Amortisseur de direction

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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lolowankers
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Message par lolowankers » 20 mars 2005 20:39

leglaude a écrit : bah la chasse est très réduite et donc la moto est très vive ! plus ta moto a de chasse et moins elle est vive mais plus stable elle est ! :wink:
plus tu pedales moins doucement,moins t'avances plus vite c'est un peu pareil non? :| :shock:

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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 20 mars 2005 23:05

La valeur de chasse du TLS doit être kifkif avec les GSX-R par exemple non ??

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Message par leglaude » 21 mars 2005 09:06

je ne suis pas un fana des fiches techniques alors les chiffres je ne m'en rappele pas ! :wink:
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chonchon83
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Message par chonchon83 » 21 mars 2005 13:02

leglaude a écrit : bah ça va dépendre du circuit ou tu vas ! du moment qu'il n'y a pas de grande courbe rapide avec la moto tassée sur l'arrière ... :twisted:
bin je pencherais pour le circuit du Luc pour commencer
il n'y a pas de longues courbe. :wink:
pieces TLS 1998 en vente ici...
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