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Message par joebar-69 » 08 avr. 2005 21:32

un xb12s bull j'aimerai en avoir un mais dans mon salon car j'ai eu l'occasion dans testé une (dèrnier model) et j'ai vraiment pas l'impréssion qu'il y ai un 1200 dans ce bordel, meme avec mon 650 svn k3 j'avais plus de patate au feu et pour ce qui est de la maniabilité, oulalalala, ça fait peur, c'est un truc casse gueule et il y a beaucoup tros d'inèrsi moteur, en gros a part l'éstètique qui est superbe et la transmition final par couroie que je trouve tres pratique bin elle n'a rien a envier. c'etait mon point de vue :wink:
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Message par mat83 » 08 avr. 2005 21:36

Les XB sur routes sinueuses c le top ca a simplement un mode de fonctionnement différent.La maniabilité est sympa avec un angle de chasse ridicule une tenue de cap en courbe impériale mais différent de ce dont on a l'habitude... :wink:

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Message par J@z » 08 avr. 2005 21:42

mat83 a écrit :Les XB sur routes sinueuses c le top ca a simplement un mode de fonctionnement différent.La maniabilité est sympa avec un angle de chasse ridicule une tenue de cap en courbe impériale mais différent de ce dont on a l'habitude... :wink:
prefere une mostro moi....

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Message par joebar-69 » 09 avr. 2005 03:23

moi aussi je préfère a 1000 fois, sur le point conduite, un monstro. je trouve que les bulls non aucune maniabilité et que la tenu de cap est comme tu dit impérial (pour aller tout droit dans les murs d'un chateau) :lol: :lol: :lol: , apres c'est peut-etre une question d'abitude mais bon, pas pour moi en tout qu'a... :wink:
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Message par sebinou » 10 avr. 2005 06:46

voila la mienne ,j'attend mon sabot c long!!!c le meme vert ke mon picasso!!!pas fait expres :lol: Image
1...2.....ca suffit 2 cylindres!!!

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Message par leglaude » 10 avr. 2005 08:39

t'aurais du la mettre plus au soleil ta moto Sebinou on la voit pas bien ! :( :lol: :lol:
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Message par sebinou » 10 avr. 2005 11:58

j'en reprendrais kan ca feras beau car en ce moment c pas top :?
1...2.....ca suffit 2 cylindres!!!

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Message par J@z » 10 avr. 2005 12:12

le pb des photos trop au soleil c qu'apres la moto fait trop clair (ma RSV sortait 9 fois sur 10 orange...) et il faut eviter les ombres apres car ça fait moche! Eviter aussi le soleil de midi mais je sais plus pk

Moi j'ai bien pas fait expres non plus mais la aspirobroyeur et de la couleur de la xantia des parents.... citroen pique les couleurs des motos Jap ou quoi :D

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Message par le drole » 10 avr. 2005 18:35

j ai essai le xb9 terible ce truc. maniabilité extra. faut que j essai le xb12.

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Message par leglaude » 11 avr. 2005 08:49

sebinou a écrit :j'en reprendrais kan ca feras beau car en ce moment c pas top :?
oui aprce qu'en vert elle est très belle ! :wink:
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Message par PJ1000 » 11 avr. 2005 12:42

Voici mon TL1000R collector avant ..........les chutes
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Bisous les Babouillettes ! Et gaZZZZZ

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Message par PJ1000 » 11 avr. 2005 12:44

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Message par leglaude » 11 avr. 2005 13:23

je ne voudrais pas te retourner le couteau dans la plaie mais .... on a pas le droit de faire tomber une moto aussi belle ! :twisted: :lol: :lol: :lol:
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Message par Jac Sélère » 11 avr. 2005 14:40

Ah ça c'est bin vrai !! :D

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Message par sebinou » 11 avr. 2005 15:00

ho la honte!!! :shock:
1...2.....ca suffit 2 cylindres!!!

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