Amortisseur de direction LEQUEL CHOISIR ?

Pas pourrir, mal, pas bien :( ...
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sml
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Message par sml » 17 mai 2005 17:55

Jac Sélère a écrit :Le RSC doit être pas mal en effet, mais c'est quand même dans les 500€ !!

Ohlins, c'est encore un peu plus cher, mais j'ai trouvé sur le net des amorto LSL, dans les 350€ je crois, sinon, y'a aussi Zaccaria, Tobby...
Ouah c'est des prix de malades !!
Tout ça pour un bout de tube qui coulisse dans un autre ??

350€, c'est plus que le prix de mon amorto arrière (!!).

Perso je ne comprends pas ce que vous reprochez à l'amorto d'origine, et en ce qui me concerne je ne suis pas prêt à mettre plus de 100 euros là-dedans.

sml. 'fin bon, c'est mon avis, quoi.
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Message par neozerabbit » 17 mai 2005 19:56

Ca se voit que t'as pas roulé avec un bon amorto toi :lol:

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Message par sml » 17 mai 2005 20:19

neozerabbit a écrit :Ca se voit que t'as pas roulé avec un bon amorto toi :lol:
Heu, de direction on parle bien, hein ?

Effectivement, je n'ai jamais roulé avec une amorto de direction à plus de 500 euros, et c'est pas près de m'arriver, je pense...

sml.
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Message par Jac Sélère » 17 mai 2005 21:15

Je roule aussi avec l'amorto de direction de série, et j'ai pas grand chose a lui reprocher, même si c'est vrai qu'il doit alourdir les manoeuvre a basses vittesses !

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Message par neozerabbit » 18 mai 2005 13:29

Moi je parlais d'un amorto AR. J'ai pris la discussion en route.

Clair que pour amorto de direction 500EUR c'est trés cher, sachant qu'un amorto AR on le touche moins cher.
Autant pour moi :wink:

Neo

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Message par sml » 18 mai 2005 15:28

neozerabbit a écrit :Autant pour moi :wink:
Neo
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Au temps pour moi, en Français.
[/Maitre_Capello]

sml. si joebar lit ça je vais encore me faire allumer :lol:
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Message par goeland_ » 19 mai 2005 07:45

l'amortisseur d'origine présente quelques défaurs cependant :
- lourd comme un ane mort (surtout dans le cas du TLS avec la ferraille de fixation
- tres freinee ce qui est sensible voir désagréable a basse vitesse

les adaptables de bonnes qualités permettent de gommer un peu cet effet en conservant la sécurité d'un amortisseur de direction

par contre les prix pratiqués.... sont ... indécents !!!

:wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par Jac Sélère » 19 mai 2005 08:58

Et oui, a 350EUR minimum, je préfère garder celui d'origine !! :?

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Message par leglaude » 19 mai 2005 13:38

je vais revendre le mien moi alors ! :twisted: :twisted: :twisted:
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Message par joebar-69 » 19 mai 2005 13:55

sml. si joebar lit ça je vais encore me faire allumer
éfèctivement :twisted: :twisted:, briquet svp :lol: :lol: :lol: , bon d'accord, je sort :arrow: :arrow: :wink:
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