Allez hop hop hop, à mon tour d’étaler mon CR, ça fait déjà une semaine…
Jeudi : Ze grand départ tantatendu
Je suis passé la veille chez b1200 pour charger sa Béhème, DàL m’a téléphoné entre temps pour me dire qu’il ne pourra quitter son boulot que sur les coups de midi…à 3h30 de route d’ici, ça commence bien, on va être à la bourre dès le départ…
Bref le jeudi, je quitte le taf à midi pour aller charger la Béhème de DàL et mon piti SV. B1200 me rejoint pour me filer un coup de main, parce que c’est pas une mince affaire de sangler vos grosses bertha sur une remorque à côté de mon moustique rouge… On se fait bien chier à sangler la meule de DàL en y passant bien une demi-heure, et on attache ensuite le SV en à peine 10 min…
B1200 retourne à ses préparatifs en attendant que Lolow le rejoigne chez lui pour sangler la Katoche et décoller direction Pont d’Ain avec ze ZX…
Entre temps, DàL me téléphone, il est 13h passé : « Euh… C’est juste pour te dire que je sors seulement du boulot… » Allez hop, et une « petite » heure de retard dans la vue, on va se faire foutre de notre tronche dès le début, génial…
B1200 et Lolow décollent vers 14h00, moi, je m’occupe en attendant DàL : Je tonds la pelouse, je range un peu mon atelier, je vais chercher mon fils au collège à 15h30, je zone un peu sur le Forum, rematte les vidéos des anciens TT, jusqu’à 18h00 où DàL m’appelle : « j’suis prêt, tu peux venir »… Je saute dans le Picasso, fini de tourner en rond, je récupère DàL à 18h30, et à nous le VTSCTT13 !!!
L’autre équipe en remorque, b1200 et Lolow, nous envoient un message pour nous dire qu’ils sont à 40 minutes d’arriver, et nous on part seulement…
Pas grave, on est en week-end, juste le temps de rejoindre l’autoroute, et alors que les autres zouaves font péter l’apéro en arrivant au camping, avec DàL, on se fait péter l’apéro dans le Picasso…
…mais ça, c’était juste avant le drame… La bouteille de bière de DàL se casse la gueule dans la boîte à gants, et se renverse un chouilla sur un étrange boitier noir, qui se révèlera être bourré d’électronique…
Tout l’affichage du tableau de bord disparaît en roulant, puis réapparaît petit à petit en me collant un joli message, « défaut moteur, veuillez vous arrêter »…
Du coup, obligés de s’arrêter sur l’aire d’autoroute la plus proche, où j’aurais beau arrêter, puis redémarrer, toujours ce foutu code erreur…
D’la merde, j’ai un VTSCTT à faire, on reprend la route, et malgré cette merde, le Picasso roule nickel, alors gazzzzzzz !!!
Une heure plus tard, c’est un bruit bizarre qui attire notre attention : « Put***, c’est cette merde de roue jockey qui s’est déserrée et qui touche la route ». On s’arrête à nouveau, je vire la roue qui pourtant était bien serrée, et on repart, on va y arriver, hein…
22h00 passées, on arrive enfin au camping, on apprend qu’une moto s’est déjà cassée la gueule à l’arrêt (un Versys, pas grave, c’est moche d’origine, on verra rien…
) Bref, trop tard pour aller chercher à bouffer, ce sera (encore) gâteaux apéro et binouse au repas de ce soir…
Le temps de décharger les motos, préparer notre bordel et boire un coup ensemble et tout le monde va se coucher, on a une belle journée de roulage qui nous attend demain…
Vendredi : À l’assaut du VTSCTT13 !!!
7h00, réveil difficile, comme ça sentait un chouilla le renfermé, les fenêtres du bungalow sont restées ouvertes toute la nuit, il fait froid et humide, la baquette du bungalow était particulièrement inconfortable, et mine de rien, entre les travaux de ma cuisine, et mes dernières semaines de boulot, je suis cassé…
Corinne nous a rejoint tard dans la nuit, j’ai rien entendu du tout, Leglaude doit débouler pour 8h00, il est parti vers les 3h30 du mat’ ce fou…
, et les trois lyonnais dans la foulée…
On prépare tout notre bordel avec DàL, et direction l’accueil du camping pour un p’tit déj’, où il y aura du café, jus d’orange et autres, mais rien à bouffer… Ça tombe bien, on a pas mangé hier soir avec DàL, misère…
Tout le monde se réveille petit à petit, et on se retrouve tous à notre pseudo p’tit déj’, rejoint rapidement par notre Leglaude national et son GSXR1000 (magnifique au passage, à me donner des idées, le Gex, pas Leglaude, hein ?…
) et nos potos lyonnais Diablo07 et sa bande. Le temps de charger et préparer les meules, et nous voilà sur le départ, ah enfin !!!
Bon, par contre, moi ça s’arrange pas, j’ai mal au crâne, j’ai presque rien mangé depuis hier midi (binouse/gâteaux apéro hier soir et café de ce matin…), et j’ai mal dormi, mais je ferme ma gueule, sinon, je vais me faire chambrer avec mes excuses à deux balles, auraient dit les autres…
On quitte enfin le camping, le plein des bécanes à faire et c’est parti !!!
Bon, assez rapidement Lolow, Leglaude et les lyonnais nous font comprendre qu’il y aura peu de chance pour qu’on roule ensemble, mais je me plaît bien dans notre petit groupe, ça roule gentiment ça me va avec mon mal de crâne qui passe doucement du coup…
Je suis vite surpris par une Corinne qui roule assez vite et très propre, un DàL qui a trouvé presque immédiatement le mode d’emploi de sa Béhème, un b1200 qui cherche encore le sien de mode d’emploi, et un Philippe au Versys tombé à l’arrêt dès le premier jour…à l’arrêt
Bon par contre, ça me fait chier pour b1200, parce que là c’est du roulant, et quand on va attaquer les routes de merdes, qu’est ce que ça va être avec son gros flat…
En tous cas, on prend tous la direction de St Jean de Maurienne retrouver la plus grosse partie du troupeau tant bien que mal pour les uns et les autres.
Alors qu’on roulait tous paisiblement, les allumés étaient tous passés avant nous, on croise deux bleus à moto en train de verbaliser un camion. Bon on continue notre route tranquillement et assez rapidement, voilà qu’on se fait tous remonter par l’un des deux gendarmes à toc, pour rattraper b1200 et lui demande de se ranger (… ?) Nous, on se gare à peine plus loin en attendant le verdict, que je soupçonne et qui se révèlera effectivement être « plaque anormalement sale de graisse à chaîne sur une moto à cardan »…
B1200 aura beau tenter de discuter, rien n’y fait, il prendra bien la prune, et au passage, j’ai bien fait de ne pas m’arrêter parceque le bleu trouvait que ma plaque était trop inclinée ( ?...), il aurait bien été foutu de m’en coller une aussi cet enculé !!!
Même si c’est de bonne guerre, b1200 est soulé quand même, et on reprend la route, un peu d’autobeurk, et nous voilà arrivés à la pizzeria où l’on rejoint tous nos potes Thierry, Jean, Wphil, Baloo, et les autres, c’est génial de se retrouver enfin
On mange, on discute, depuis le temps qu’on ne s’était pas vus, Raptor62 (tombé sur l’aller l’an dernier) nous rejoint au cours du repas, et nous revoilà tous sur le point de reprendre la route, v’là le troupeau de brêles…
Les furieux passent devant, je décide d’y aller molo au départ, il y a le week-end à faire, on va tacher de pas se vautrer dès le vendredi…c’est que Raptor62 aurait dû se dire… À peine plus tard, dans la montée de Villargondran je crois, il était par terre (et de deux…), la moto incapable de repartir avec, entre autres, sélecteur complètement retourné, c’est encore forfait pour lui cette année, on va finir par croire que les Cagiva sont devenues incompatibles avec la sortie du VTSCTT…
Enfin, pas de bobos, c’est ce qui compte par rapport à ce qui lui était arrivé l’an dernier…
Wphil est surprenant, d’année en année, il roule de plus en plus fort avec son TLR, et je me fais gentiment enrhumer, il est temps qu’il change de brêle, qu’il ait un peu tout à réapprendre…
Baloo roule fort lui aussi, et surtout très propre, je pense avoir trouvé en lui mon compagnon de route de demain…
On continue notre route, je me sent nettement mieux, et je trace la route avec Corinne, en optant pour un style enroulé dynamique qui me va bien avant d’arriver pour une pause au col de la Croix de Fer où l’on devra s’occuper de l’Aprilia d’un lyonnais, tombé lui aussi (et de trois…), pas de bobos, peu de dégâts, mais ressort & téton de béquille cassés que l’on immobilisera au scotch U.S….
S’en suivront des kilomètres de petites routes où je me sentirai de plus en plus à l’aise sur le SV, à rouler de plus en plus fort en prenant de plus en plus de plaisir, valà, ça revient enfin, il a fallu le temps…
De petites routes en petites routes, nous voilà enfin arrivés au gîte presque perdu au milieu de nulle part, enfin, du repos, je suis naze… On s’installe, une bonne douche tant attendue depuis un moment, l’apéro, un cadre très sympa, l’odeur de la bouffe du soir dans les narines, les potes, c’est génial, tout est réuni pour que l’on passe un bon moment ensemble
À table ! B1200 et Leglaude ne se font pas attendre pour prendre place et président la tablée, ça sent le grand spectacle pour ce soir…
S’en suivra un bon repas, où l’on rigolera bien avec les deux zouaves qui feront le spectacle toute la soirée, ravis d’avoir trouvé un nouveau camarade de jeu, Baloo, qu’est ce qu’on a pu se marrer, c’était terrible !!!
Pas mal de verres après tout le monde au lit, demain c’est le grand jour, c’est le TT, et il faut que je sois en forme, le SV ne demande qu’à prouver qu’il a du répondant face à toutes ces grosses cylindrées
Samedi : D-Day
7h30, réveil nickel, je pète la forme, j’ai super bien dormi, cool !!!
Je remballe vite fait mon bordel, j’enfile déjà mon pantalon de cuir, histoire d’être dans le jus, et je descends au petit déj’ où je retrouve presque tout le monde. Un café, deux tartines de beurre, et ce sera tout pour moi, je suis tellement impatient d’aller rouler que j’en ai oublié d’avoir faim…
Tout le monde se prépare et je commence à zieuter ceux avec qui j’allait rouler sur ce road-book « touristes », de toutes façons, il faut que je roule au moins avec Baloo. Les furieux décollent, nous aussi, le temps de faire le plein des brêles, et nous voilà partis avec notre petit groupe : DàL, b1200, Baloo, Wphil, Jean, François et moi, une bonne équipe
. Baloo ouvre et ouvrira la marche presque toute la journée avec un style propre, enroulé dynamique où tout le monde suivra et prendra beaucoup de plaisir à suivre.
Petit passage dans les Gorges du Verdon avec de superbes routes propres et quasi-désertes…
Re-gavage de petites routes toutes aussi sympa les unes que les autres avec de bonnes arsouilles à la clé avec Baloo, avec qui je m’éclate, la SMT et le SV avalent avec un appétit d’ogre les virages les uns après les autres, ce pied !!!
Arrêt à Baudinard sur Verdon pour boire un coup avec une vue sublime sur le Lac de Sainte Croix…
… Puis petit arrêt à une boulangerie à Tavernes (le nom devait nous inspirer…
) où les croissants sont divins, b1200 a eu un sacré flair sur ce coup là…
… un vrai RB de touristes, quoi, un vrai régal entre roulages et paysages magnifiques. La météo était alors avec nous, jusqu’à ce que l’on fasse le plein sur Aix en Provence, où nous avons pris quelques gouttes d’eau, puis un peu plus au moment de manger au bord de l’Étang de la Bonde (dont j’avais oublié le nom, merci b1200)… À partir de là, la journée sera très moyenne, entre pluie incessante, et routes ennuyeuses, c’est bien dommage que l’on ait pas pu récupérer le RB des autres, on aurait évité toutes cette flotte et ces routes à s’endormir au guidon…
D’ailleurs, les routes étaient tellement chiantes, que l’attention tombant, b1200 et Baloo se feront (peut-être) niquer par un radar de feu, une fin de journée bien merdique jusqu’au gîte à Anduze…
Là-dessus, on apprendra que Diablo07 s’est mis au tas avec le Tuono, et qu’il ne repartira pas, quelle merde (et de trois…)
Du coup, content d’arriver enfin au gîte, trempé, et bien déçu de cette fin de journée qui avait pourtant si bien commencé jusqu’à ce que l’on mange… En tous cas, un accueil très chaleureux nous attendait au gîte, où il faisait aussi très chaud, et après une bonne douche et une binouse à la main à se raconter notre journée entre potes, cette après midi bien pourrie fût vite effacée…
Le repas du soir était vraiment très bon, chapeau, et lui aussi contribua, je pense à effacer les derniers regrets de cette demi-journée. Une fois tout le monde réuni, l’autre groupe n’étant arrivés que sur les coups de 21h, chacun d’entre nous se racontait les anecdotes de sa propre journée, le tout dans une bonne ambiance propre à celle du VTSC, il faut le vivre pour le comprendre…
Fatigués de cette journée éprouvante pour les uns comme pour les autres, nous ne veilleront pas tard ce soir là, demain, une grosse journée s’annonce avec un retour sur le camping du Pont d’Ain, et oui, déjà…
Dimanche : I'm singing in the rain…
C’est déjà la dernière journée de roulage, celle du retour… J’ai vachement bien dormi cette nuit, un coup d’œil dehors, bah, c’est couvert, mais il ne pleut pas. On se retrouve tous au petit déj’ qui est à la hauteur du repas que l’on a eu la veille au soir, copieux, et très bon. Le temps de discuter un peu avec nos bols, tasses et tartines à la main, qu’il est déjà presque l’heure de décoller. On remballe une dernière fois notre bordel, et je charge une dernière fois mon pauvre SV qui en en marre de ses sacoches et de son top case…
Une dernière photo de groupe de Corinne devant le gîte, et c’est l’heure des « au revoir », et oui, c’est déjà fini pour certains, et presque fini pour d’autres… On fera un bout de chemin avec Corinne, Perenoël, et les montagnards, mais quitte les autres ici…
Un tour par la case essence, et nous voilà repartis direction Pont d’Ain, et là, traversée des Cévennes dans un brouillard à couper au couteau (sérigraphié VTSC, bien sûr
) avec l’humidité ambiante qui détrempe les fringues et la route, quelle misère… Je fais la montée avec Corinne avec qui on enroule timidement en faisant gaffe où l’on pose les roues… Pause pour tout le monde arrivé en haut, photos, on souffle un peu, pis on repart, le brouillard est encore plus épais en descendant… Au fur et à mesure que le brouillard se dissipe, c’est la pluie qui s’en mêle, génial… Je roule derrière Jean qui n’a pas l’air très rassuré sur ces routes pleines de gravier et détrempées, du coup, je le déboite et j’arsouille un peu, ça à l’air de tenir, bon bah… gazzzz’
Au loin, j’entre-aperçois Corinne je remonte gaz en grand jusqu’à arriver à sa hauteur, elle m’a vu arriver comme une balle (:mrgreen: ) et par sécurité pour elle, se décalle en se disant certainement « qu’il se mette au tas tout seul ce couillon… »
On récupère les autres, je me suis éclaté comme un fou sous la flotte, vivement la suite. Une fois tout le monde réuni, on repart, je décide de partir avec Baloo et Perenoël, et là, quel pied, il tombe des cordes, Perenoël est devant, Baloo suit, et je suis derrière, ça roule fort
Voyant Perenoël s’échapper, je passe Baloo et me met à sa poursuite, du coup, Baloo prend ma roue et me colle comme un poisson pilote, on récupère Perenoël non sans mal, et là, c’est une bourre à trois motos sous la flotte qui durera un bon moment avant que Baloo ne jette l’éponge, moi, je collerai au train de Perenoël en copiant copieusement ses trajectoire, sans pouvoir être en mesure de la passer à un moment ou a un autre, c’est qu’il est sacrément doué ce p’tit con comme dirait Lolow…
En tous cas, même si je n’ai pas eu l’impression d’être au dessus de mes pompes (trempées) à un moment ou à un autre, j’étais content d’arrivé en bas pour manger un bout avec sandwich américain bien mérité pour tout le monde, et au sec !!!
On profite encore de ces quelques instants où nous sommes ensemble autour d’une table, à boire un coup, pour se chambrer, rigoler, ambiance VTSC, quoi…
À peine repartis, et alors que la pluie s’est (enfin) arrêtée, on quitte les potos montagnards, un peu plus loin, ce sera au tour de Corinne, puis, pour finir, Perenoël, ce sont des moments difficiles, surtout lorsque l’on se voit, pour certains d’entre nous, qu’une seule fois par an, mais bon, ça aussi ça fait partie du VTSCTT…
Nous voilà désormais tous les cinq, Lolow, leglaude, b1200, DàL et moi-même à tailler la route en direction du camping où l’on a laissé les voitures et remorques, mais avant de prendre un bout d’autobeurk pour y arriver, la météo étant de notre côté ce coup ci, il nous reste la spéciale entre Lamastre et Tournon sur Rhône…
À peine nous y étions arrivés que Lolow et Leglaude partent comme des balles dans un bout droit, le SV crache ses trippes, suivi de b1200 et DàL… une bonne dizaine de virages plus loin, j’ai carrément perdu de vue les deux à la Katoche orange crasseux et le Gex1000, un coup d’œil dans mes rétros, les autres sont loin derrière, j’enchaîne les virages les uns après les autres à toc, ce spot est vraiment terrible, y’a pas à dire…
Je coupe un peu les gaz pour être rejoint par b1200 et DàL, b1200 me rejoindra, mais pas de DàL, je ré-ouvre en grand ça va être saignant, mais quelques virages plus loin, je n’entends plus le 1200 Béhème à mon cul, du coup, je coupe, et je m’arrête sur le bas côté pour l’attendre. Le revoilà qui déboule je le laisse passer en tête, et décide de lui foutre la pression, convaincu que c’est un terrain de jeu parfait pour la béhème, certains passage étant assez rapides. S’en suivra une bourre d’anthologie entre lui et moi presque jusqu’en bas, dont un passage ou tout un troupeau de motards arrêtés dans l’autre sens sur le bas côté nous ont regardé passer, les deux brêles à toc, plein angle, chargé pour ma part avec les valoches et top case, la gueule des mecs…
Et ben la Béhème, va très bien, le bonhomme aussi, on s’éclaté comme des fous dans cette descente, un truc de dingue…
On rejoint les deux allumés en bas pour boire un coup, DàL nous rejoindra juste après, à peine le temps de boire un coup et de se raconter notre descente, que les nuages menaçants reviennent, il faut vite repartir avant de se prendre (à nouveau) un averse… Ensuite ce sera l’autobeurk jusqu’à la sortie Pont d’Ain, où lolow se donnera en spectacle en bloquant sa sortie de péage en garant sa brêle devant la barrière après s’être fait bouffer sa carte bleue…
Bref, un gars du péage a fini par venir lui débloquer, et nous sommes enfin arrivés au camping. Un petit apéro entre nous après avoir rangé un peu nos bordels dans les voitures, puis nous nous sommes mis en quête pour trouver un resto… à 21h00… un dimanche soir…
Bah ça se finira au Grec…
Mais c’était bon et copieux, retour au camping, puis dodo…
Lundi : Retour vers… le plus dur…
Mal dormi, certainement le fait de savoir que ce coup-ci, c’est bien fini, et ces foutus banquettes à la con aussi….
P’tit déj’ à l’accueil du camping comme vendredi dernier, mais, avec un boîte de gâteaux au chocolat ce coup ci, bien vu b1200
On remballe tout, on charge les motos, entre temps Leglaude prend la route en Gex, b1200 et Lolow partiront ensuite puis ce sera notre tour… Leglaude arrivera le premier, avec DàL, on arrivera en seconde position, quant à b1200 avec Lolow à bord, il arriveront, en dernier, avec une faute d’orientation dès le départ de Pont d’Ain en prenant l’autoroute et une ZX qui se traîne la bite, l’histoire du week-end de b1200, quoi…
En résumé, ce VTSCTT13 fût pour moi un grand cru, sans aucun doute.
Seules quelques ombres au tableau comme les chutes, notamment de mon pote Fabien (Diablo07), heureusement sans gravité, mais qui auront écourtés leur week-end, le RB du samedi après-midi bien trop sage à mon goût, et cette foutue météo capricieuse même dans le sud de la France, quelle saloperie cette année…
Sinon, je suis tout d’abord ravi d’avoir revu Wphil, Jean, Thierry, Baloo, Perenoël, Diablo07, Sml, Corinne, Cobrakiller… avec mes compères de la région parisienne, vous êtes vraiment une super bande de potes, c’est génial de vous retrouver
J’ai pu rouler avec pas mal de monde, et j’ai vraiment pris mon pied, avec une mention spéciale à Wphil qui roule (encore) mieux que l’an dernier, à Leglaude qui roule décidément (trop) bien avec tout ce qui a deux roues et un moteur, à Lolow pour sa bonne humeur et son coup de gueule mémorable au péage de Pont d’Ain, à Baloo avec qui j’ai adoré rouler, à Pèrenoël pour cette leçon de roulage mémorable sous la pluie battante et à b1200 pour cette arsouille le dernier jour
Enfin, je finirai par mes plus sincères remerciements à Sml, b1200 et Lolow pour l’organisation de ce VTSCTT13 qui était vraiment très réussi, chapeau bas…
En dernier lieu je tiens à remercier du fond du cœur Lolow, pour s’être porté volontaire pour faire le trajet aller-retour en ZX avec b1200, une marque de courage exemplaire dont je déconseille vivement à tous de suivre son exemple, il se pourrait bien qu’il y ait un piège…
Merci @ tous ceux qui m’ont lu jusqu’ici et @ très bientôt pour le VTSCTT14
, les routes sont belles , pas piégeuses , et le paysage de plus en plus beau et sauvage 
