur1TL-Sdu64 a écrit :Bonjour, mon filetage du carter d'huile est mort, mon bouchon de vidange tourne dans le vide. Je souhaiterais démonter le carter pour le faire recharger et tarauder ensuite.
Je n'ai pas trouvé de post sur ce sujet et la manip trouvé dans les tuto méca qui consiste à mettre un insert serait plutôt mon 2ème choix.
Avez-vous des infos à me donner sur le démontage du carter ?
l'insert est une bien meilleur solutiion testée et approuvée moultes fois ici
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b1200
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Re: demontage carter d'huile TLS
ça marche très bien avec un insert et ça te coutera beaucoup moins cher. En plus après c'est plus solide.
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thierry1000s
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Re: demontage carter d'huile TLS
si tu veux, tu répètes c'quej'dis !b1200 a écrit :ça marche très bien avec un insert et ça te coutera beaucoup moins cher. En plus après c'est plus solide.
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b1200
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Re: demontage carter d'huile TLS
Arrête de dire ce que je dis 
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1TL-Sdu64
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Re: demontage carter d'huile TLS
Soyons fou : vais mettre un grand coup de chignole dans mon carter.
Faut juste que je trouve des forets de 16 et 18,5...
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1TL-Sdu64
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Re: demontage carter d'huile TLS - mise en place d'un insert
Salut les TListes, concernant ma rép, il existe 2 types d'inserts :
l'insert à bougie et l'insert type "helicoil"
Insert a bougie :
http://cgi.ebay.fr/Kit-Reparation-Filet ... 1e7a072d8e" onclick="window.open(this.href);return false;
insert hélicoil :
http://cgi.ebay.fr/Coffret-Kit-Reparati ... 20cfe2eff0" onclick="window.open(this.href);return false;
Visiblement, pour l'insert a bougie, pas besoin de percer plus gros le carter, l'insert ne doit pas être très épais. Mais dans le tuto trouvé sur le forum il était mentionné de prendre un insert 14 x 1.25 intérieur/20 x 1.50 extérieur ??? 6 mm ça me parait énorme ou alors ce que j'ai vu sur le net c'est de la daube...
Pour l'hélicoil, faut percer, faut casser l'ergot de l'insert une fois vissé et bien sur il va finir dans le carter et va plus trouver la sortie... mais c'est peut-être mieux ???
Merci pour vos avis sur l'un et sur l'autre
l'insert à bougie et l'insert type "helicoil"
Insert a bougie :
http://cgi.ebay.fr/Kit-Reparation-Filet ... 1e7a072d8e" onclick="window.open(this.href);return false;
insert hélicoil :
http://cgi.ebay.fr/Coffret-Kit-Reparati ... 20cfe2eff0" onclick="window.open(this.href);return false;
Visiblement, pour l'insert a bougie, pas besoin de percer plus gros le carter, l'insert ne doit pas être très épais. Mais dans le tuto trouvé sur le forum il était mentionné de prendre un insert 14 x 1.25 intérieur/20 x 1.50 extérieur ??? 6 mm ça me parait énorme ou alors ce que j'ai vu sur le net c'est de la daube...
Pour l'hélicoil, faut percer, faut casser l'ergot de l'insert une fois vissé et bien sur il va finir dans le carter et va plus trouver la sortie... mais c'est peut-être mieux ???
Merci pour vos avis sur l'un et sur l'autre