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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 29 juin 2005 09:02

Bienvenue Fabien !! :wink:

En fonction de l'état général de la machine, ça ma l'air plus que correct cette occaz !!

Te casse pas pour cette patte cassée, pour le prix du Bitubo, tu ressoud totalement le problème, et tu gagne un meilleur comportement en adaptant les réglages de fourche ensuite !

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Message par didlefoucar » 29 juin 2005 09:28

Completement d'accord avec Jac Sélère...si tu peux impose un ptit 2600 euro prend la dans l'etat...de tout facon fais moi confiance...si tu attaque un peu avec cette brele tu aurais mis un bitubo a l'avenir donc autant le faire de suite...

Moi si on me propose ca je le prend de suite et je le fou en piste et je garde mon tlr pour la route

biz

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Message par FABIEN » 29 juin 2005 12:23

Je pense faire ça, je compte monter un bitubo, par contre quand je l ai essaye, le ralenti oscille un ptit peu, mais rien de mechant, qu est ce que ça peut etre? reglage injection, nettoyage injecteur, regulateur, ou filtre a air encrasse, car le gars ne se sert pas souvent de la moto?

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Message par goeland_ » 29 juin 2005 13:10

bonjour et bienvenue Fabien

essaye de négocier le cadre parce que comme indiqué, la MO n'est pas prise en charge par Suzuki
si tu as un cadre cassé, la seule solution est le bitubo ou l'hyperpro (?), l'EMC ou le Ohlins utilisent la patte qui casse (mais sans forcer dessus)
8)
concernant ton ralenti, il n'est pas super stable d'origine, mais une bonne synchro améliore grandement les choses
tout dépend de ce que tu appelles "instable" c'est un gros twin a 90°
:)
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par FABIEN » 29 juin 2005 13:18

L'aiguille du compte tour ne reste pas stable au ralenti, elle monte et descend, c est leger, mais bon j espere que ça ne cache rien, on peux faire une synchro sur une injection???
J ai eu le pb sur mon sv, mais c etait la synchro carbu a faire.
Au fait c est un modele etrange, car la moto vient d autriche mais pasee au min par un conces et carte grise française.

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Message par didlefoucar » 29 juin 2005 13:48

Juste une synchro des papillon...et t'inquiete moi aussi c'est pas stable c'est un TWIN POWERRRRRRRRRRRRRR....alors met gros gaz et t'inquiete pas pour si peux...
Le truc juste a voir si elle bouffe de l'eau ou si de l'eau pisse quelque goutte sur le coté droit : pas bon, si elle bouffe de l'huile : pas bon un tl avec l'experience que j'ai eu bouffe rien normalement...et si tu peux demonte la boite a air et regarde si t'a des goutellette d'huile ca aussi pas bon : cylindre ovalise..si t'a rien de tout ca alors roule achete les yeux fermé
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Message par thierry1000s » 29 juin 2005 13:58

didlefoucar a écrit :Juste une synchro des papillon...et t'inquiete moi aussi c'est pas stable c'est un TWIN POWERRRRRRRRRRRRRR....alors met gros gaz et t'inquiete pas pour si peux...
Le truc juste a voir si elle bouffe de l'eau ou si de l'eau pisse quelque goutte sur le coté droit : pas bon, si elle bouffe de l'huile : pas bon un tl avec l'experience que j'ai eu bouffe rien normalement...et si tu peux demonte la boite a air et regarde si t'a des goutellette d'huile ca aussi pas bon : cylindre ovalise..si t'a rien de tout ca alors roule achete les yeux fermé
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l'huile dans la boite à air, ça peut aussi être un niveau d'huile un peu généreusement fait ...
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Message par didlefoucar » 29 juin 2005 14:07

oui effectivement...mais bon je pense que tout le monde surveille son niveau d'huile et met pas de l'huile plus haut que le dernier trait....lol....
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Message par joebar-69 » 29 juin 2005 14:14

moi mon TLR mange un ptit peu d'huile, je refait 2 fois l'apoint sur 6000KM pour resté au niveau que je mets à chaque vidange mais je remet pas grand chose. je pence que ce n'est pas inquiètant :wink:
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Message par FABIEN » 29 juin 2005 20:42

Voila c est negocie, je la prend samedi pour 2500EUR

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Message par weshwesh » 29 juin 2005 20:56

ben putain :shock: trop classe 8)

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Message par FABIEN » 29 juin 2005 21:13

je suis super content, j espere qu il n y aura pas de vice cache, ou de mauvaises surprises, mais a ce prix la je prend pas trop de risques.

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Message par didlefoucar » 29 juin 2005 22:10

OUaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa la vache je suis trop jaloux comment t'as trop de chance...2500 euro merde....

bon a la recherche d'un tls avec un cadre cassé lool...

biz

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Message par FABIEN » 29 juin 2005 22:52

Des que je l ai je poste les photos.
Et la couleur est magnifique, elle est rouge metalise, legerement bordeau, le 1er proprio etait autrichien, donc ça doit pas etre les meme couleur qu en france, en plus la peinture est d origine, j en avais jamais vu de cette couleur, et en plus elle a 10 108 miles.

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Message par Jac Sélère » 29 juin 2005 23:25

:shock: :shock: Elle vient d'autriche et t'as un compteur en miles !!!

Y'a pas un truc qui cloche là !??

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