_°_°_°_°CALENDRIER PROTWIN 2006°_°_°_°_°_

FOFO · Message par **FOFO** » 30 déc. 2005 19:24

Je m'y recolle!

J@z · Message par **J@z** » 30 déc. 2005 19:33

faut voir le bon coté comme ça il y a une correction de date en moins

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 01 janv. 2006 21:00

y a plus qu'une manche à Carole?

LACOACH · Message par **LACOACH** » 02 janv. 2006 07:53

et oui 1 manche le 25 juin avec deux qualif le 24.

Et notre BBQ Géant le soir.
ON VA FAIRE LA TEUF

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 02 janv. 2006 13:15

COOL

AVEC GATEAU AU NUTELLA GEANT POUR LE DESSERT

LACOACH · Message par **LACOACH** » 02 janv. 2006 20:34

Changement de date pour CAROLE c'est le week end du 2 Juillet

le drole · Message par **le drole** » 02 janv. 2006 20:55

LACOACH a écrit :Changement de date pour CAROLE c'est le week end du 2 Juillet

bon je note . mais pas sur de ma presence. suivant le calendriér de mon championa................. a moin que je sois au coté de FOFO sur la grille

chui deja ârti chercher des CV pour le CB

LACOACH · Message par **LACOACH** » 02 janv. 2006 21:02

le drole a écrit : bon je note . mais pas sur de ma presence. suivant le calendriér de mon championa................. a moin que je sois au coté de FOFO sur la grille
chui deja ârti chercher des CV pour le CB

Comment ca va donner si tu es sur la grille avec lui, que du Spectacle.

Bon si on arrive a vous avoir tous les 2, c'est gateau au nutella assuré

le drole · Message par **le drole** » 02 janv. 2006 21:31

pa sur qu il veule de mon CB.........

mon mais si y a une moto qui traine je suis partant moi.
faut pas me lancé de defi.

bon bein apres les CV je vé travaillé mon physique..

FOFO · Message par **FOFO** » 03 janv. 2006 09:11

EH! Le drôle la cylindrée mini c'est 650 cc pour le PROTWIN, la solution c'est de mettre la culasse + cylindre d'un Sivler wing!!!

Ca c'est du proto!

Et ça ferait pas mal de cv en +!

le drole · Message par **le drole** » 03 janv. 2006 17:45

FOFO a écrit :EH! Le drôle la cylindrée mini c'est 650 cc pour le PROTWIN, la solution c'est de mettre la culasse + cylindre d'un Sivler wing!!!

Ca c'est du proto!

Et ça ferait pas mal de cv en +!

arret FOFO de balancé des idée comme ça.........

chui deja entrain de cherche les pieces.