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Gné???b1200 a écrit :Sympa la pigiste bébête c'est quoi exactement ?
Et la finition elle est bien ?
) équipé d'une injection. La partie cycle est terrible malgré le poids des années (109kg à vide!). La bête est un poil haute ce qui est pénalisant dans le trialisant et le gros technique, mais l'injection pardonne beaucoup. Niveau finition ça vaut largement du yam' et autre Suz'.....
c'est quand même un 4 temps, c'est plus gérable qu'un 2 temps.Jean a écrit :Mouai.....pour mener un 5.10 en TT t'as intérêt a avoir un peu (beaucoup) de condition physique.....et un peu de baguage technique question tout terrain....sinon elle va pas sortir souvent. Après si c'est pour aller chercher le pain le dimanche en passant par des chemins roulants....ça le fait !
je te rassure, j'ai roulé avec un 300 gas qu'on m'avait prêté, j'ai jamais réussi à mettre poignée en coinJean a écrit :Oui...imagine ton 690 avec un braquet bien court...des bons gommards de TT....dans un chemin défoncé et trempé....et tu visses la poignée de droite
Pas sur que ce soit très gérable....
t'as pas trouvé le coin ?thierry1000s a écrit :
je te rassure, j'ai roulé avec un 300 gas qu'on m'avait prêté, j'ai jamais réussi à mettre poignée en coin
