En espérant qu'ils les aient en stock.
J'y pensais pas au gros joint intermédiaire au milieu de la ligne...
Je voulais pas faire de mécanique ce printemps, mais je vais pas avoir le choix.
Déjà , j'ai eu B1200 au tél et il m'a fait flipper pour le régul et la pompe à essence
Donc je vais faire :
Joints échappement : les N°3, le N°21 et les N°39
En préventif :
- régulateur
- pompe à essence (j'ai déjà ressoudé le contacteur sur la vieille pompe, j'ai plus qu'à la remettre).
- le petit tuyau transparent qui sert de niveau d'huile (encore B12 qui m'a dit qu'il pouvait lâcher...)
Une bonne petite journée de mécanique en vue, youpiiiiiiiiiiiiiiiiii





