) voudrait bien nous pondre un petit mode d'emploi pour régler correctement les suspensions? Je poste dans paddock parce que c'est le côté qui m'interesse, même si le principe sera sans doute valable pour la route 
Bon je commence par mon cas, j'ai changé l'amorto arrière (merci Brothe pour le coup de main
) et donc cette fois-ci plus moyen d'esquiver il va falloir régler 
oui jusqu'à maintenant j'ai soigneusement évité le sujet, vu que je suis un peu bourrin sur les bords j'ai tendance à ne pas trop me poser de questions (déjà fait 2 sessions avec 1.5 de pression à l'arrière en étant juste un peu surpris au début 
) et du coup bon j'ai demandé conseil un jour pour régler quand mon pneu partait en morceaux mais c'est tout 
Alors déjà mes mesures :
arrière :
mesure roue décollée du sol - mesure avec poids de la moto = 20mm
mesure roue décollée du sol - mesure avec poids du pilote (catégorie poussin soit 95kgs
) = 45mmavant :
mesure roue décollée du sol - mesure avec poids de la moto = 33mm
mesure roue décollée du sol - mesure avec poids du pilote = 55mm
J'imagine qu'il faut que j'agisse sur les ressorts (pas fait car pas la clé pour l'arrière
), mais pour l'hydraulique je commence comment? je veux dire quelles valeurs de départ dois-je prendre?merci par avance pour vos avis éclairés
dommage car si je me souviens bien il était plutôt complet et rédigé par Said/PS non?
