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Message par dragon_a_lunette » 12 mai 2005 17:00

Julien a écrit : Pis ca fait la bite a HONDA et GIBERNAU.
Alors, là, ben d'accord .... il me déçoit le Giberneau cette année ... :? :shock: :lol:

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Message par leglaude » 12 mai 2005 17:02

DJACK a écrit : Hé ho les gars, le HRC se suffit à lui même !
Le plus important et puissant service course qui puisse exister, en terme de moyen financiers, de recherche, du nombre d'ingénieurs, de motoristes !
Sans compter l'énOrme expérience accumulé par Honda dans le domaine du 4 temps et de la compétition en général !
Regardez l'histoire de Honda, ils n'ont pas attendu Burgess pour trustez les victoires !
!
bah j'ai bien relu l'histoire de Honda et ... depuis une vingtaine d'année .... .... elle commence quand même avec un certain Jeremi Burgess ! :twisted: mais alors comment expliques tu le fait que le soi disant team officiel ne soit pas superieur aux teams satellites ? ça , j'ai bien tout relu, ça n'a jamais exister ! :twisted: et l'expérience du V5 Honda date de Burgess et pas d'un autre ! mais ça ne doit pas être une excuse ! je constate que Yamaha fait tout pour Rossi alors que HONDA ne se concentre pas sur un pilote en particulier ! c'est leur choix ! chez Yamaha le team de Rossi est le premier servi par le service course ! tech3 doit attendre pour le reste ! :P et tant que HONDA ne choisira pas 1 pilote ils n'y arriveront pas ! ça a toujours exister ça en GP ! en 250 chez Aprilia c'est comme ça que ça marche ! le meileur pilote a les meilleurs pièces pour le titre ! :wink:
Dernière modification par leglaude le 13 mai 2005 10:05, modifié 1 fois.
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Message par dragon_a_lunette » 12 mai 2005 17:16

Ben ouai, mais ils ont du mal à déterminer qui est le meilleur pilote .... Giberneau, alias Hollywood
Biaggi, alias Schtroumpf grognon
Barros, déjà +ou - grillé chez Honda
Mélandri, qui a de l'avenir lui .... :wink:

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Message par leglaude » 13 mai 2005 09:30

le problème c'est qu'Honda a miser sur Hayden et il ne perce pas ! Melandri fait beaucoup mieux dans un team satelite ! c'est ça que je ne comprends pas bien ! les 2 teams soi disant satelite de Honda ont des motos qui tournent mieux que celle du HRC c'est quand même bizarre ça non ? :twisted:
mais moi à la place d'Honda je mise tout sur Mélandri ! :twisted: :twisted: :twisted:
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Message par dragon_a_lunette » 13 mai 2005 09:45

leglaude a écrit :le problème c'est qu'Honda a miser sur Hayden et il ne perce pas ! Melandri fait beaucoup mieux dans un team satelite ! c'est ça que je ne comprends pas bien ! les 2 teams soi disant satelite de Honda ont des motos qui tournent mieux que celle du HRC c'est quand même bizarre ça non ? :twisted:
mais moi à la place d'Honda je mise tout sur Mélandri ! :twisted: :twisted: :twisted:
Pareil ... je conseil tout sur Melandri .... :wink: :lol: :lol:

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Message par DJACK » 13 mai 2005 10:05

Bin, on doit pas avoir les mêmes manuels alors... Mais surtout, l'histoire de Honda ne remonte pas seulement à 20 ans en arrière...
L'histoire de cette firme est un peu plus longue...
Et il y a toujours eu une compétition acharnée entre Honda et Yamaha, plus qu'avec les autres marques japonaises.
Ce sont des frères ennemis depuis les débuts, avec des choix stratégiques et une philosophie différente qui existe encore aujourd'hui, entrainant un mode de fonctionnement différent.

Ce que je veux surtout dire, c'est que l'histoire de Burgess, faut arrêter de la ressortir à chaque fois, ça fait un peu réchauffé...
Comme les politiques qui font supporter la responsabilité d'une situation présente à cause de choix fait par leur prédécesseur, et ce pendant des années....

Imaginons par exemple qu'en 2004, Biaggi soit resté chez Yam et que Burgess l'ai rejoint.
Que Rossi soit resté chez Honda, sans Burgess donc.
Croyez vous franchement que Biaggi aurait mené la Yam à la victoire dès le premier GP et au final gagné le championnat...?
Je suis toujours prêt à apprendre, bien que je n'aime pas toujours qu'on me donne des leçons.

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Message par leglaude » 13 mai 2005 10:11

impossible ça Djack ! Burgess ne veut pas travailler avec Biaggi ! quand Doohan sait blessé , c'est Biaggi qui aurait du logiquement récuperer son team mais il y a eu des oppositions et c'est pour ça qu'il est parti chez Yamaha ou il n'a pas obtenu de si mauvais résultat il me semble ! on ne refera pas l'histoire de toute façon mais j'aimerais avoir ton point de vue sur le team HRC ! moi je ne m'explique pas pourquoi ses pilotes sont en retrait par rapport aux autres pilotes HONDA ! ça ça n'avait jamais exister "avant " ! :wink:
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Message par LACOACH » 13 mai 2005 11:42

Oui LEGLAUDE tu as raison, jamais vu çà avant. Et moi aussi je mise sur MELANDRI, moi aussi déçue de SETE, et pourtant l'année derniere à CATALUNYA je criais avec les espagnols dans les tribunes "MUCHO SETE, MUCHO SETE, HE, HE" cette année on ne m'entendra pas....

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Message par goeland_ » 13 mai 2005 11:48

t'as prévue une extinction de voix ???? :P

oula, je crois que je vais sortir plus vite que prévu....

:oops: :oops: :oops:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par dragon_a_lunette » 13 mai 2005 11:53

LACOACH a écrit :Oui LEGLAUDE tu as raison, jamais vu çà avant. Et moi aussi je mise sur MELANDRI, moi aussi déçue de SETE, et pourtant l'année derniere à CATALUNYA je criais avec les espagnols dans les tribunes "MUCHO SETE, MUCHO SETE, HE, HE" cette année on ne m'entendra pas....
T'auras qu'à crier un petit ""MUCHO HOLLYWOOD, MUCHO HOLLYWOOD, HE, HE" de notre part .... :lol: :lol: :lol:

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Message par leglaude » 14 mai 2005 09:20

en attendant il a trouvé un gros sponsor facilement ! :lol: :lol: :lol: :lol:
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