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Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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sml
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T° de fonctionnement

Message par sml » 23 mai 2005 15:51

Yop'là,

dites, sur les TL, il affiche combien, votre thermo, en temps normal ?

Quand je l'ai acheté (nov 03), je crois me souvenir de 81° stabilisé.

Quand au printemps 04 j'ai racourci la démul et remis les pots d'origine, c'est passé plutôt à 83°.

Et là, depuis la modif de la boite à air, ça flirte plus volontiers avec les 85/86°. Ca commence à faire un peu bcp.

Avant de faire régler ma richesse, je voulais savoir : C'est combien, le normal ?

sml.
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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 23 mai 2005 16:02

C'est variable, en général je suis entre 82 et 86. Mais bon, a 4 ou 5°c d'écart, c'est fonction de comment tu roule aussi en plus de la météo !

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Message par joebar-69 » 23 mai 2005 16:25

idem, je tourne autour des 82°c en conduite normale.
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Message par moorcock » 23 mai 2005 18:10

Ben moi sur le R c'est 83° sur autoroute , pis entre 90 et 100 ° en ville en cette periode .
Le courage est le juste milieu entre la peur et l'audace

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Message par cyril sniper » 23 mai 2005 19:09

moorcock a écrit :Ben moi sur le R c'est 83° sur autoroute , pis entre 90 et 100 ° en ville en cette periode .
Tout pareil :wink:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par lindsey » 23 mai 2005 21:51

tous pareil que vous.

en general,les contacteurs thermiques se declenchent entre 95 et 105°.

ça varie en fonction des vehicules.

jusqu'a ces temperatures, il n'y a rien d'alarmant.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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Message par Jac Sélère » 24 mai 2005 12:10

105/106 sur le TLS.

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Message par bud » 24 mai 2005 12:31

105 pour moi ....
Sur route en respectant les limitaions (à 90km/h) 75°
En ville 82 83 quand ça roule bien
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Message par bravo9173 » 24 mai 2005 15:48

DE 81 A 83 EN ROULANT NORMALEMENT VILLE OU AUTOROUTE
DES QU IL Y A UN PEU DE PARIS ET QUE CA ROULE PAS JE MONTE A 105 110° MAIS C RARE

LES VENTILO SE DECLANCHE A 106° EN GENERAL

MAIS POUR LE MOMENT JE ROULE PAS CAR JE L AI DEPOSER CHEZ SUZ POUR LA REFAIRE A NEUF DU A MA CHUTE

BIENTOT JE SERAI DE RETOUR SU LES ROUTES SANS ME PLANTER CETTE FOIS CI
LOL :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
TLR OU SVS LE PLAISIR EST LE MEME LE TWIN 2 CYLINDRE COUPE SOUFFLE

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Message par ChrisBar » 24 mai 2005 16:03

bravo9173 a écrit :DE 81 A 83 EN ROULANT NORMALEMENT VILLE OU AUTOROUTE
DES QU IL Y A UN PEU DE PARIS ET QUE CA ROULE PAS JE MONTE A 105 110° MAIS C RARE

LES VENTILO SE DECLANCHE A 106° EN GENERAL

MAIS POUR LE MOMENT JE ROULE PAS CAR JE L AI DEPOSER CHEZ SUZ POUR LA REFAIRE A NEUF DU A MA CHUTE

BIENTOT JE SERAI DE RETOUR SU LES ROUTES SANS ME PLANTER CETTE FOIS CI
LOL :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
mais pourquoi il crie tout le temps lui??? :shock: :lol: :lol:
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Message par leglaude » 24 mai 2005 16:29

parce que son ventilo marche tout le temps ! :lol: :lol: :lol: :lol:

sinon la température de fonctionnement c'est au alentour de 65° en ce moment ! voir 75 depuis que je me suis choper un piaf dans le radia ! :?
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Message par goeland_ » 24 mai 2005 16:45

pour les "vieux" TLS : 65 /75 (sonde sur le radiateur)
pour les "moins vieux" : 80/85 (sonde sur le calorstat)

pour les TLR : 83/85 (un chouille + que les TLS)

déclenchement du(des) ventilos : 105/107

8)
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: RE:

Message par bravo9173 » 24 mai 2005 16:58

ChrisBar a écrit :
mais pourquoi il crie tout le temps lui??? :shock: :lol: :lol:

PARCE QUE J AIME BIEN ETRE EN MAJUSCULE
SUR UN PC PORTABLE C PLUS COOL POUR LES CHIFFRE


JE FAIS PAS MUMUSE AVEC LE SHIFT DU CLAVIER

mais voila pour te faire plaisir voici un peu de mots en minuscule !!!!! :lol: :lol: :lol: :D
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Message par leglaude » 27 mai 2005 15:31

ah merci !!!! j'avais mal aux oreilles !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par Jac Sélère » 27 mai 2005 23:34

Le Glaude.....la réponse a tout !! :lol: Incroyable ! :lol:

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