question power comander

VelociR · Message par **VelociR** » 18 juin 2005 20:31

NAN! rassurez vous, je veux pas savoir comment ça marche!

la question c'est: quel est la difference entre un power comander et un power comander

plus precisement, un power comander II de TL1000R est-il identique a un power comander II de cagiva 1000 Raptor (injection diferente) ou encore qu'un power comander II de VFR...

Maintenant, puisque les "map" se telecharge via le net, si j'achete un PC II de GSX750R, est ce que je pourrait m'en servir sur ma raptor? Ou est ce que les boitier sont protégé et "bridé" pour un seul model?

Merci...

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 18 juin 2005 22:36

Pas con c'te question !!

C'est p't'être simplement une question de connectique ??

VelociR · Message par **VelociR** » 19 juin 2005 13:15

Jac Sélère a écrit : Pas con c'te question !!

C'est p't'être simplement une question de connectique ??

si c'est le cas, aprioris c'est de la conectique suz sur ma machine.

lolo · Message par **lolo** » 19 juin 2005 19:29

raptor et TLS c'est les même (j'ai un PCII de raptor sur mon tls)

VelociR · Message par **VelociR** » 19 juin 2005 20:27

lolo a écrit :raptor et TLS c'est les même (j'ai un PCII de raptor sur mon tls)

oué, mais c'est là que ça m'interesse encore plus! injecteur, cartographie, tout est different entre les deux! donc t'as pus charger les map de TL ou tu te sert des map de raptor?

lolo · Message par **lolo** » 20 juin 2005 07:44

j'ai chargé les maps du TL

VelociR · Message par **VelociR** » 20 juin 2005 11:09

lolo a écrit :j'ai chargé les maps du TL

donc y'a pas de power "specifique"... interessant

Message par **leglaude** » 20 juin 2005 14:59

dans ton cas garde tes sous Vélocir ! le manque de puissance ne vient pas du moteur !!!!

achete du dégrippant et mais en sur la poignée droite !

... oui celle qui tourne !!!

VelociR · Message par **VelociR** » 20 juin 2005 15:19

leglaude a écrit :dans ton cas garde tes sous Vélocir ! le manque de puissance ne vient pas du moteur !!!! achete du dégrippant et mais en sur la poignée droite ! ... oui celle qui tourne !!!

bof, c'est pas pour le peu de distance que tu me mettait

Mais c'est surtout que mon injé a l'air a l'ouest donc je prend note

j'ai bien assez de puissance pour fumer les hayabusa jusqu'a 220... apres ça m'intersse plus

Message par **leglaude** » 20 juin 2005 15:56

bah c'est surtout que tu peux plus !!!

VelociR · Message par **VelociR** » 20 juin 2005 18:13

leglaude a écrit :bah c'est surtout que tu peux plus !!!

c'est clair... apres je fait le cerf volant

Message par **cyril sniper** » 22 juin 2005 08:41

Ca m'interesses, ça voudrait dire que l'on peut monter n'importe quelle boitier power commander (TLS/R,GSXR etc...) à partir du moment d'avoir la bonne connectique ???
Quelqu'un peut confirmer ou pas ?

VelociR · Message par **VelociR** » 22 juin 2005 12:51

cyril sniper a écrit :Ca m'interesses, ça voudrait dire que l'on peut monter n'importe quelle boitier power commander (TLS/R,GSXR etc...) à partir du moment d'avoir la bonne connectique ???
Quelqu'un peut confirmer ou pas ?

j'en sais un peu plus!

donc effectivement, TLS et raptor, ça mlarche. GSX-R, on oublis, pour le TLR qui gere un double injecteur, y'a des doutes

olivier105 · Message par **olivier105** » 22 juin 2005 13:02

VelociR a écrit : j'en sais un peu plus!

donc effectivement, TLS et raptor, ça mlarche. GSX-R, on oublis, pour le TLR qui gere un double injecteur, y'a des doutes

rhaaaaaaa... j'y croyais pour mon TLR !!!!!

VelociR · Message par **VelociR** » 22 juin 2005 15:13

olivier105 a écrit : rhaaaaaaa... j'y croyais pour mon TLR !!!!!

j'en sais pas plus! Je peu juste dire que pour un gex, c'est tricard... maintenant, pour le patator et le TLS, même si les injecteur, la carto de base est diferente, le PCII marche bien...