en démontant mon pignon de sortie de boite lors de mon changement de kit chaine, je m'aperçois que le roulement correspondant a du jeu
, donc l'ayant déjà changé lors du démontage pour ma bielle coulée il y a 15 ans , je sais malheureusement qu il faut tout ouvrir pour le changer !!!il a seulement 40 000 kms , je sais que c'est une pièce critique sur la première version des tls et que l'évolution a été de changer de modèle de roulement qui passe de 18mm de large a 20mm de large pour les mêmes diamètres si je ne me trompe.
donc ma question est la suivante :
puis je monter un roulement de 20mm a la place d'un de 18mm histoire de fiabiliser un peu ce soucis ?
