Rachète un SV...remi69 a écrit :arrete thierry j ai pus faire 40 km sans probleme vendredi dernier !!bon ce que je ne dis pas c est que j ai encore un voyant qui c est allumé avant de partir ....
je vais pas tarder à racheter un bon vieux carbu sa va pas trainer !!!
VTSC TT 2014 21-22 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Il y a au moins un truc qui marche, le voyantremi69 a écrit :arrete thierry j ai pus faire 40 km sans probleme vendredi dernier !!bon ce que je ne dis pas c est que j ai encore un voyant qui c est allumé avant de partir ....
je vais pas tarder à racheter un bon vieux carbu sa va pas trainer !!!
Le meilleur motard, ce n'est pas celui qui va le plus vite, c'est celui qui connait le mieux ses limites.
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Krusty a écrit :
Rachète un SV...
ouais bas rigole pas ... ou je pensais a un 450 ktm double monte sm+ enduro .
et au vus du nombre de kilometre que je fais par ans ... ( encore moins cette année avec le gamin )
que faire ????
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Fait le deuxième....remi69 a écrit :et au vus du nombre de kilometre que je fais par ans ... ( encore moins cette année avec le gamin ) que faire ????
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
essaye un XR comme le mien
avec la transmission que j'ai mise normalement il prend 180..du coup tu croise a 130 tranquille et il reste assez de watts pour bien tracter
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
c'est sur que là niveau fiabilité, il va être tranquille !lolowankers a écrit :essaye un XR comme le mien![]()
avec la transmission que j'ai mise normalement il prend 180..du coup tu croise a 130 tranquille et il reste assez de watts pour bien tracter
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
thierry1000s a écrit :
c'est sur que là niveau fiabilité, il va être tranquille !
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Jean a écrit : Ce serait pas la première fois qu'on accepte un custom au TT ?![]()
Ça va te couter cher en bières ça en Juin...
Ouaiiiissss en cuir avec les frangesdragon_a_lunette a écrit :
Promis j'eviterais de trop faire d'étincelle...mais je vous rattraperais à la pompe avec quasi 300 kms d'autonomie![]()
Y'as les sacoches pour les packs de bières sur son truc ?
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Sinon, j'ai un Pegaso qui se morfond dans le garageKrusty a écrit :
Rachète un SV...
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
ils vont tous essayer de me refourger leurs enclumes !!! 
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Bah tu as l'air d'aimer, alors on propose 
Quelques photos de motos
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Bah j'avais pas encore parlé du GsxF....remi69 a écrit :ils vont tous essayer de me refourger leurs enclumes !!!
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Mais nan s'pice de nazeremi69 a écrit :ils vont tous essayer de me refourger leurs enclumes !!!
Tu parlais de modèle à carbus, du coup je te disais de racheter un SV à carbus, ton premier amour, pas mon SV, je le garde, trop de la balle pour aller bosser tous les jours
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Personne regarde les SV parce que c'est pas une moto "noble".Krusty a écrit :
Mais nan s'pice de naze![]()
Tu parlais de modèle à carbus, du coup je te disais de racheter un SV à carbus, ton premier amour, pas mon SV, je le garde, trop de la balle pour aller bosser tous les jours
Moi je suis persuadé qu'un SV avec des suspensions sympa, ça serait une vraie arme sur route. C'est léger, relativement puissant, c'est un twin, donc on sent quand même le moteur. Il reste juste à y mettre de bonnes suspensions !
Et Krusty nous a déjà démontré que ça pouvait rouler vite sur piste
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Re: VTSC TT 2014 14-15 juin 14 /// Derrière Chez Corinne
Il y a aussi le fait que pour certains motards "confirmés", le fait de descendre en cylindrée seraient assez mal perçu par leur potes/famille/club/le curé d'en face...thierry1000s a écrit :
Personne regarde les SV parce que c'est pas une moto "noble".
Moi je suis persuadé qu'un SV avec des suspensions sympa, ça serait une vraie arme sur route. C'est léger, relativement puissant, c'est un twin, donc on sent quand même le moteur. Il reste juste à y mettre de bonnes suspensions !
Et Krusty nous a déjà démontré que ça pouvait rouler vite sur piste
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