17-42

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Répondre
Avatar de l’utilisateur
BROTHE93
Essoreur en chef
Messages : 382
Inscription : 10 juin 2004 20:14
Localisation : tremblay 93

17-42

Message par BROTHE93 » 02 juil. 2004 12:49

:D salut , peut on monter une couronne de 42 sur un tls avec une chaine d origine :?:

Avatar de l’utilisateur
Bienlaroute
Le papa pinguoin
Messages : 947
Inscription : 21 mai 2004 08:48
département : 44
Moto(s) : 850 TRX
Localisation : Nantes (44)
Contact :

Message par Bienlaroute » 02 juil. 2004 14:07

4 dents de plus, la chaine va être trop courte.
Vaut mieux mettre un pignon de 16 dans ce cas.
Et c'est 2 fois moins cher.
http://www.standsps.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Avatar de l’utilisateur
BROTHE93
Essoreur en chef
Messages : 382
Inscription : 10 juin 2004 20:14
Localisation : tremblay 93

Message par BROTHE93 » 02 juil. 2004 14:24

c est ce que j ais fait seb, mais 17 en sortie de boite s est mieux pour la becanne,alors je verais ça avec le prochain quit chaine merçi :D a+

Avatar de l’utilisateur
leglaude
j'aime la bière
Messages : 26264
Inscription : 13 mai 2004 11:19
département : 94
Moto(s) : DUCATI MULTISTRADA 1200 S
Localisation : Sucy en brie (94)

Message par leglaude » 03 juil. 2004 09:47

il en ai ou ton kit chaine ??? parce que s'l est usé ça vaut pas le coup d'acheter la couronne mais regarde comment est tendu ta chaine ... peut-être que tu pourras la passée mais ça va joué drolement sur l'empattement alors gare au guidonnage !!! :twisted:
Image

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 04 juil. 2004 09:30

pi mettre une vieille chaine sur une couronne neuve c'est pas une super economie : elle va bouffer alegrement la couronne neuve ; miam miam

fastjj
1- roule en 50 cc
1- roule en 50 cc
Messages : 3
Inscription : 09 juil. 2004 08:09
Localisation : 95
Contact :

Message par fastjj » 09 juil. 2004 08:39

4 dents en plus çà passe avec une chaine d'origine...je pense ...car sur mon sv je suis en -1 +3 soit 16*43 et j'ai pas touché à la longueur de la chaine.

Le changement de transmi est réellement bénéfique ...çà tire 10 fois trop long d'origine...

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 09 juil. 2004 08:52

normal - 1 dent au pignon tu gagnes en longueur, ca compense

Avatar de l’utilisateur
leglaude
j'aime la bière
Messages : 26264
Inscription : 13 mai 2004 11:19
département : 94
Moto(s) : DUCATI MULTISTRADA 1200 S
Localisation : Sucy en brie (94)

Message par leglaude » 09 juil. 2004 09:44

et puis pour le stunt c'est surement plus efficace que pour rouler vraiment ! :twisted: :twisted: :twisted:
Image

TchouTchouuuu
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 8
Inscription : 11 juil. 2004 17:51
Localisation : Ardèche

Message par TchouTchouuuu » 11 juil. 2004 19:43

Si on change le pignon de boite cela fausse-t-il le compteur de vitesse ou le compte tours?
Sinon quoi monter sur une TLS pour gagner en accélération sans être trop violent?
VDS Yam 200 WR 96 1500€

Avatar de l’utilisateur
Zedix
21- grosse frayeur
21- grosse frayeur
Messages : 1844
Inscription : 16 mai 2004 01:18
département : 83
Moto(s) : A pince
Localisation : Toulon (83)

Message par Zedix » 11 juil. 2004 19:52

17/40 ou 17/41 :wink:
Le Grand Méchant Twin

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 12 juil. 2004 11:49

ca fausse le compteur : vitesse affichee inférieure (tres) à la réelle, le moteur ne change pas de regime :roll:

Avatar de l’utilisateur
Zedix
21- grosse frayeur
21- grosse frayeur
Messages : 1844
Inscription : 16 mai 2004 01:18
département : 83
Moto(s) : A pince
Localisation : Toulon (83)

Message par Zedix » 12 juil. 2004 12:07

tfacon le compteur je le regarde jamais :P moi je passe 17/41 au prochain kit chaine :wink:
Le Grand Méchant Twin

TchouTchouuuu
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 8
Inscription : 11 juil. 2004 17:51
Localisation : Ardèche

Message par TchouTchouuuu » 12 juil. 2004 18:17

J'ai un compteur digital de vélo qui monte jusqu'à 299 donc il ne me resterait plus qu'à le metrre pour compenser l'erreur.
VDS Yam 200 WR 96 1500€

Avatar de l’utilisateur
leglaude
j'aime la bière
Messages : 26264
Inscription : 13 mai 2004 11:19
département : 94
Moto(s) : DUCATI MULTISTRADA 1200 S
Localisation : Sucy en brie (94)

Message par leglaude » 13 juil. 2004 11:08

ça va rien changer pour toi s'il est "branché" sur la roue AV ... :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
leglaude
j'aime la bière
Messages : 26264
Inscription : 13 mai 2004 11:19
département : 94
Moto(s) : DUCATI MULTISTRADA 1200 S
Localisation : Sucy en brie (94)

Message par leglaude » 13 juil. 2004 11:10

17X41 c'est la meilleur pour la route Zdix ! :wink: j'arrive à suivre les Fulls avec mon 100 CV mais par contre je consomme plus ! pis tu me diras tiens ? ! j'arrive à 270 à 10500 en 6 ! :twisted: ça doit faire un bon 250 chrono ça non ? :shock:
Image

Répondre