Lurcy levis le 25 et 26 juin

Rien que la piste
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reg'
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Lurcy levis le 25 et 26 juin

Message par reg' » 10 juin 2005 10:56

Bon j'ai eu une confirmation pour le reportage sur les Twins lors de cette sortie.

Le reportage sortira dans génération moto.
Donc au programme: comapraison entre différents TL présents sur place représentant des directions différentes:
- Fofo et son TL protwin
- il me faut un TLR preparé piste ( ou TLS ) pas mal modifie
- un TLR presque d'origine
- Un TLR totalement d'origine.

ainsi on pourra faire un comparatif objectif des motos présentes. Celle de Fofo et la mienne représentant je pense les plus modifiées pour la piste.
Si d'autres ont des idées je suis preneur, que l'on sache à l'avance qui est intéressé pour voir sa moto dans un canard.

Pour plus de rens, appeler moi
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Message par reg' » 10 juin 2005 12:23

Ben ça interesse personne????
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Message par goeland_ » 11 juin 2005 12:14

est ce qu'il t'assure le controle du texte ?

le club sera t il citer ?

8)
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par reg' » 11 juin 2005 12:20

Le connaissant bien, on pourra lui demander un peu dans quel sens il tournera le texte. Pourquoi vous avez peur de l'état vos motos? Il n'y en a pas une nickel?

Et pour le club, pourquoi on ne le citerait pas?
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Message par Bienlaroute » 11 juin 2005 13:06

Très bonne démarche :!:
Aller, faites un geste.

Moi je passerai vous voir en touriste normalement.
http://www.standsps.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par reg' » 11 juin 2005 13:23

Ben cela pourrait faire une bonne pub' pour le club et dynamiser vos sorties pour 2006.
Pour les proprios des motos, si vous avez travaillé avec un magasin ou une personne particulière, ils pourront être flatté de voir leur boulot sur des pages.
ET aussi un pe ude fierté pour les proprios.

C'est uniquement le but de cette démarche.
Pour Fofo c'est un retour des choses pour ses sponsors, pareil pour moi.
tout le monde est gagnant !
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Message par Jean » 14 juin 2005 08:49

Ben moi en principe (je te l'ai dis) c'est OK... pour le TLS de route un poil modifié pour la piste...
Pour le TLS très modifié il faut compter sur MightyV2 peut etre ??

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Message par reg' » 14 juin 2005 09:01

Ben il est assez grand pour le dire .. non?

Faut qu'ils soient motives...
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Message par dragon_a_lunette » 14 juin 2005 12:16

Perso j'ai un TLS d'origine (avec la grosse merde de rotary.... :evil: ) .... mais s'il reste dans l'état actuelle ..... il n'est pas vraiment présentable ..... :oops: :oops: :oops: (pas le temps de faire du lavage moua ... :cry: :cry: )

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Message par thierry1000s » 14 juin 2005 12:51

Jean a écrit :Ben moi en principe (je te l'ai dis) c'est OK... pour le TLS de route un poil modifié pour la piste...
Pour le TLS très modifié il faut compter sur MightyV2 peut etre ??
comme Jean, il a pas grand chose de modifié : freins, amorto arrière EMC(bientôt) , commandes reculées "maison", arbres full et c'est tout je crois
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Message par reg' » 14 juin 2005 13:29

On verra sur place, et d'apres le journaleux pour savoir comment il pense orienter son reportage.
Essayez de les faire propres et de faire en sorte que l'on voit les avantages pas les inconvenients
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Message par Julien » 14 juin 2005 15:15

reg' a écrit :Essayez de les faire propres et de faire en sorte que l'on voit les avantages pas les inconvenients
Ca va être dur !!! C'est gros un TL sur une photo :lol: :lol: :lol:

Allez quoi, on peut bien rigoler un peu...
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Message par tibidul » 20 juin 2005 10:43

reg> mighty_v2 passe pas souvent sur le forum...
pis surtout il a annulé pr lurcy cause pas reçu ses pieces à temps...
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Message par reg' » 21 juin 2005 07:02

Julien
no comment avec ton bidule italien !
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Message par Julien » 21 juin 2005 09:07

Oh putain !

Qu'ils sont susceptibles ces 'culés de pilotes. Ca me donne vraiment pas envie dans faire partie :lol:

Bon roulage à Lurcy, je vous envie.
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