courses australie SBK

Crunchy · Message par **Crunchy** » 04 avr. 2005 16:41

Qui les a vu? J'ai eu la chance de voir les 3 courses

Et allez encore le doublé Suz, ça sent le chaud chez Ducat'

1ere course:

1 Corser Troy (AUS) Suzuki GSXR1000 K5 35'15.199
2 Kagayama Yukio (JPN) Suzuki GSXR1000 K5 35'23.478
3 Vermeulen Chris (AUS) Honda CBR 1000RR 35'27.750
4 Neukirchner Max (GER) Honda CBR 1000RR 35'27.960
5 Pitt Andrew (AUS) Yamaha YZF aspirobroyeur 35'28.403
6 Abe Norick (JPN) Yamaha YZF aspirobroyeur 35'30.315
7 Laconi Régis (FRA) Ducati 999F05 35'32.394
8 Muggeridge Karl (AUS) Honda CBR 1000RR 35'49.020
9 Walker Chris (GBR) Kawasaki ZX10 35'49.209
10 Bussei Giovanni (ITA) Kawasaki ZX10 35'57.793
11 Gimbert Sebastien (FRA) Yamaha YZF aspirobroyeur 35'58.050
12 Sanchini Mauro (ITA) Kawasaki ZX10 35'59.755
13 Clementi Ivan (ITA) Kawasaki ZX10 36'00.003
14 Toseland James (GBR) Ducati 999F05 36'16.210
15 Stroud Andrew (NZL) Suzuki GSXR1000 K4 36'47.355
16 Praia Miguel (POR) Yamaha YZF aspirobroyeur 35'36.001
RT Bostrom Ben (USA) Honda CBR 1000RR 35'06.681
RT Martin Steve (AUS) Petronas FP1 22'43.644
RT Borciani Marco (ITA) Yamaha YZF aspirobroyeur 21'26.678
RT Haga Noriyuki (JPN) Yamaha YZF aspirobroyeur 17'47.877
RT Alfonsi Lorenzo (ITA) Yamaha YZF aspirobroyeur 16'20.465
RT Corradi Alessio (ITA) Ducati 999RS 13'38.990
RT Vizziello Gianluca (ITA) Yamaha YZF aspirobroyeur 8'12.411
RT Mc Coy Garry (AUS) Petronas FP1 6'31.637
RT Pedercini Lucio (ITA) Ducati 999RS 6'46.993
RT Nieto Fonsi (ESP) Ducati 999RS 4'59.554
RT Cardoso Josè Luis (ESP) Yamaha YZF aspirobroyeur
EX Lanzi Lorenzo (ITA) Ducati 999RS 35'58.380

2eme course

1 Corser Troy (AUS) Suzuki GSXR1000 K5 37'34.183
2 Kagayama Yukio (JPN) Suzuki GSXR1000 K5 37'40.005
3 Neukirchner Max (GER) Honda CBR 1000RR 37'45.080
4 Vermeulen Chris (AUS) Honda CBR 1000RR 37'52.940
5 Nieto Fonsi (ESP) Ducati 999RS 38'27.272
6 Corradi Alessio (ITA) Ducati 999RS 38'28.310
7 Laconi Régis (FRA) Ducati 999F05 38'32.259
8 Abe Norick (JPN) Yamaha YZF aspirobroyeur 38'37.511
9 Bussei Giovanni (ITA) Kawasaki ZX10 38'38.538
10 Sanchini Mauro (ITA) Kawasaki ZX10 38'42.937
11 Bostrom Ben (USA) Honda CBR 1000RR 38'48.630
12 Stroud Andrew (NZL) Suzuki GSXR1000 K4 38'50.893
13 Lanzi Lorenzo (ITA) Ducati 999RS 38'54.187
14 Praia Miguel (POR) Yamaha YZF aspirobroyeur 40'18.656
RT Alfonsi Lorenzo (ITA) Yamaha YZF aspirobroyeur 27'46.693
RT Walker Chris (GBR) Kawasaki ZX10 24'59.892
RT Martin Steve (AUS) Petronas FP1 23'15.552
RT Haga Noriyuki (JPN) Yamaha YZF aspirobroyeur 21'32.051
RT Pitt Andrew (AUS) Yamaha YZF aspirobroyeur 19'16.830
RT Mc Coy Garry (AUS) Petronas FP1 19'21.103
RT Borciani Marco (ITA) Yamaha YZF aspirobroyeur 18'18.598
RT Gimbert Sebastien (FRA) Yamaha YZF aspirobroyeur 14'54.448
RT Cardoso Josè Luis (ESP) Yamaha YZF aspirobroyeur 11'44.249
RT Toseland James (GBR) Ducati 999F05 8'09.563
RT Muggeridge Karl (AUS) Honda CBR 1000RR 8'09.753
RT Clementi Ivan (ITA) Kawasaki ZX10 1'45.196
RT Vizziello Gianluca (ITA) Yamaha YZF aspirobroyeur 1'45.724
RT Pedercini Lucio (ITA) Ducati 999RS 1'48.564

et mention special pour nto' ptit français en supersport

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 04 avr. 2005 17:46

j'ai vu que la 2ème partie de la 2ème course, avec une belle figure de Laconi

Va falloir qu'ils se bougent chez Ducati

quentin · Message par **quentin** » 05 avr. 2005 01:56

truc de dingue quand meme on dirait que t as tout melangé

c bizard de voir du ducat a l ouest et meme Vermeulen qui normalement aurait du en profiter pour prendre l avantage "surtout vu la remonté extraordinaire de l année derniere" n'est pas en tete.

Crunchy · Message par **Crunchy** » 05 avr. 2005 08:17

me semble que le reglement a encore un peu changé pour les 4 pattes, je crois que le diametre des restricteurs à été revu à la hausse

ça doit permettre un meilleur comportement pour les aspirateurs

. En plus cette année les constructeurs japonais "boudent" moins donc injectent plus de competences et de pognon

Message par **sml** » 05 avr. 2005 09:50

crunchy a écrit :me semble que le reglement a encore un peu changé pour les 4 pattes, je crois que le diametre des restricteurs à été revu à la hausse ça doit permettre un meilleur comportement pour les aspirateurs

Bruits de couloir : le 4 en ligne des GSXR marcherait plus fort que le V4 de MotoGP, chez Suzuki...

Invérifiable, bien sûr...

sml.

Crunchy · Message par **Crunchy** » 05 avr. 2005 10:19

information verifiée: Le V4 gp de suzie a besoin d'un vrai pilote

Message par **dragon_a_lunette** » 05 avr. 2005 12:13

crunchy a écrit :information verifiée: Le V4 gp de suzie a besoin d'un vrai pilote

T'es volontaire ...

Crunchy · Message par **Crunchy** » 05 avr. 2005 13:03

bah si c'est pour la plier dans le bac à sable, pas de probleme

aprés j'irais faire un tour dans le paddock pour recolter des griffes

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 05 avr. 2005 14:23

ah tiens le chat est revenu

je suis fan d'Al Bundy bien sûr mais ce chat il déchire trop

Crunchy · Message par **Crunchy** » 06 avr. 2005 00:21

c'est clair que vu la gueule qu'il fait, il a du se faire dechirer