indicateur de vitesse engagée maison à leds
- wphil
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indicateur de vitesse engagée maison à leds
Salut à tous , merci tout d´abord à STEVETLS pour son SATRE :stevetls@iprimus.com.au
j´ai fabriqué un indicateur de vitesse avec les résistances données pour chaque vitesse engagée et un contrôleur de bargraph , le LM3914N
j'en avais parlé à Goeland lors de mes messages , et j'ai donc mis un dossier montrant ma réalisation sur le site ci-joint
Cet indicateur est réalisé pour fonctionner avec les résistances du GPS, j´ai installé le SATRE de STEVETLS
Comme vous pouvez le voir sur le schéma de principe
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wp ... incipe.jpg
Avec une légère modif , on peut l´installer même s´il n´y a pas de TRE ou SATRE
le prix de revient est approximativement de : 6,5 EUR si on utilise le SATRE ( 42.63 Fr )
liste du matériel :
1 LM3914N ( 4,4 EUR ) http://www.national.com/pf/LM/LM3914.html
1 régulateur positif 7805 ( 0,7 EUR ) http://www.physics.sfasu.edu/astro/...roject/7805.pdf
6 leds jaunes ( 0,9 EUR )
1 0,1 mF plastic ( 0,15 EUR )
2 résistances 1 kW (0,10 EUR )
1 résistance 2,7 kW (0,05 EUR )
1 résistance 4,7 kW (0,05 EUR )
1 boite à bijoux de récupération
1 morceau de plaque d´essai de CI au pas de 2.54 mm ( récup en ce qui me concerne sinon 0.5 EUR en +)
1 câble de 6 fils de récupération ( petit fil téléphonique souple de préférence )
utiliser alors le schéma de principe avec SATRE
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wphil/indicateur de vitesse/schmadeprincipe.jpg
le prix de revient est de 5.5 EUR si l´on n´utilise pas de TRE ( 36 Fr )
liste du matériel :
1 LM3914N ( 4,4 EUR ) http://www.national.com/pf/LM/LM3914.html
6 leds jaunes ( 0,9 EUR )
2 résistances 1 kW (0,10 EUR )
1 résistance 2,7 kW (0,05 EUR )
1 résistance 4,7 kW (0,05 EUR )
1 boite à bijoux de récupération
1 morceau de plaque d´essai de CI au pas de 2.54 mm ( récup en ce qui me concerne sinon 0.5 EUR en + )
1 câble de 6 fils de récupération ( petit fil téléphonique souple de préférence)
utiliser alors le schéma de principe 2 sans SATRE
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wphil/indicateur de vitesse/schemadeprincipe2sansSATRE.jpg
après mesurage des tensions résultants des ponts diviseur ECU/GPS il faut calibrer les résistances RLO et RLI afin d´obtenir un éclairage correct de la led en accord avec la vitesse engagée. Ce qui m´a donné
RLO : 4.7 kW et RLI : 2.7kW et 1 kW
valeur des tensions issues du pont diviseur
1 vitesse : led n° 1 (1 ): U= 1,83 V
2 vitesse: led n° 2 ( 18 ) : U =2 ,32 V
3 vitesse: led n° 4 (16 ) : U = 3 V
4 vitesse: led n° 6 ( 14 ) : U = 3,65 V
5 vitesse: led n°8 ( 12 ) : U = 4,34 V
6 vitesse: led n°9 ( 11 ) : U = 4,66 V
on peut utiliser le LM3914 en mettant la patte 9 du LM3914 au + ( voir datasheet ) en mode bargraph ou dot ( une seule led )je préfère le mode DOT ( sans liaison , patte en l´air )
car je ne veux pas que la moto ressemble a un arbre de noël
vous pouvez voir les photos de ma réalisation a l´adresse suivante :
http://photobucket.com/albums/y51/wphil/indicateur de vitesse/
voici les schémas de câblage correspondant ainsi que les schémas fonctionnels
schéma fonctionnel montage avec SATRE
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wp ... RE_WEB.jpg
schéma fonctionnel montage sans SATRE
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wp ... RE_WEB.jpg
j´ai fabriqué un indicateur de vitesse avec les résistances données pour chaque vitesse engagée et un contrôleur de bargraph , le LM3914N
j'en avais parlé à Goeland lors de mes messages , et j'ai donc mis un dossier montrant ma réalisation sur le site ci-joint
Cet indicateur est réalisé pour fonctionner avec les résistances du GPS, j´ai installé le SATRE de STEVETLS
Comme vous pouvez le voir sur le schéma de principe
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wp ... incipe.jpg
Avec une légère modif , on peut l´installer même s´il n´y a pas de TRE ou SATRE
le prix de revient est approximativement de : 6,5 EUR si on utilise le SATRE ( 42.63 Fr )
liste du matériel :
1 LM3914N ( 4,4 EUR ) http://www.national.com/pf/LM/LM3914.html
1 régulateur positif 7805 ( 0,7 EUR ) http://www.physics.sfasu.edu/astro/...roject/7805.pdf
6 leds jaunes ( 0,9 EUR )
1 0,1 mF plastic ( 0,15 EUR )
2 résistances 1 kW (0,10 EUR )
1 résistance 2,7 kW (0,05 EUR )
1 résistance 4,7 kW (0,05 EUR )
1 boite à bijoux de récupération
1 morceau de plaque d´essai de CI au pas de 2.54 mm ( récup en ce qui me concerne sinon 0.5 EUR en +)
1 câble de 6 fils de récupération ( petit fil téléphonique souple de préférence )
utiliser alors le schéma de principe avec SATRE
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wphil/indicateur de vitesse/schmadeprincipe.jpg
le prix de revient est de 5.5 EUR si l´on n´utilise pas de TRE ( 36 Fr )
liste du matériel :
1 LM3914N ( 4,4 EUR ) http://www.national.com/pf/LM/LM3914.html
6 leds jaunes ( 0,9 EUR )
2 résistances 1 kW (0,10 EUR )
1 résistance 2,7 kW (0,05 EUR )
1 résistance 4,7 kW (0,05 EUR )
1 boite à bijoux de récupération
1 morceau de plaque d´essai de CI au pas de 2.54 mm ( récup en ce qui me concerne sinon 0.5 EUR en + )
1 câble de 6 fils de récupération ( petit fil téléphonique souple de préférence)
utiliser alors le schéma de principe 2 sans SATRE
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wphil/indicateur de vitesse/schemadeprincipe2sansSATRE.jpg
après mesurage des tensions résultants des ponts diviseur ECU/GPS il faut calibrer les résistances RLO et RLI afin d´obtenir un éclairage correct de la led en accord avec la vitesse engagée. Ce qui m´a donné
RLO : 4.7 kW et RLI : 2.7kW et 1 kW
valeur des tensions issues du pont diviseur
1 vitesse : led n° 1 (1 ): U= 1,83 V
2 vitesse: led n° 2 ( 18 ) : U =2 ,32 V
3 vitesse: led n° 4 (16 ) : U = 3 V
4 vitesse: led n° 6 ( 14 ) : U = 3,65 V
5 vitesse: led n°8 ( 12 ) : U = 4,34 V
6 vitesse: led n°9 ( 11 ) : U = 4,66 V
on peut utiliser le LM3914 en mettant la patte 9 du LM3914 au + ( voir datasheet ) en mode bargraph ou dot ( une seule led )je préfère le mode DOT ( sans liaison , patte en l´air )
car je ne veux pas que la moto ressemble a un arbre de noël
vous pouvez voir les photos de ma réalisation a l´adresse suivante :
http://photobucket.com/albums/y51/wphil/indicateur de vitesse/
voici les schémas de câblage correspondant ainsi que les schémas fonctionnels
schéma fonctionnel montage avec SATRE
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wp ... RE_WEB.jpg
schéma fonctionnel montage sans SATRE
http://i3.photobucket.com/albums/y51/wp ... RE_WEB.jpg
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au fait , j'ai aussi acheté un speedohaler chez PS PERF, avant que quelq'un n'en parle sur un post du 13/03/2005
je dois dire que j'en suis trés content , installation trés facile et programmation on ne peut plus simple
bon , d'accord , je l'ai payé plein pot , 82 EUR en tout , mais au moins, avec ma demultilplcation 16/39 et l'erreur initiale du compteur ( environ 8 % )
j'ai un affichage correct de la vitesse mais surtout un totalisateur kilometrique vrai
je dois dire que j'en suis trés content , installation trés facile et programmation on ne peut plus simple
bon , d'accord , je l'ai payé plein pot , 82 EUR en tout , mais au moins, avec ma demultilplcation 16/39 et l'erreur initiale du compteur ( environ 8 % )
j'ai un affichage correct de la vitesse mais surtout un totalisateur kilometrique vrai
- Jac Sélère
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en pratique !!!!!
le LM3914 N permet d'allumer un bargraph ( indicateur lumineux ) par bond ( ou pas)
il faut regler ces " pas " en jouant sur 2 valeurs , la mini RLO et la maxi RLI
le GPS fournit un pont diviseur de tension ( une valeur si tu préféres , en fonction de la vitesse engagée
le probléme , c'est que ce n'est pas régulier pour le TLR , ( voir valeurs que je donne plus haut )
de ce fait , je n'utilise pas les 10 valeurs possibles , mais une partie seulement
c'est ce que tu peux voir sur le schéma de principe
ça marche trés bien comme tu peux le voir sur les photos au passages des vitesses
de plus , pas cher du tout . chez dafy ,tu en trouve à affichage digital pour 99 EUR
là tu fait une économie de 93 EUR ,si tu es bricoleur
à noter que sur les photos de l'album , il y a deux photos de carte d'essai qui sont là pour montrer ce qu'est une carte d'essai , cela ne correspond pas à mon circuit
lui, c'est dans http://i3.photobucket.com/albums/y51/wp ... erieur.jpg
que tu le vois
bien , je serais d'accord d'en fabriquer ( tu n'habites pas loin de chez moi )un ou deux , mais vous imaginer bien que je n'ai fait ceci que pour vous mettre à dispo un truc utilitaire pas cher et que je ne veux pas en faire une industrie ni un commerce
le LM3914 N permet d'allumer un bargraph ( indicateur lumineux ) par bond ( ou pas)
il faut regler ces " pas " en jouant sur 2 valeurs , la mini RLO et la maxi RLI
le GPS fournit un pont diviseur de tension ( une valeur si tu préféres , en fonction de la vitesse engagée
le probléme , c'est que ce n'est pas régulier pour le TLR , ( voir valeurs que je donne plus haut )
de ce fait , je n'utilise pas les 10 valeurs possibles , mais une partie seulement
c'est ce que tu peux voir sur le schéma de principe
ça marche trés bien comme tu peux le voir sur les photos au passages des vitesses
de plus , pas cher du tout . chez dafy ,tu en trouve à affichage digital pour 99 EUR
là tu fait une économie de 93 EUR ,si tu es bricoleur
à noter que sur les photos de l'album , il y a deux photos de carte d'essai qui sont là pour montrer ce qu'est une carte d'essai , cela ne correspond pas à mon circuit
lui, c'est dans http://i3.photobucket.com/albums/y51/wp ... erieur.jpg
que tu le vois
bien , je serais d'accord d'en fabriquer ( tu n'habites pas loin de chez moi )un ou deux , mais vous imaginer bien que je n'ai fait ceci que pour vous mettre à dispo un truc utilitaire pas cher et que je ne veux pas en faire une industrie ni un commerce
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Moi, je voudrais seulement un shéma pour l'avoir sur un afficheur 7 segments c'est tout.Jac Sélère a écrit :Euhhhh......t'est exigeant là Speedermen............pour moi aussi se serat avec un 7 segments !!!
Bein sur si c'est possible pour toi Wphil !!
On te paie forcément les fournitures et une marge pour toi, pour le temps passé quoi !! Enfin tu fais ton prix !
Equipé SAWASHYE Engineering, je vais tous les pourrir.
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j'y cogite , cela devrait se faire maids il faudra 3 circuits intégrés en plus
à environ 1.5 EUR chacun et un peu plus de place sur le circuit imprimé
je me fais le circuit d'essai cette semaine afin de verifier si cela marche correctement
si c'est le cas , je pense faire le prototype pour la fin des vacances de pâques
je vous tiendrais au courant à ce moment là
soyer patient
à environ 1.5 EUR chacun et un peu plus de place sur le circuit imprimé
je me fais le circuit d'essai cette semaine afin de verifier si cela marche correctement
si c'est le cas , je pense faire le prototype pour la fin des vacances de pâques
je vous tiendrais au courant à ce moment là
soyer patient

