nouveau membre et circuit de refroidissement
nouveau membre et circuit de refroidissement
Bonjour à tous ,je vient de découvrir ce site qui est formidable.Je me présente ,donc mon nom est Patrick j'ai 40 balais je fais de la moto depuis mes 18 ans . Je roule depuis 2002 sur un 1000 cagiva raptor et elle totalise à ce jour 47000 kms sans aucun problème à signaler.Je pense que cette moto à été injustement boudée par le public mais d'un autre coté je me félicite de rouler tous les jours sur une moto que l'on ne rencontre pas à tous les coin ce rue. J'ai modifié en plusieurs points cette moto et je vous ferais parvenir très prochainement quellques photos. Je voudrai faire la vidange de mon circuit de refroidissement et comme c'est la premiere foi , je voudrais connaitre la marche à suivre.Merci de me renseigner. A bientot
Pas plus vite qu'a fond
- cyril sniper
- redevient un vrai motard

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Bonjour et bienvenue sur le forum , je peux pas t'aider pour ton probleme de vidange mais je pense que certains ici vont se faire une joie de t'aider
C'est sur que des Raptor on en vois pas à tous les coins de rues !!! defois on trouve quelques pieces qui traine par terre mais à part ça
C'est sur que des Raptor on en vois pas à tous les coins de rues !!! defois on trouve quelques pieces qui traine par terre mais à part ça
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
- Jac Sélère
- 43 - revend sa collection de graviers

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Salut Patrick !!
Vois avec Vélocir pour les renseignements sur le Raptor, il en a un aussi !
J'l'aime bien moi c'te machine !
Pour ton refroidissement, si c'est comme le TL, tu ouvre ton radiateur, tu devisse un bouchon qui se trouve aux alentours de la pompe a eau (clé de 10), celui qui est face a la route, tu laisse tout se vider, ensuite tu peus refermer le bouchon et remplir au radiateur.
Tu fais tourner le moteur avec le bouchon du radiateur ouvert, vers les 85°c, le niveau va descendre, et là, tu peus faire l'appoint.
Tu laisse chauffer jusqu'au déclenchement du ventilo, tu coupe le moteur, tu remet le bouchon du radiateur.
Ta vidange du refroidissement est faite !
J'pense pas t'avoir dis de conneries !!
Au passage, deuz !!
Vois avec Vélocir pour les renseignements sur le Raptor, il en a un aussi !
J'l'aime bien moi c'te machine !
Pour ton refroidissement, si c'est comme le TL, tu ouvre ton radiateur, tu devisse un bouchon qui se trouve aux alentours de la pompe a eau (clé de 10), celui qui est face a la route, tu laisse tout se vider, ensuite tu peus refermer le bouchon et remplir au radiateur.
Tu fais tourner le moteur avec le bouchon du radiateur ouvert, vers les 85°c, le niveau va descendre, et là, tu peus faire l'appoint.
Tu laisse chauffer jusqu'au déclenchement du ventilo, tu coupe le moteur, tu remet le bouchon du radiateur.
Ta vidange du refroidissement est faite !
J'pense pas t'avoir dis de conneries !!
Au passage, deuz !!
- MaGaX
- 19- ça gère

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Salut Patrick ! (...cool un Nantais de plus )
-Comme la dis Jac Selere, ouvre ton radiateur
-Devisse la vis au dessus du No 3:

-Laisse tout se vider
-Remet la visse
-Remplit le radiateur
-Fait tourner un peu ta bécane
-refais l'appoint et voila !
Par contre ne fais surtout pas monté ta brele a température de déclenchement de ventilo (105-106°) avec le radiateur ouvert !!!!
T'es dangereux Jac Selere !

-Comme la dis Jac Selere, ouvre ton radiateur
-Devisse la vis au dessus du No 3:

-Laisse tout se vider
-Remet la visse
-Remplit le radiateur
-Fait tourner un peu ta bécane
-refais l'appoint et voila !
Par contre ne fais surtout pas monté ta brele a température de déclenchement de ventilo (105-106°) avec le radiateur ouvert !!!!
T'es dangereux Jac Selere !
- Jac Sélère
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y'a eu pas mal de truc sur la mienne et pas mal a venir encoreV-Raptor a écrit :salut patrick et bienvenue, on est au moins 3 maintenant à rouler en Raptor sur ce site.![]()
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Curieux de voir rapidement tes modifs car il n'est pas évident de trouver des accessoires pour cette moto.
Rien d'autre à rajouter concernant la purge du liquide de refroidissement.

- MaGaX
- 19- ça gère

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Bah tant que le liquide de refroidissement n'est pas a température d'ébulition, y'a pas grand risque...Ptit Dave a écrit :Ouai moi aussi j'amais eu de soucis en ayant ouvert le bouchon de radiateur lors de l'appoint !! Bon c vrai j'ai pas la tronche juste à coté !!
mais quand tes ventillos sont en route...
C sur, le "risque" est minime mais j'vois pas l'inérêt de le prendre !
- V-Raptor
- 14- première bourre entre potes

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oui Vélocir, la mienne aussi a évolué, j'ai eu le temps pour ça vu que je n'ai pas pu rouler pendant trois mois, mais j'atteind les limites, reste plus que le sabot style SV 1000 et c'est fini pour moi les modifs estéthiques.
Enfin du moins pour ce que me permet mon budget actuel (déménagement oblige). Mais j'aime bien m'inspirer des modifs des autres pour n'en tirer que le meilleur

Enfin du moins pour ce que me permet mon budget actuel (déménagement oblige). Mais j'aime bien m'inspirer des modifs des autres pour n'en tirer que le meilleur








