Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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williamTLS
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par williamTLS » 13 mai 2005 08:11
c'est vrai qu'on ne se lasse pas de la détailler ta jolie moto!
comment as tu fait pour fixer ton amorto de direction sur le té de fourche de gex?un trou?
il se monte direct le té de fourche,pas de soucis de neiman?
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tlr69
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par tlr69 » 13 mai 2005 11:52
salut a tous et surtout merci ptit dave pour ce coup de main sinon je crois que personne aurais vu ma brele !!!! , pour fixé l'amorto de direction j'ais fais percé un trou puis le tarauder

tous simplement ,pour le neiman j'en avais deja parlé une fois le forum pour savoir si quelqu'un avais deja fais la modif ,le neiman ce monte sans souci sur le T sup mais au moment de de fixe le T sup sur la colone et bien ca bute !!!!!

,et la pas le choix il faut le reduire ,moi j'y suis allez avec une petit disqueuse et je te dire que j'en ais enlevé de la matiere mais bon il marche toujours

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joebar-69
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par joebar-69 » 13 mai 2005 16:37
salut TLR69, rien a dire, superbe ton train avant, si seulement j'avais les moyen pour fair pareil bin j'ésiterai pas

. sinon je vient de me rendre compte de quelque chose, pourquoi les chiffres de ton compteur s'arrète à 280 alors que sur le miens ça s'arrète à 300, il est de octobre 99 mais c'est un model 2000 je crois. a plouss...
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tlr69
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par tlr69 » 13 mai 2005 16:53
la tu me pose une colle !!!! moi elle est de novembre 2000 mais sur la carte grisse c'est une K1 donc modele 2001 ,de toute facon 280 ou 300 meme combat moi j'y vais pas

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fane70
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par fane70 » 13 mai 2005 17:03
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par joebar-69 » 13 mai 2005 21:29
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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 13 mai 2005 21:49
Ouai...belle machine !!

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smeagol
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par smeagol » 12 août 2005 16:13
salut à tous, moi sur mon tls ct indiqué 300 maintenant en street c 199 sur le mod7 de merde!
fo ke je le fasse fumer!
à plus et tro bo ton tlr bien ke je ne me fasse pas à cette coque arrière!
tcho