Conseil sur montage ligne échappemnt TLS

mat83 · Message par **mat83** » 18 mars 2005 23:49

Jac Sélère a écrit :Quest ce t'appel 2/1 a 2/2 !??

Le premier chiffre correspond a ton nombre de cylindre et le 2eme a ton nombre de sorties d'échappements

Message par **dragon_a_lunette** » 21 mars 2005 12:19

goeland_ a écrit :synchro : normalement elle a pas bougé

mappage : surtout de 2/1 à 2/2 ca peut être utile

Dommage, mes collègues pouvait me faire la synchro mais pas le mappage ....

Dans le même genre, j'ai un petit filtre KN dans le coin aussi .... ça influe aussi je suppose .... ?????

Message par **dragon_a_lunette** » 21 mars 2005 17:06

Autre question con, j'ai changé une des vis qui relie le collecteur à la culasse du cylindre avant => il faut mettre de la visserie spéciale (because ca doit chauffer à cette endroit), ou, les vis que j'ai acheté dans le commerce du coin suffisent ???????

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 21 mars 2005 17:14

bon tu vas le remonter ton poumon oui???

Le GP c'est le 15 mai t'as plus que 2 mois

(et pas la peine de parler de ton autre poumon hein

)

Message par **dragon_a_lunette** » 21 mars 2005 23:52

ChrisBar a écrit :bon tu vas le remonter ton poumon oui??? Le GP c'est le 15 mai t'as plus que 2 mois (et pas la peine de parler de ton autre poumon hein )

T'inquiète, il est remonté ..... il manque plus que quelques réglages .... et c'est repartie....

Message par **goeland_** » 22 mars 2005 08:05

pour DAL:
si tu as un KN, un mappage a l'occasion ne fera pas de mal... surtout si tu as la boite a air "ouverte"

pour la visserie, essaye de trouver de l'inox, mais de la normale suffit, par contre lubrifie bien le filetage avec une graisse qui tient la température, c'est mieux pour l'avenir...

Message par **dragon_a_lunette** » 22 mars 2005 09:09

goeland_ a écrit :pour DAL:
si tu as un KN, un mappage a l'occasion ne fera pas de mal... surtout si tu as la boite a air "ouverte"

pour la visserie, essaye de trouver de l'inox, mais de la normale suffit, par contre lubrifie bien le filetage avec une graisse qui tient la température, c'est mieux pour l'avenir...

OK, merci Goeland
... donc je change le filtre KN .... je met un peu de graisse (je crois pas en avoir mis

) et je passe voir mon concess préféré ......

Ca va me couter combien un mappage ?????

Message par **dragon_a_lunette** » 23 mars 2005 12:35

J'ai eu mon concess qui m'a dit qu'il me faisait le mappage pour 75-80EUR environ = 1h de main d'ouevre+passage au mitobanc ..... vous en pensez quoi ???

Sinon, quel concess vous me conseilleriez sur Paris ????

franckie13 · Message par **franckie13** » 23 mars 2005 23:15

to dlg : quand j'ai refait ma ligne "tous les joints + laine dans les silencieux" j'ai eu le meme probleme au debut elle tenais plus le ralentie apres c'est passer

et pour le temp passer 2h tous compris avec nettoyage "j'ai beaucoup de matos".

piche · Message par **piche** » 24 mars 2005 10:29

dragon_a_lunette a écrit : Sinon, quel concess vous me conseilleriez sur Paris ????

Moto champion dans le 18°.

C'est des partenaires du club je crois.

Mais surtout ils connaissent tres bien le TL en plus d'etre sympa.
Par contre, y a souvent du délai avant qu'ils prennent ta becane..