Ptit Conseil ?l ?

aldebarant · Message par **aldebarant** » 04 avr. 2005 22:32

Salut a tous voila j'ai un petit problème
je voudrais tourner sur circuit : pole mécanique d'ales OU Ledenon ?
En sachant que je possede des pots maison {Guns} Et que pour le premier Circuit Il faudrais soit disant les Pots D'origines
(donc qui z'aille ce laver le cul lol)
Alors je remonte un TL1000 S Version Ligth aprés en avoir plier 2 deja lol
Mais j'adore cette moto
le cadre Je l'ai acheter A la casse De Vitrolle "Provence moto Casse" Et le moteur Viend D'une bourse moto DOnc Facture du cadre mais Pas De Carte Grise !!
Impossible A Assuré !
je compte m'en servir pour le circuit uniquement !
Mais si J'arrache un mec a ledenon Comment ont fait 1 Constat A l'amiable LoOlL ??????
Ont ma parler De Licence 100 EUR Mais je compte tourner 6 dimanche Dans l'année (pour commencer) Sa vo le coup ?

Merci pour vos Conseils @LdEUR

Message par **dragon_a_lunette** » 04 avr. 2005 23:53

Ben j'vais p't'être dire une connerie de plus mais si t'as pas de carte grise .... la licence devient obligatoire pour aller sur la plupart des circuits.... mais bon, je suis sur que tu auras des avis plus sur que le mien ....

quentin · Message par **quentin** » 05 avr. 2005 01:59

pour le moment je suis ton avis qui m as l air tres coherant je crois aussi que pour ton assurance personnel si tu te fais tres tres mal il faut mieux en avoir une.

neozerabbit · Message par **neozerabbit** » 05 avr. 2005 08:00

Pour rouler sur circuit il faut soit :
- carte grise + assurance
- permis de conduire plus licence

Après il faut posséder l'équipement de protection nécessaire :
pantalon en cuir (avec des sliders), un blouson en cuir comportant une dorsale, des gants en cuir, et des chaussure qui protègent bien (le mieux c'est les bottes de moto).

A Ledenon il me semble que tu peux rouler avec un pot non homologué. Par contre à Alès je crois que tu dois rouler avec un pot homologué.

Neo

Message par **sml** » 05 avr. 2005 09:44

aldebarant a écrit :Ont ma parler De Licence 100 € Mais je compte tourner 6 dimanche Dans l'année (pour commencer) Sa vo le coup ?

Ben le coup ou pas le coup tu n'as tout simplement pas le choix.

Tu t'inscris dans un Moto Club affilié FFM (le VTSC par exemple).
Tu payes la cotiz (dans les 35€)
Tu prends une license entrainement (NET : 75€)

et tu t'arranges pour ne pas perdre ton permis, ou tu passes le BASR (ou un truc du genre).

Accessoirement, tu t'entraines pour écrire des posts lisibles et ce sera parfait

sml.

Message par **goeland_** » 05 avr. 2005 13:32

rien à ajouter, d'accord sur tout

mat83 · Message par **mat83** » 05 avr. 2005 20:02

Petite précision pour Ales pots NH autoriser jusqu'a 96db

aldebarant · Message par **aldebarant** » 05 avr. 2005 21:14

oki Je pence que ca va etre LEDENON !

MERCI A TOUS et qui c'est @ + s u r l' a s p h a l t e !

V-Twin Sport Club

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