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ChrisBar
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Message par ChrisBar » 12 juil. 2005 22:48

oui c'est ce que je me suis dit encore tout à l'heure :lol: :lol: :lol:
va falloir faire quelque chose :twisted:
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Crunchy
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Message par Crunchy » 12 juil. 2005 22:56

c'est vrai qu'il est joli ce fazer :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:






:P :wink:
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Message par Jac Sélère » 12 juil. 2005 22:58

Ouai......dégage les gyros que t'as a l'avant, et ce serat pas mal !! :lol:

Une chose aussi, passe du Ouator sur la sortie du cylindre avant ! :twisted:

Sinon.......c'est une belle machine....proche de la série mais belle....juste se qu'il faut là ou il faut. :wink:

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ChrisBar
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Message par ChrisBar » 12 juil. 2005 22:58

je ne relèverai même pas :roll:
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Message par Crunchy » 12 juil. 2005 23:00

:lol: :wink:
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Message par ChrisBar » 12 juil. 2005 23:01

quand elle sera jaune y aura plus d'embrouille possible :twisted: :twisted: :lol:
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Message par thierry1000s » 13 juil. 2005 09:24

_Chris_ a écrit :quand elle sera jaune y aura plus d'embrouille possible :twisted: :twisted: :lol:
En jaune, t'es pa malade ???
Elle dort dehors ou quoi que ta ligne soit déjà rouillée .
La mienne est de 99 et elle est encore noire !
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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 13 juil. 2005 09:28

thierry1000s a écrit : En jaune, t'es pa malade ???
Elle dort dehors ou quoi que ta ligne soit déjà rouillée .
La mienne est de 99 et elle est encore noire !

Y'a un jaune qui est super beau, c'est celui des véhicules de chez Delestrez par chez moi, c'est un jaune nacré !

:P La sortie brunie du cylindre avant, a mon avis que c'est juste qu'elle voit pas souvent le Ouator !! :lol:

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Message par lolo » 13 juil. 2005 09:37

vu l'état de tes jantes tu dois bien l'astiquer donc c'est vrai que tu pourrais faire un effort sur le tube avant :lol:
sinon belle moto juste ce qu'il faut , sobre et jolie :wink:

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Message par ChrisBar » 13 juil. 2005 10:04

ouais elle est pas rouillée la ligne, et effectivement je suis pas fana du ouator, je l'ai même jamais fait :oops: pour tout dire là je venais de la laver, et sur la jante y avait à peu près un demi cm de graisse!!! et y avait encore des insectes savoyards collés sur l'avant :lol: :lol: :lol: ils étaient bien secs :lol:
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Message par dragon_a_lunette » 13 juil. 2005 12:45

_Chris_ a écrit :Pis je l'aime trop cette meule :love7:
C'est pas ce que tu disais l'autre jour sur la station de totoroute .... :lol: :lol: :lol:

Un probleme de fessier je crois ... :lol: :lol: :lol:

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Message par dragon_a_lunette » 13 juil. 2005 12:46

_Chris_ a écrit : ah non c'est ma place ça :lol: :lol: :lol:
Si vous aimez vous trainer ..... c'est votre choix .... :lol: :lol: :lol:

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Message par thierry1000s » 13 juil. 2005 12:51

_Chris_ a écrit :ouais elle est pas rouillée la ligne, et effectivement je suis pas fana du ouator, je l'ai même jamais fait :oops: pour tout dire là je venais de la laver, et sur la jante y avait à peu près un demi cm de graisse!!! et y avait encore des insectes savoyards collés sur l'avant :lol: :lol: :lol: ils étaient bien secs :lol:
je la lave jamais ma ligne...
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Message par Jac Sélère » 13 juil. 2005 13:31

Les lignes noir de TLS, c'est chiant parce que ça bruni trés vite, mais quand on as une ligne inox brute, il faut l'entrenir un minimum, sinon c'est dégueulace !

M'enfin t'as pas l'air d'être un maniaque de la propretée de ta bête Chris !! :roll:

Pas comme moi... :lol:

el rojo

Message par el rojo » 13 juil. 2005 13:41

Chris, tes sorties carbone, ça fait combien de bornes que tu les as ? T'as aucun problème d'effritement du carbone ? Quentin a dit que ses Leo carbone avaient carrément fondu, donc chuis curieux de savoir comment tiennent les Devil...

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