Combien au mitobanc ?

Taillades · Message par **Taillades** » 20 avr. 2005 15:20

Bonjour,

Pour ceux que cela intêresse.
TLS 97 avec AAC de TLS 2000 et ECU de 2000 sur mitobanc Fuchs.

Taillades · Message par **Taillades** » 20 avr. 2005 16:40

Une autre courbe, trouvée sur la site:

trouvée sur:
http://goldwing.bikepics.net/suz-tls-98 ... -20219.jpg

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 20 avr. 2005 22:10

123 ch et 10 mkg.....pas mal !!

bud · Message par **bud** » 10 mai 2005 12:12

Ca y es j'ai retrouvé mon passage au mitobanc

fane70 · Message par **fane70** » 10 mai 2005 14:19

salut
donc que peut on penser de la modif "boite a air", quand on lis tous ca . moi perso j ai fais la modif le week end dernier et je ne trouve pas ca flagrant, peut etre un petit mieux vers 6500 trs et encore a confirme apres plusieurs essaie avec differente pression atmospherique.

Taillades · Message par **Taillades** » 10 mai 2005 14:30

Pas mal du tout Bud,
Impressionnant, 1mkg de couple en plus .........
As tu la modif de la boite à air ?

bud · Message par **bud** » 10 mai 2005 21:00

La boite a air n'a pas été touchée.
Elle reste d'origine. J'y avais pensé mais vu qu'elle consomme déjà pas mal je préfère me restreindre à ce que j'ai actuellement.

Taillades · Message par **Taillades** » 10 mai 2005 21:11

Sais tu à quoii correspond la puissance au rouleau toi , Bud ?

bud · Message par **bud** » 10 mai 2005 21:18

alors là faudrait demander à un expert.... Le glaude devrait repondre à la question je crois ou il y a coyotte 1000s ancien mécano moto qui saurais

williamTLS · Message par **williamTLS** » 10 mai 2005 21:56

ce serait pas la puissance qui passe au sol?

le pneu en bouffe pas mal!

bud · Message par **bud** » 10 mai 2005 22:16

je pense qu'en allant voir sur ce site ça répondra peut etre a ta question car a un moment il parle de la puissance au rouleau . Pour eux c'est la puissance vrai donc a la sortie du vilbrequin
http://adardaine.free.fr/articles.php?l ... =219&prt=2

lolo · Message par **lolo** » 11 mai 2005 07:46

pour moi la puissance au rouleau est celle passée au sol par la roue AR et c'est pour ça que c'est la plus faible

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 11 mai 2005 21:08

lolo a écrit :pour moi la puissance au rouleau est celle passée au sol par la roue AR et c'est pour ça que c'est la plus faible

+1

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 06 juin 2005 15:31

comme je vous l'ai promis, j'ai repassé mon tlr au mitobanc de puissance et sur un bon cette fois avec ventilo et tout, térrible, bref, le mitobanc est un fuchs, voici le résultat:

rouge= au vilbrequin
bleu= au PSB
vert= à la roue (démule d'origine 17/39)

je lui est dit que d'origine elle est donné pour 135ch et il ma répondu que ce que dit les constructeur et la réalité ça fait deux et que ma ligne ne me fais pas gagné de CH mais du couple et les ch arrive plus taus. vous en pencez quoi?

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 06 juin 2005 16:10

Il a coupé a 9265Trs ou quoi ??

Parce que il prend 11000 le TLR non ?