ChrisBike
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Re: ChrisBike
Bah ouais ça faisait un bail...
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Re: ChrisBike
salut chris
putain elle est moche
...............désolé

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Re: ChrisBike
[Mode Private Joke:On]ChrisBar a écrit :Haha moi j'adore![]()
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C'est vrai qu'elle est vraiment belle, mais c'est pas mon truc, maintenant, les goût et les couleurs, le principal, c'est de se faire plaiz'
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Re: ChrisBike
Moi la couleur, ça me va ...... après le reste....Krusty a écrit :
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C'est vrai qu'elle est vraiment belle, mais c'est pas mon truc, maintenant, les goût et les couleurs, le principal, c'est de se faire plaiz'
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Re: ChrisBike
c'est peut etre ca ton salut pour arriver a la retraite en un seul morceau, si j'ose direlolowankers a écrit :salut chris![]()
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putain elle est moche...............désolé
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Re: ChrisBike
Des morceau, il en rajoute chaque année....Raptor62 a écrit : c'est peut etre ca ton salut pour arriver a la retraite en un seul morceau, si j'ose dire![]()
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Re: ChrisBike
A prendre un joli poumon moi je prefere une V7 sport. La le moteur va te peter a la gueule avant 10000
sinon j ai lu ça dans la presse au sujet de cette continental gt:
"Reste à se méfier des petites saillies dans la route, lesquelles déstabiliseront la moto, et surtout à ne pas brusquer ce petit monde. Païoli peut-être, mais pas sport pour autant."
où ça:
"La Continental GT n'est pas une moto moderne jouant les anciennes, mais l'inverse : une moto ancienne jouant les modernes."
où encore:
"On passera sur les câblages hasardeux, les caoutchouc baladeurs, le cheminement du faisceau électrique ou encore la visserie des carters moteur et autres pièces semblant vouloir rouiller de peur".
T as l'option assistance 0 kms?
sinon j ai lu ça dans la presse au sujet de cette continental gt:
"Reste à se méfier des petites saillies dans la route, lesquelles déstabiliseront la moto, et surtout à ne pas brusquer ce petit monde. Païoli peut-être, mais pas sport pour autant."
où ça:
"La Continental GT n'est pas une moto moderne jouant les anciennes, mais l'inverse : une moto ancienne jouant les modernes."
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"On passera sur les câblages hasardeux, les caoutchouc baladeurs, le cheminement du faisceau électrique ou encore la visserie des carters moteur et autres pièces semblant vouloir rouiller de peur".
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Re: ChrisBike
Les anciennes comme ça, fallait pas les entretenir un minimum ???,

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Re: ChrisBike
salut Chris ! bon va falloir qu'on se fasse une bouffe un de ces midis ... pas trop tot dans le mois car je rentre de vacances !

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Re: ChrisBike
Moi Je trouve que c'est une bonne description des lolow-bikecobraKiller a écrit : "On passera sur les câblages hasardeux, les caoutchouc baladeurs, le cheminement du faisceau électrique ou encore la visserie des carters moteur et autres pièces semblant vouloir rouiller de peur".
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Re: ChrisBike
S il prend meme plus la peine de tout saccager lui meme mais ou va ce forum¿ 
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Re: ChrisBike
bahh ça fait que 20cv de moins que le XTX
d'ailleurs le XTX passe ses 51000 km sans jamais avoir eu de révision
il a du avoir droit a 3 vidanges.. tien je vais peut etre en faire une
s'est solide comme truc

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