re re

quentin · Message par **quentin** » 08 juin 2005 01:08

mille merci quand meme pardon je serais peut etre le prochain defenceur du 16/39 lol

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 08 juin 2005 12:11

Avec un 16*39, tu vas être un chouilla plus court qu'avec le 17*41, mais tu devrais pas regrétter, ça dépend de ton usage et de ton type de parcours !!

quentin · Message par **quentin** » 08 juin 2005 19:48

helas mes parcours sont principalement de l autoroute mais comme je roule tranquille sur autoroute c pas grave j en profiterais dans le morvan ou pourquoi pas sur carole si j arrive a vaincre ma peur de mettre cette moto dessus.

quentin · Message par **quentin** » 08 juin 2005 19:49

j ai hate de voir la difference en accel je sens que mes BT14 sont deja mort

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 09 juin 2005 12:58

Ah, si tu fais pas mal d'autiroute, je pense que le 17*41 est plus adapté.

M'enfin tu veras bien !

VelociR · Message par **VelociR** » 09 juin 2005 13:28

je crois que d'origine, j'ai du 16/43, donc ça passe

quentin · Message par **quentin** » 14 juin 2005 00:29

bah en faite c un peut court pour l autoroute c claire mais ca m'oblige a rouler doucement pour ne pas etre dans les tours donc ca a un coté positif par contre pas la peine de retrograder la 6 ou la 5 sont foudroyantes en 2 secondes tu bloques le conteur c incroyable et vendredi soir petite sortie a la roche guiyon et la ca le fait bien c la reine des motos.